路局对到发线停留车列(车辆)采取防溜后车站(场)值班员室防溜登销记有何要求?

路局对到发线停留车列(车辆)采取防溜后车站(场)值班员室防溜登销记有何要求?


相关考题:

编组站、区段站到发线、调车线以外的线路上停留车辆,是否需要防溜,由铁路局规定。()此题为判断题(对,错)。

编组站、区段站的到发线及衔接正线 的调车线停留车辆,本线向外无下坡时,可不采取防溜措施;有下坡时,必须采取防溜措施。此题为判断题(对,错)。

中间站停留车辆因作业需要不能连挂在一起时,对停留车辆分组采取防溜措施、 并对每组两端车辆实施“双防溜”。( )

与正线、到发线衔接的货物线、专用线停留车辆时,不论车站防溜方式如何,其靠到发线端必须拧紧人力制动机,并以铁鞋(止轮器、防溜枕木)牢靠固定。() 此题为判断题(对,错)。

与正线、到发线衔接的货物线、专用线停留车辆时,不论车站防溜方式如何,其靠近到发线端必须拧紧车辆人力制动机,并以铁鞋(止轮器、防溜枕木)牢靠固定。() 此题为判断题(对,错)。

技术站对在到发线、调车线路上停留的车辆如何防溜?

车辆溜逸是指停留在线路上的车辆,由于未采取防溜措施或防溜措施不当,导致车辆自然移动。

岔线、段管线停留车辆的防溜原则上按中间站的要求执行,与车站()衔接且衔接端未设隔开设备或防溜脱轨器的岔线停留车辆时,除按规定采取防溜措施外,还应在衔接端设置防溜枕木。A、正线B、安全线C、避难线D、到发线

尽头式车站正线上停留车辆的防溜执行()防溜规定A、段管线B、机走线C、到发线D、安全线

停留在线路上的车辆,由于未采取防溜措施或采取防溜措施不当,导致车辆的自然移动,称为车辆()。A、溜行B、滑行C、溜逸D、冲突

对停留车辆采取防溜措施时,()属于防溜设施。A、三角木B、铁鞋C、脱轨器D、防护牌

列车分离被迫停车后,对遗留车辆无人看守和未采取防护、防溜措施,不得分部运行,应立即对分离的车列采取防溜措施。

正线、到发线及一批调车作业中临时停放的车辆设置、撤除防溜措施后,防溜设撤人员应及时向车站值班员报告

()是指停留在线路上的车辆,由于未采取防溜措施或采取防溜措施不当,导致车辆的自然移动。A、车辆移动B、车辆溜放C、车辆移位D、车辆溜逸

编组站在()停留车辆,不进行调车作业时,应连挂在一起,并须采取防溜措施。A、到发线B、调车线C、到发线和调车线D、到发线、调车线以外的线路

停留在线路上的车辆,由于未采取防溜措施或防溜措施不当,导致车辆的自然移动,称为()。A、车辆溜逸B、车辆溜放C、车辆溜动D、车辆自溜

编组站、区段站到发线、调车线以外的线路上停留车辆,是否需要防溜,由铁路局规定。

单选题对停留车辆采取防溜措施时,()属于防溜设施。A三角木B铁鞋C脱轨器D防护牌

单选题停留在线路上的车辆,由于未采取防溜措施或采取防溜措施不当,导致车辆的自然移动,称为车辆()。A溜行B滑行C溜逸D冲突

单选题停留在线路上的车辆,由于未采取防溜措施或防溜措施不当,导致车辆的自然移动,称为()。A车辆溜逸B车辆溜放C车辆溜动D车辆自溜

单选题()是指停留在线路上的车辆,由于未采取防溜措施或采取防溜措施不当,导致车辆的自然移动。A车辆移动B车辆溜放C车辆移位D车辆溜逸

判断题车辆溜逸是指停留在线路上的车辆,由于未采取防溜措施或防溜措施不当,导致车辆自然移动。A对B错

判断题编组站、区段站到发线、调车线以外的线路上停留车辆,是否需要防溜,由铁路局规定。A对B错

单选题尽头式车站正线上停留车辆的防溜执行()防溜规定A段管线B机走线C到发线D安全线

多选题岔线、段管线停留车辆的防溜原则上按中间站的要求执行,与车站()衔接且衔接端未设隔开设备或防溜脱轨器的岔线停留车辆时,除按规定采取防溜措施外,还应在衔接端设置防溜枕木。A正线B安全线C避难线D到发线

问答题路局对到发线停留车列(车辆)采取防溜后车站(场)值班员室防溜登销记有何要求?

判断题正线、到发线及一批调车作业中临时停放的车辆设置、撤除防溜措施后,防溜设撤人员应及时向车站值班员报告A对B错