综合调整结构尺寸后,道岔内支距允许偏差应控制在()mm。A、±3B、±2C、±1D、0~2

综合调整结构尺寸后,道岔内支距允许偏差应控制在()mm。

  • A、±3
  • B、±2
  • C、±1
  • D、0~2

相关考题:

道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值线路速度等级160Km/h≥Vmax>120km道岔作业验收标准容许偏差支距为3mm。() 此题为判断题(对,错)。

道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值正线160km/h≥υmax>120km/h经常保养支距为3mm。() 此题为判断题(对,错)。

消火栓阀门的设置位置应便于操作使用,阀门的中心距消火栓箱侧面为140mm,距箱后内表面为100mm,允许偏差为±3mm。

箱式消火栓的安装下列规定不正确的是()A、栓口应朝外,并不应安装在门轴侧。B、栓口中心距地面为1.0m,允许偏差±20mm。C、阀门中心距箱侧面料140mm,距箱后内表面为100mm,允许偏差±5mm。D、消火栓箱体安装的垂直度允许偏差为3mm。

钢制书架装配后的单架整体尺寸长、宽、高允许偏差应控制在()mm。A、1B、2C、3D、4

道床结构尺寸调整后,道岔内轨距允许偏差应控制在()mm。A、±3B、±2C、±1D、0-2

客运专线铁路有砟道岔精调整理后达到验收标准,道岔轨面高程允许偏差应控制在()mm。A、±30B、±20C、±10D、±5

混凝土结构工程钢筋加工的形状、尺寸应符合设计要求,钢筋加工的允许偏差规定为,受力钢筋顺长度方向全长的净尺寸允许偏差为(),弯起钢筋的弯折位置允许偏差为(),箍筋内净尺寸允许偏差为()。A、±15mm;±25mm;±10mmB、±10mm;±25mm;±5mmC、±15mm;±20mm;±10mmD、±10mm;±20mm;±5mm

关于锣铧、铣加工,钻孔加工作业,下列说法不正确的是()。A、钻孔孔距允许偏差为±1.0mm,累计偏差不大于±1.5mmB、钻孔孔距允许偏差为±0.5mm,累计偏差不大于±1.0mmC、锣铧铧长及槽宽允许偏差为-0.5~0mm,定位偏差允许±0.5mmD、锣加工槽及豁的长度尺寸允许偏差0~0.5mm,定位偏差允许±0.5mm

《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:有砟道岔铺砟整道作业在进行道岔结构尺寸调整时,应兼顾对应点的方向和轨距,调整后道岔内轨距允许偏差控制在()mm范围内,轨距变化率不应大于()。A、±1、1/1000B、±2、1/1000C、±1、1/1500D、±2、1/1500

允许速度vmax>160km/h的正线道岔,轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值:轨距为+4,-2mm,水平为5mm,高低为5mm,轨向为()。A、(直线)2mm、(支距)1mmB、(直线)2mm、(支距)3mmC、(直线)4mm、(支距)3mmD、4mm

墩台模板前后、左右距中心线尺寸允许偏差为(),预埋铁件和预留孔位置允许偏差为5mm。

防栓阀门安装时,栓体中心距消火箱侧内表面为多少尺寸()A、距侧内表面为140mmB、距侧内表面为120mmC、距箱后表面为100mmD、距箱后表面为120mmE、允许偏差3mmF、允许偏差5mm

箱式消火栓安装应符合下列()规定A、箱式消火栓的栓口应安装在门轴侧B、栓口中心距地面为1.1m,允许偏差±20mmC、阀门中心距箱侧面为100mm,距箱后内表面为100mm,允许偏差为5mmD、消火栓箱体安装的垂直度允许偏差为3㎜

箱式消火栓的安装应符合下列规定()。A、栓口应朝外,安装在门轴侧B、栓口中心距地面为1m,允许偏差±20mmC、阀门中心距箱侧面140mm,距箱后内表面为100mm,允许偏差±5mmD、消火栓箱体安装的垂直度允许偏差为3mm

《铁路线路修理规则》规定,在线路允许速度vmax≤120km/h正线及到发线,道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨向(支距)的经常保养标准为()。A、3mmB、5mmC、6mmD、7mm

200km/h≥线路允许速度Vmax≥250km/h正线上,根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨向(支距)的作业验收标准为()mm。

复式交分道岔两接触线交叉点位置相交于中轴支距的中点;交叉渡线道岔两接触线相交于两渡线中心线的交点处,允许偏差为30mm。

单选题综合调整结构尺寸后,道岔内支距允许偏差应控制在()mm。A±3B±2C±1D0~2

单选题160km/h≥允许速度vmax>120km/h的正线道岔,轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值:轨距为+4,-2mm,水平为5mm,高低为5mm,轨向为()。A(直线)2mm、(支距)1mmB(直线)2mm、(支距)3mmC(直线)4mm、(支距)3mmD(直线)5mm、(支距)3mm

单选题钢制书架装配后的单架整体尺寸长、宽、高允许偏差应控制在()mm。A1B2C3D4

单选题道床结构尺寸调整后,道岔内轨距允许偏差应控制在()mm。A±3B±2C±1D0-2

单选题《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:有砟道岔铺砟整道作业在进行道岔结构尺寸调整时,应兼顾对应点的方向和轨距,调整后道岔内轨距允许偏差控制在()mm范围内,轨距变化率不应大于()。A±1、1/1000B±2、1/1000C±1、1/1500D±2、1/1500

单选题允许速度vmax>160km/h的正线道岔,轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值:轨距为+4,-2mm,水平为5mm,高低为5mm,轨向为()。A(直线)2mm、(支距)1mmB(直线)2mm、(支距)3mmC(直线)4mm、(支距)3mmD4mm

单选题客运专线铁路有砟道岔精调整理后达到验收标准,道岔轨面高程允许偏差应控制在()mm。A±30B±20C±10D±5

填空题200km/h≥线路允许速度Vmax≥250km/h正线上,根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨向(支距)的经常保养标准为()mm。

多选题防栓阀门安装时,栓体中心距消火箱侧内表面为多少尺寸()A距侧内表面为140mmB距侧内表面为120mmC距箱后表面为100mmD距箱后表面为120mmE允许偏差3mmF允许偏差5mm