转向节的各个部位出现不满模或硌伤均可按照补焊工艺进行补焊,以满足加工。()

转向节的各个部位出现不满模或硌伤均可按照补焊工艺进行补焊,以满足加工。()


相关考题:

氨制冷系统的检漏时如果发现泄漏,应立即进行补焊()。A.立即进行补焊B.抽真空后进行补焊C.减压后进行补焊

气密性试验时,如发现焊缝或连接部位有泄漏,需泄压后修补,如要补焊,补焊后应根据情况决定是否进行耐压强度试验和气密性试验。() 此题为判断题(对,错)。

如系高压管道跑氨,操作工应立即停止(),切断漏氨部位与有关设备相连通的(),待管内余氨放空后进行补焊。补焊必须由持有()进行。

下列允许补焊的锻件是()A、前轴B、转向节C、轴头D、平衡轴

对于铸锻中心生产的所有不满模锻件均可进行补焊。()

坯料加热温度过低可以造成()A、设备闷车B、锻件不满模C、模具磨损加快D、锻件表面硌伤

下列产品不允许补焊的是()A、前轴B、转向节C、凸轮轴D、平衡轴

当吊钩出现裂纹或破口时,应及时进行现场补焊。

受压元件的同一部位产生缺陷进行补焊时,补焊次数不得超过()次。

采用导正销定距连续模中冲裁导正孔的凹模出现裂纹,最佳修复工艺为()A、对裂纹处补焊后再刃磨B、刃磨刃口C、线切割该处后镶拼一个凹模D、电火花加工,并氮化处理

补焊操作无需编制补焊工艺文件。

氢气生产系统检修或直接补焊“动火”前,为什么应严格进行吹扫,重点部位还应吹扫两次?

气密性试验时,如发现焊缝或连接部位有泄漏,需泄压后修补,如要补焊,补焊后应根据情况决定是否进行耐压强度试验和气密性试验。

转轮汽蚀补焊的一般工艺方法

氨制冷系统的检漏时如果发现泄漏,应立即进行补焊()。A、立即进行补焊B、减压后进行补焊C、抽真空后进行补焊

离心泵轴承架有轻微裂纹时,()。A、可进行补焊B、不能进行补焊

铸铁的补焊方法:补焊方法有热焊法,即焊前将工件全部或局部预热到500℃-700℃,焊后在炉中缓慢冷却;半热焊法,即焊前将工件预热到400℃以下进行补焊的方法。

吊钩磨损后应严格按工艺要求打磨后补焊。

对汽缸裂纹进行补焊的工艺有热焊和冷焊两种。

氨管道需补焊时应该()。A、开机进行B、停机进行C、排空进行D、开、停机均可

对三相异步电动机,修理单台电机的铝条断裂故障时,应使用()。A、局部补焊B、重新铸铝模C、铜笼结构D、局部补焊,重新铸铝模,铜笼结构

对已充油的变压器、电抗器的微小渗漏进行补焊时,焊接部位应在油面()A、以上B、以下C、与油面水平D、以上均可

填空题铸铁在补焊前可对铸件上适当部位进行(),以减少焊接时对焊接部位()的约束。

问答题转轮汽蚀补焊的一般工艺方法

单选题氨管道需补焊时应该()。A开机进行B停机进行C排空进行D开、停机均可

单选题离心泵轴承架有轻微裂纹时,()。A可进行补焊B不能进行补焊

填空题如系高压管道跑氨,操作工应立即停止(),切断漏氨部位与有关设备相连通的(),待管内余氨放空后进行补焊。补焊必须由持有()进行。