设备目视化：利用色标、色环等对（）进行标识。A、设备；仪表；管线B、设备；仪表；安全帽C、设备；操作室；管线D、电器；仪表；管线
设备目视化：利用色标、色环等对（）进行标识。
- A、设备；仪表；管线
- B、设备；仪表；安全帽
- C、设备；操作室；管线
- D、电器；仪表；管线
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在航空器结构损伤检查中，目视检查是一种最常用的检查方法。A.进行无损检测之前，凡是能目视到的部分都必须进行目视检查。B.目视检查主要是依靠照明设备、放大镜等对飞机外表面进行检测。C.目视检查法简单易行，对机体的表面没有要求。D.通常采用100倍放大镜进行目视检查。
目视化管理的应用包含? A、区域标识、 物品标识、 颜色管理、工具用具的形迹管理、目视管理板B、区域标识、 物品标识、 颜色管理C、区域标识、 物品标识、 颜色管理、工具用具的形迹管理D、物品标识、 颜色管理、工具用具的形迹管理
某生产企业为提高产品质量，在分析产品质量特性的基础上，对不合格进行分级 管理，制定了不合格品控制程序，对不合格品标识和处置等作了规定，并规定了对质 量检验方法的控制。关于不合格品的标识，正确的有（ ）。A.对不合格品要及时作出标识 B.标识形式可以采用色标C.不能用文字标识 D.可采用标签标识
根据《GB_50311-2007综合布线系统工程设计规范》，管理是针对设备间、电信间和工作区的配线设备、缆线等设施，按一定的模式进行标识和记录的规定。内容包括（）A、管理方式B、标识C、色标D、连接
在航空器结构损伤检查中，目视检查是一种最常用的检查方法。（）A、进行无损检测之前，凡是能目视到的部分都必须进行目视检查。B、目视检查主要是依靠照明设备、放大镜等对飞机外表面进行检测。C、目视检查法简单易行，对机体的表面没有要求。D、通常采用100倍放大镜进行目视检查。
单选题安全的目视化管理不包括（）A明确危险区域B进行安全评估C对员工进行正确辨认安全标识的教育D明确消防器材料的正确摆放和使用