管形母线,焊接时对口应平直,其弯折偏移不应大于()。A、1/200B、1/300C、1/500D、1/800

管形母线,焊接时对口应平直,其弯折偏移不应大于()。

  • A、1/200
  • B、1/300
  • C、1/500
  • D、1/800

相关考题:

小车跟随列车后面推行时,应与列车尾部保持大于()离。 A、200B、300C、500D、800

母线与螺杆形接线端子连接时,母线的孔径不应大于螺杆形接线端子直径()。 A.1mmB.2mmC.3mmD.4mm

管形母线,焊接时对口应平直,其弯折偏移不应大于( )。A.1/200B.1/300C.1/500D.1/800

门架钢管平直度允许偏差不应大于管长的() A、1/200B、1/300C、1/400D、1/500

附着式升降脚手架立杆:立杆垂直度偏差不得大于架高的(),接头位置、间距应满足要求。 A、1/200B、1/300C、1/400D、1/500

焊接对口时,一般应做到内壁_____________ ,错口不应超过壁厚的_____________ ,且不大于1毫米。

管形母线宜采用氩弧焊接,焊接时对口应平直,其弯折偏移不应大于( ),中心线偏移不得大于0.5mm。A.1/200B.1/300C.1/500D.1/1000

硬母线焊接前对口应平直,根部表面偏移不应大于()。

管形母线宜采用氩弧焊接,焊接时对口应平直,其弯折偏移不应大于(),中心线偏移不得大于0.5mm。A、1/200;B、1/300;C、1/500;D、1/1000。

根据规程JGJ231-2010,钢管应平直,直线度允许偏差应为管长的多少()mmA、1/300B、1/400C、1/500D、1/600

施工吊篮悬吊平台在承受动力试验载荷时.平台底面最大挠度值不得大于平台长度的()A、1/200B、1/300C、1/400D、1/500

受载后挠曲的杆件,挠度不得大于结构跨度的()。A、1/200B、1/300C、1/400D、1/500

宗地图要求必须按比例真实绘制,比例尺一般为()。A、1:200B、1:500C、1:500或大于1:500D、1:1000或大于1:1000

依据DL/T754-2001《母线焊接技术规程》,母线焊接前对口应平直,中心线偏移不应大于()mm。A、0.3B、0.5C、0.8D、1.0

焊接对口,一般应作到内壁平齐,其错口()。A、不大于1mmB、不应超过壁厚的10%且不大于1mmC、不超过5%且不大于1mmD、不应超过壁厚的10%

采用闪光对焊时,其焊接接头处的弯折不得大于()。A、1°B、2°C、3°D、4°

小车跟随列车后面推行时,应与列车尾部保持大于()m的距离。A、200B、300C、500D、800

电缆桥架的结构,应满足强度、刚度及稳定性要求;钢制桥架不宜大于();铝合金制桥架不宜大于()。A、1/100、1/200B、1/200、1/300C、1/300、1/400

选择2种以上能被标准分幅的()地籍图图幅边长整除的网格,形成比较方便,在边缘不会出现半个网格问题。A、1:200B、1:300C、1:500D、1:1000

大比例尺地形图按比例尺可分为()、1:1000、1:2000、1:5000四种。A、1:200B、1:400C、1:500D、1:800

洗消粉混合比:一般传染病源为(),重度污染为()A、1:500;1:200B、1:500;1:300C、1:800;1:200D、1:800;1:300

悬吊平台在承受动力试验载荷时,平台底面最大挠度值不得大于平台长度的()。A、1/200B、1/300C、1/400D、1/500

管母接头必须加工坡口,接头处应加装衬管,补强孔。焊接前对口应平直,弯折偏移不应大于(),中心线偏移不应大于0.5mm。A、1%B、0.02C、0.03D、0.04

管形母线,焊接时对口应平直,其弯折偏移不应大于1/500;中心线偏移不得大于()mm。A、0.5B、1.0C、1.5D、2.0

管形母线宜采用氩弧焊接,焊接时对口应平直,其弯折偏移不应大于1/500,中心线偏移不得大于0.5mm。

单选题依据DL/T754-2001《母线焊接技术规程》,母线焊接前对口应平直,中心线偏移不应大于()mm。A0.3B0.5C0.8D1.0

填空题硬母线焊接前对口应平直,根部表面偏移不应大于()。