评价结果为异常状态的架空线路,其设备标识和警示标识不全,应采取什么检修原则?()A、立即挂设临时标识牌B、及时安排D类检修C、计划安排D类检修D、加强运行监视

评价结果为异常状态的架空线路,其设备标识和警示标识不全,应采取什么检修原则?()

  • A、立即挂设临时标识牌
  • B、及时安排D类检修
  • C、计划安排D类检修
  • D、加强运行监视

相关考题:

使用有毒物品作业场所应当设置()。A.黄色区域警示线、警示标识和中文警示说明;B.红色区域警示线、警示标识和中文警示说明;C.黄色区域警示线、警示标识;D.红色区域警示线、警示标识。

仪器设备应建立档案和标准操作程序。关键设备应有( ) ,明确负责人,标明使用状态。 A、状态标识B、唯一性标识C、校准周期标识D、责任人标识

一级精度的设备经校准为二级精度,设备状态标识应使用( )。A、红色标识B、蓝色标识C、绿色标识D、黄色标识

依据《工作场所职业病危害警示标识》(GBZ 158—2003),工作场所职业病危害警示的图形标识按照所表达的涵义进行分类,可分为(  )。A.禁止标识、警告标识、指令标识、警示线B.禁止标识、警告标识、指令标识、提示标识C.限制标识、警示标识、提示标识、导向标识D.限制标识、警告标识、指令标识、警示线

架空管道靠近高温热源敷设以及管道下面经常有装载炽热物件的车辆停留时,应采取()A、保温设施B、警示标识C、防撞措施D、隔热措施

评价结果为注意状态的架空线路,其混凝土杆表面老化、有裂缝,应采取什么检修原则?()A、计划安排D类检修B、及时安排B类检修C、限时安排B类检修D、加强运行监视

评价结果为异常状态的架空线路,其导线受损,应采取什么检修原则?()A、计划安排E类检修B、及时安排B类检修C、计划安排B类检修D、及时安排E类检修

评价结果为严重状态的架空线路,其导线交叉跨跃的电气距离不足,应采取什么检修原则?()A、计划安排C类检修B、限时安排B类检修C、及时安排B类检修D、限时安排E类检修

电缆线路辅助设施部件状态量由()组成。A、锈蚀B、牢固C、标识齐全D、警示牌

设备材料库的关键位置应安装()。A、监测监控设备B、治安岗哨C、警示标识D、禁止闲人入内标识

向用人单位提供可能产生职业病危害的设备的,应当提供中文说明书,并在设备的醒目位置设置()。A、警示标识B、中文警示说明C、警示标识和中文警示说明

仪器设备的状态标识是什么?应如何标识?

评价结果为异常状态的架空线路,其绝缘子破损,釉面脱漏,应采取什么检修原则?()A、限时安排B类检修B、及时安排B类检修C、限时安排E类检修D、及时安排E类检修

评价结果为异常状态的架空线路,其混凝土杆表面老化、有裂缝,应采取什么检修原则?()A、计划安排D类检修B、及时安排B类检修C、限时安排B类检修D、加强运行监视

评价结果为严重状态的架空线路,其导线水平距离不满足要求,应采取什么检修原则?()A、计划安排C类检修B、限时安排B类检修C、及时安排B类检修D、限时安排E类检修

评价结果为异常状态的柱上隔离开关,其设备标识和警示标识不全,应采取什么检修原则?()A、立即挂设临时标识牌B、及时安排D类检修C、计划安排D类检修D、加强运行监视

架空线路所有杆塔应具备路名、杆号,路名、杆号标识可采取分体也可以采取整体形式;路名、杆号标识的字迹应清晰不易脱落,应能防腐,挂装应牢固。

使用有毒物品作业场所应当设置()。A、黄色区域警示线、警示标识和中文警示说明B、红色区域警示线、警示标识和中文警示说明C、黄色区域警示线、警示标识D、红色区域警示线、警示标识

施工现场运输车辆应状态良好,车身设置反光警示标示()。A、反光警示标识B、彩旗警告标识C、防护标识D、辨别标识

在可能产生职业病危害的设备上或其前方醒目位置设置相应的()。A、警示标识B、安全标识C、防护标识D、作业标准

如果架空线路的某个状态量的开始评价结果为严重状态,结束评价结果为异常状态,则应该归于()预警级别。A、一级B、二级C、三级

架空线路整体状态评价过程中,当它的线路单元状态分别存在正常状态、注意状态、异常状态和严重状态时,整体评价应是()A、正常状态B、注意状态C、异常状态D、严重状态

单选题使用有毒物品作业场所应当设置()。A黄色区域警示线、警示标识和中文警示说明B红色区域警示线、警示标识和中文警示说明C黄色区域警示线、警示标识D红色区域警示线、警示标识

问答题仪器设备的状态标识是什么?应如何标识?

判断题架空线路所有杆塔应具备路名、杆号,路名、杆号标识可采取分体也可以采取整体形式;路名、杆号标识的字迹应清晰不易脱落,应能防腐,挂装应牢固。A对B错

单选题施工现场运输车辆应状态良好,车身设置反光警示标示()。A反光警示标识B彩旗警告标识C防护标识D辨别标识

多选题警示标识防护分为便携式警示标识防护和固定式警示标识防护,对于固定式警示标识设置以下说法正确的是:()A车站人员需尽提醒施工负责人设置警示标识设的义务B站内线路施工时,由施工负责人(或由其指定专人)在车站两端端墙外轨道中央的道床上设置警示标识防护C遇到跨越站内站间时,由施工负责人在作业区域外两端轨道中央的道床上设置警示标识防护D警示标识设置人员应定期检查警示标识是否按规定摆放及警示标识状态是否良好