选择电杆杆高时需考虑()。

选择电杆杆高时需考虑()。


相关考题:

特殊地点杆高配置应符合下列要求()。 A.架空线路跨越其他建筑物或障碍物,或者山区地形起伏较大需耍减小光(电)缆及吊线的坡度变更时,应根据需要配置杆高B.跨越其他建筑物时,最下层缆最大垂度时与其他建筑物的间距应保持一定距离C.在地形起伏或需要跨越建筑物需要加高电杆时,电杆杆高配置应符合坡度变更的要求D.坡度变更要求一般不大于20%,大于20%时可采用加高吊档电杆的杆高来减小坡度变更,仍达不到要求时应采用加强装置

根据杆路()要求选定杆高,依所在负荷区及杆上负载选定杆距和电杆规格(电杆梢径)。 A.预期最终架挂光(电)缆数量B.所在环境(野外或市区)C.电杆埋深D.以上都不是

采用倒落式人字抱杆整立电杆时,选择抱杆长一点的为宜。A对B错

人字抱杆整体起吊电杆时,主牵引地锚与电杆基坑的距离为杆高的1.5-2倍,主牵引绳与地面夹角应不大于30°。A对B错

在登杆开断导线时,应防止()倾倒,断开的导线应绑在杆柱上。A、木杆B、水泥杆C、电杆D、电杆和相邻杆

6kV终端电杆立杆时电杆需向拉线方向倾斜()。A、1/2杆头B、1/3杆头C、1/4杆头D、1杆头

采用钢筋混凝土电杆作高拉桩杆时,允许取消副拉线。

用脚扣登杆时,根据电杆的粗细,应选择稍大一点的脚扣。

特殊地点杆高配置应符合下列要求()。A、架空线路跨越其他建筑物或障碍物,或者山区地形起伏较大需耍减小光(电)缆及吊线的坡度变更时,应根据需要配置杆高B、跨越其他建筑物时,最下层缆最大垂度时与其他建筑物的间距应保持一定距离C、在地形起伏或需要跨越建筑物需要加高电杆时,电杆杆高配置应符合坡度变更的要求D、坡度变更要求一般不大于20%,大于20%时可采用加高吊档电杆的杆高来减小坡度变更,仍达不到要求时应采用加强装置

根据杆路()要求选定杆高,依所在负荷区及杆上负载选定杆距和电杆规格(电杆梢径)。A、预期最终架挂光(电)缆数量B、所在环境(野外或市区)C、电杆埋深D、以上都不是

角杆、终端杆、分线杆及抗风杆/防凌杆等需加装拉线(或撑杆),电杆测定应考虑拉线(或撑杆)的位置。

用杈杆立杆时,杈杆应受力均匀,当电杆快要立起时,应将一副杈杆移到反面,防止电杆向前倾倒。

电杆长度的选择应考虑横担安装位置,高、低压横担间的距离,导线弧垂,导线对地面的允许垂直距离和电杆埋深等因素。

整体起吊电杆时需进行受力计算的内容有()。A、电杆的重心B、电杆吊绳的受力C、尾绳的受力D、总牵引力E、临时拉线的受力F、制动绳的受力G、抱杆的受力

采用倒落式人字抱杆整立电杆时,选择抱杆长一点的为宜。

人字抱杆整体起吊电杆时,主牵引地锚与电杆基坑的距离为杆高的1.5-2倍,主牵引绳与地面夹角应不大于30°。

高压电杆的选择,就是选择电杆的材质、杆型、杆高及强度。

高压电杆的选择,就是选择电杆的()。A、材质及杆型B、杆型及杆高C、材质、杆型D、材质、杆型、杆高及强度

电杆埋设深度应符合设计要求,当设计无要求时,宜符合下列的规定:杆高8m,埋深(1.5)m,杆高9m,埋深()m,杆高10m,埋深()m。

采用三角抱杆法起立电杆时,四周操作控制点应设置在距杆中心1.2倍杆高以外。

单抱杆起立电杆时,电杆的布置方向应与抱杆的倾斜方向一致。

电杆位于铁路旁时与轨道最小隔距为()h(h=地面杆高)。A、1B、2C、3

木电杆装设线担时,在锯杆档和开线担槽前,应根据木杆的弯曲情况选择杆面,杆面即为装置线扣的一面。

用倒落式人字抱杆起立电杆时,牵引力的最大值出现在()。A、抱杆快失效时;B、抱杆失效后;C、电杆刚离地时;D、电杆与地成45°角时。

带底盘电杆基础坑的开挖时,坑口大小与()有关。A、杆高B、杆根大小C、底盘大小D、土壤安息角

倒落式人字抱杆起立单根电杆时,人字抱杆的有效高度应()。A、等于电杆高度B、等于电杆重心高度C、等于杆高的1.2倍D、应不小电杆重心高的0.8倍

采用固定式人字抱杆起吊电杆的正确方法是()。A、选择抱杆高度:一般可取电杆重心高度加2~3m。或者根据吊点距离和上下长度、滑车组两滑轮碰头的距离适当增加裕度来考虑;B、绑系侧拉绳:据杆坑中心距离,可取电杆高度的2倍;C、选择滑车组:应根据水泥杆重量来确定。一般水泥杆质量为500~1000kg时,采用一、一滑车组牵引;水泥杆质量为1000~1500kg时,采用一、二滑车组牵引;水泥杆质为1500~2000kg可选用二、二滑车组牵引;D、18m电杆单点起吊时,必须采取加绑措施来加强吊点处的抗弯强度。E、如果土质较差时,抱杆脚需铺垫道木或垫木,以防止抱杆起吊受力后下沉。F、起吊过程中要求缓慢均匀牵引。电杆离地0.5m左右时,应停止起吊,全面检查侧拉绳子受力情况以及地锚是否牢固。水泥杆竖立进坑时,特别应注意上下的侧拉绳受力情况,并要求缓慢松下牵引绳,切忌突然松放而冲击抱杆。