一般来说,我国现有车辆的基础制动装置,客车是()。 A、单闸瓦式B、双闸瓦式C、多闸瓦式D、盘行、闸片式
单式闸瓦基础制动装置的缺点，因制动时车轮只受一侧的闸瓦压力作用，在制动初速较高或长大坡道地区时，容易造成闸瓦溶化，使（）的提高受到限制。A、空气压力B、制动力C、制动距离D、增压速度
每个车轮上只设一块闸瓦的，称为单闸瓦式基础制动装置。
25K型客车转向架采用的基础制动装置为（）。A、单式闸瓦制动装置B、双式闸瓦制动装置C、多闸瓦式制动装置D、盘形制动装置
转K6型转向架基础制动装置为下拉杆式单侧闸瓦制动装置。
目前，我国客车基础制动装置主要有（）等几种形式。A、盘形制动装置B、双侧闸瓦式基础制动装置C、再生制动装置D、单侧闸瓦式基础制动装置
D08-32型捣固车后拖车采用的是（）基础制动装置。A、单闸瓦式B、双闸瓦式C、直接作用式
双闸瓦式基础制动装置在车轮的两侧都安装有闸瓦，故闸瓦摩擦面积比单闸瓦式增加一倍。
单闸瓦基础制动装置每个车轮仅一侧有闸瓦，故制动时作用在车轮上的压力和摩擦力不像双侧制动是时能（），因而对同一转向架而言，前轴车轮所受负荷有所增加，后轴车轮所受负荷有所减少。
双侧闸瓦式基础制动装置较单侧闸瓦式基础制动装置闸瓦磨耗量小。
每个车轮只有一侧装有制动闸瓦的基础制动装置形式称为（）。A、双侧制动B、制动力C、单侧制动D、手制动
以一般货车单闸瓦式基础制动装置为例，简述基础制动装置的制动作用。
我国目前绝大多数货车都采用（）闸瓦式基础制动装置；一般客车和（）货车大多采用（）闸瓦式基础制动装置；时速在120mm/h以上的客车大都采用（）制动装置。
机车每个车轮均装有制动闸瓦的基础制动装置，称为（）。A、双侧制动B、单侧制动C、两者均可D、以上答案均不正确
大型养路机械的基础制动装置，设置在每个车轮上的闸瓦块数及其作用方式不同，没有采用（）。A、单闸瓦式B、双闸瓦式C、多闸瓦式
多选题目前，我国客车基础制动装置主要有（）等几种形式。A盘形制动装置B双侧闸瓦式基础制动装置C再生制动装置D单侧闸瓦式基础制动装置
单选题D08-32型捣固车后拖车采用的是（）基础制动装置。A单闸瓦式B双闸瓦式C直接作用式
问答题以一般货车单闸瓦式基础制动装置为例，简述基础制动装置的制动作用。
单选题机车每个车轮均装有制动闸瓦的基础制动装置，称为（）。A双侧制动B单侧制动C两者均可D以上答案均不正确
单选题每个车轮只有一侧装有制动闸瓦的基础制动装置形式称为（）。A双侧制动B制动力C单侧制动D手制动
判断题双侧闸瓦式基础制动装置较单侧闸瓦式基础制动装置闸瓦磨耗量小。A对B错
判断题双闸瓦式基础制动装置在车轮的两侧都安装有闸瓦，故闸瓦摩擦面积比单闸瓦式增加一倍。A对B错
填空题单闸瓦基础制动装置每个车轮仅一侧有闸瓦，故制动时作用在车轮上的压力和摩擦力不像双侧制动是时能（），因而对同一转向架而言，前轴车轮所受负荷有所增加，后轴车轮所受负荷有所减少。
多选题常见的基础制动装置一般分为（）。A单闸瓦式B双闸瓦式C多闸瓦式D盘形制动