动力主电路通电测试的最终目的是（）A、观察各接触器的工作情况是否符合控制要求B、观察各电动机的动作情况是否符合控制要求C、观察各熔断器的工情况是否符合控制要求D、观察各断路器的工情况是否符合控制要求
动力主电路通电测试的最终目的是（）
- A、观察各接触器的工作情况是否符合控制要求
- B、观察各电动机的动作情况是否符合控制要求
- C、观察各熔断器的工情况是否符合控制要求
- D、观察各断路器的工情况是否符合控制要求
相关考题：
如图7-45所示的控制电路中，交流接触器KM1、KM2分别控制电动机M1、M2（主电路未画出），当按下SB2后，电路的工作情况为（）。A. KM1.KM2和KT线圏同时通电，M1和M2同时起动B. KM1和KT线圈同时通电，M1起动，KT的延时闭合动合触点经过一定时间延时后，接通KM2线圈，使M2起动C. KM1线圈通电，M1起动，经过一定时间，KT和KM2线圈同时通电，M2起动D. KM1和KM2线圈同时通电，M2起动，经过一定时间，KT线圈通电，M1起动
动力控制电路通电测试的最终目的是（）。A、观察各按钮的工作情况是否符合控制要求B、观察各接触器的动作情况是否符合控制要求C、观察各熔断器的工作情况是否符合控制要求D、观察各断路器的工作情况是否符合控制要求
根据企标《移动21G/TD-SCDMA核心网电路域工程验收规范》，核心网电路域工程初验应在（）、（）及（）合格后进行。A、系统可靠性测试B、安装工艺检查C、系统性能测试D、设备通电检查E、系统检查测试
动力主电路的通电测试顺序应该是（）。A、先不接电动机测试接触器的动作情况，再接电动机测试B、先测试电动机的动作情况，再测试接触器的动作情况C、先测试热继电器的动作情况，再测试接触器的动作情况D、先测试按钮的动作情况，再接电动机测试
动力主电路通电测试的最终目的是（）。A、观察各接触器的动作情况是否符合控制要求B、观察各台电动机的工作情况是否符合控制要求C、观察各熔断器的工作情况是否符合控制要求D、观察各断路器的工作情况是否符合控制要求
单选题欲使几个电器都能控制甲接触器通电，则（）。A几个电器的动合触点应串联，接到甲接触器的线圈电路中B几个电器的动合触点应并联，接到甲接触器的线圈电路中C几个电器的动断触点应串联，接到甲接触器的线圈电路中D几个电器的动断触点应并联，到甲接触器的线圈电路中
单选题测试电路中的电阻时，（）测量。A可断电B可通电C应断电D应通电