架空线路单元导线部件状态量由弧垂、断股、（）交跨距离、水平距离等组成。A、散股B、绝缘破损C、温度、锈蚀D、异物、负载E、电气距离
架空线路单元导线部件状态量由弧垂、断股、（）交跨距离、水平距离等组成。
- A、散股
- B、绝缘破损
- C、温度、锈蚀
- D、异物、负载
- E、电气距离
相关考题：
什么是导线的弧垂?其大小有什么影响?() A.导线两悬挂点的连线与导线最低点的垂直距离，称为弧垂B.弧垂对导线的受力情况影响不算太大C.弧垂过大容易造成相问短路及其对地安全距离不够D.弧垂过小，导线承受的拉力过大而可能被拉断，或致使横担扭曲变形E.导线的弧垂是一档架空线内导线最低点与导线悬挂点所连直线间的最大垂直距离
架空线路的导线与建筑物的最小距离为（ ）。A. 35kV线路导线跨越建筑物垂直距离（最大计算弧垂）为4m;B. 10kV线路导线跨越建筑物垂直距离（最大计算弧垂）为3m; C. 35kV线路边导线与建筑物水平距离（最大计算风偏）为3m;D. 10kV线路边导线与建筑物水平距离（最大计算风偏）为2m。
导线的弧垂的大小对线路的影响为（）。A、弧垂过小容易造成相间短路及其对地安全距离不够B、弧垂过大，导线承受的拉力过大而可能被拉断C、弧垂过大容易造成相间短路及其对地安全距离不够D、弧垂过小，导线承受的拉力过大而可能被拉断
架空线路的导线与建筑物的最小距离为（）A、35KV线路导线跨越建筑物垂直距离（最大计算弧垂）为4米B、10KV线路导线跨越建筑物垂直距离（最大计算弧垂）为3米C、35KV线路边导线与建筑物水平距离（最大计算风偏）为3米D、10KV线路边导线与建筑物水平距离（最大计算风偏）为2米
架空线路耐张段内交叉跨越档邻档断线对被交叉跨越物的影响有（）。A、交叉跨越档的应力衰减，弧垂减小B、交叉跨越档的应力衰减，弧垂增大C、导线对被交叉跨越物距离减小D、导线对被交叉跨越物距离增大E、对重点交叉跨越物必须进行邻档断线交叉跨越距离校验
多选题架空输电线路导线与路面的垂直距离，应根据哪些因素进行计算确定？（ ）A最大弧垂B最大弧垂偏角C最大风偏D最高气温