当地质雷达检测中需要分段测量时,相邻测量段接头重复长度不应小于1m。

当地质雷达检测中需要分段测量时,相邻测量段接头重复长度不应小于1m。


相关考题:

利用地质雷达对隧道衬砌质量进行检测,当需要分段测量时,相邻测量段接头重复长度不应小于( )。 A.1mB.2mC.5mD.10m

隧道衬砌无损检测中衬砌厚度常用的检测方法有( )。 A.直接测量法B.冲击-回波法C.超声波法D.地质雷达法

大横杆采用搭接接头时,搭接长度不小于1m,并用2个扣件固定,接头应错开,相邻接头的水平距离不应小于400mm。() 此题为判断题(对,错)。

依据《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011,纵向水平杆应符合下列规定()。 A、两根相邻纵向水平杆的接头不应设置在同步或同跨内B、两根相邻纵向水平杆的接头不宜设置在同步或同跨内C、不同步或不同跨两个相邻接头在水平方向错开的距离不应小于500mmD、各接头中心至最近主节点的距离不应大于纵距的1/3E、搭接长度不应小于1m,应等间距设置3个旋转扣件固定

对混凝土钢筋保护层进行检测时,当设计保护层厚度值小于50mm时,两次重复测量允许偏差为2mm;当设计保护层厚度值不小于50mm时,两次重复测量允许偏差为3mm。

隧道钢架应力量测时,当需要量测受力敏感位置时,测量仪器布置应避开钢架节段的接头位置,距接头距离应大于( )mm。A.100B.200C.300D.500

某特长双车道公路隧道在修建过程中,采用地质雷达进行超前地质预报及衬砌质量的检测。结合上述内容,回答下列问题。(4)地质雷达探测隧道衬砌厚度介质参数标定方法有( )。A.在已知厚度部位测量B.在预制构件上测量C.使用双天线直达波法测量D.钻孔实测E.理论推算

某特长双车道公路隧道在修建过程中,采用地质雷达进行超前地质预报及衬砌质量的检测。结合上述内容,回答下列问题。(4)地质雷达探测隧道衬砌厚度介质参数标定方法有( )。A:在已知厚度部位测量B:在预制构件上测量C:使用双天线直达波法测量D:钻孔实测E:理论推算

导线接头距导线固定不应小于1m。

当曲线出现与井下条件无关的零值、负值和异常时,重复测量井段不小于()m。A、20B、25C、50D、100

车内噪声测量时应满足的条件有()A、测量跑道应有足够试验需要的长度B、测量时风速应不小于3m/sC、测量时车辆门窗应关闭D、车内除驾驶员和测量人员外,不应有其他人员

导线测量中,相邻边长度比不应小于()。A、1:1B、1:2C、1:3D、1:4

合像水平仪测量时,当工件的长度小于或1m时,可按正比例方法计算。

测井重复性检查时,重复曲线的测量方式为()。A、仪器下放井底前先在测量井段上部测量B、仪器下放井底前先在测量井段下部测量C、主曲线测完后在测量井段上部测量D、主曲线测完后在测量井段下部测量

高聚物改性沥青防水卷材外观出厂检验要求是:()A、胎基应浸透,不应有未被浸渍处B、不允许有孔洞、缺边和裂口、疙瘩C、每卷卷材接头不应超过二个D、每卷材卷材允许接头中最短一段长度不应小于1m

隧道衬砌无损检测中衬砌厚度常用的检测方法有()。A、直接测量法B、冲击-回波法C、超声波法D、地质雷达法

分段绝缘器检测项目主要包括:()。A、测量分段绝缘器中心位置B、测量分段绝缘器水平位置C、测量分段绝缘器负驰度D、测量主绝缘磨耗情况

钢轨接头平直,用1m直尺测量不平度应不小于0.4mm。

用一把1m尺子分段测量9m长度,每段测量标准差为0.2mm,则9m的测量结果的标准差为1.8mm

地质雷达法检测衬砌砼质量,纵向布线应采用连续测量方式,扫描速度不得小于()道(线)/s。A、50B、80C、40D、100

机床几何精度标准中,对有些项目的公差规定了测量范围。角度公差规定在1m长度上不超过0.02mm,但在实际测量角度误差时,很少去测量1m的距离,这时可按比例来确定所用测量范围的( )。A、公差精度B、角度误差C、测量值D、公差值

单选题地质雷达法检测衬砌砼质量,纵向布线应采用连续测量方式,扫描速度不得小于()道(线)/s。A50B80C40D100

多选题隧道衬砌无损检测中衬砌厚度常用的检测方法有()。A直接测量法B冲击-回波法C超声波法D地质雷达法

判断题当地质雷达检测中需要分段测量时,相邻测量段接头重复长度不应小于1m。A对B错

判断题钢轨接头平直,用1m直尺测量不平度应不小于0.4mm。A对B错

多选题车内噪声测量时应满足的条件有()A测量跑道应有足够试验需要的长度B测量时风速应不小于3m/sC测量时车辆门窗应关闭D车内除驾驶员和测量人员外,不应有其他人员

判断题用一把1m尺子分段测量9m长度,每段测量标准差为0.2mm,则9m的测量结果的标准差为1.8mmA对B错