担负放空点燃人员要专业精干,必须事先确定好紧急撤离(),必要时设置掩体,组织水枪实施掩护。A、方法B、路线C、方式D、时间

担负放空点燃人员要专业精干,必须事先确定好紧急撤离(),必要时设置掩体,组织水枪实施掩护。

  • A、方法
  • B、路线
  • C、方式
  • D、时间

相关考题:

在人孔内工作时,必须事先在井口处设置井围、红旗;夜间设红灯,必要时专人看守。() 此题为判断题(对,错)。

处置危险性较大的灾害事故,必须预先确定撤离信号、传递方式、撤离的方向和路线,清除紧急撤离线路上的障碍,设置利于快速撤离的各种设施,确定防爆掩蔽体,一旦接到撤退命令,一律徒手撤离。() 此题为判断题(对,错)。

在必须撤离遇险民用航空器的紧急情况下,机组人员离开民用航空器必须在旅客全部撤离后。()此题为判断题(对,错)。

在必须撤离遇险民用航空器的紧急情况下,机组人员离开民用航空器,必须()A.在旅客全部撤离后B.在机长撤离后C.在经过机长允许后

充电工必须由经过()的人员担负。A、专业培训B、考试合格C、取得操作证

发出紧急撤离信号后,大队指挥员要立即在安全*区域清点人员,并向指挥部报告,研究新的对策措施。

紧急撤离飞机时可以在机舱内事先给救生衣充气,但不能穿高跟鞋使用紧急滑梯。

在紧急撤离过程中,应注意()。A、指挥员和安全员必须密切观察火场情况,发现险情及时发出撤离信号;B、特别紧急情况下,可以放弃车辆和器材快速撤离;C、处置危险性较大的灾害事故,必须预先确定疏散信号、传递方式、撤离的方向和路线,清除紧急撤离线路上的障碍,设置利于快速撤离的各种设施,确定防爆掩蔽体,一旦接到撤退命令,一律徒手撤离;D、发出紧急撤离信号后,中队指挥员要立即在安全*区域清点人员,并向指挥部报告,研究新的对策措施。

发出紧急撤离信号后,中队指挥员要立即在()清点人员,并向指挥部报告,研究新的对策措施。A、警戒区域B、撤离区域C、安全*区域D、避难区域

为什么要设塔前放空阀和塔后放空阀?

从业人员发现直接危及人身安全的紧急情况时,有权()A、紧急撤离。B、不应该撤离。C、继续作业。D、先救人在撤离。

从业人员发现直接危及人身安全的紧急情况时,必须请示领导后才能撤离作业场所。

在开车过程中,循环气自动放空为何要设旁路?

起爆前应做好下列防护工作()A、起爆应由值班人员监督和统一指挥;B、警戒区周围必须设警戒人员,小药量爆破应距离放炮地点100m以外;C、警戒区的人、畜应撤离,施工机具不能撤离的应有可靠的防护;D、在有车、船通过的施工地段,确定爆破时间,应事先与有关运输部门取得联系

吊物悬空后出现异常,指挥人员要迅速判断、紧急通告危险部位人员迅速撤离。

有限空间作业中,紧急情况时有限空间地上监护者向地下人员发出撤离警告,必要时立即呼叫应急救援服务,并()实施紧急救援工作。A、进入有限空间B、在地上C、试情况而定

发出紧急撤离信号后,中队指挥员要立即在()清点人员,并向指挥部报告,研究新的对策措施。A、警戒区域B、撤离区域C、安全区域D、避难区域

行政组织的精干效能原则表现在()。A、机构设置要合理精干B、人员编制要合理精干C、坚持效能至上D、建立廉价政府E、建立责任政府

放空点燃必须经专家论证并在()配合下实施。A、政府人员B、消防队员C、工程技术人员D、公安人员

在必须撤离遇险民用航空器的紧急情况下,机组人员离开民用航空器必须()A、在旅客全部撤离后B、在机长撤离后C、在经过机长允许后

在必须撤离遇险民用航空器的紧急情况下,机组人员如果想离开民用航空器,必须()。A、在旅客全部撤离后B、在机长撤离后C、在经过机长允许后

在必须撤离遇险民用航空器的紧急情况下,机组人员离开民用航空器,必须()。A、在旅客全部撤离后B、在机长撤离后C、在经过机长允许后D、以上都不对

单选题当有毒有害的气体发生大面积泄漏后人员紧急撤离时必须遵循的原则().A向下风向撤离B向上风向撤离C向上风向的两侧撤离D撤离到僻静的角落

判断题紧急撤离飞机时可以在机舱内事先给救生衣充气,但不能穿高跟鞋使用紧急滑梯。A对B错

单选题放空点燃必须经专家论证并在()配合下实施。A政府人员B消防队员C工程技术人员D公安人员

多选题起爆前应做好下列防护工作()A起爆应由值班人员监督和统一指挥;B警戒区周围必须设警戒人员,小药量爆破应距离放炮地点100m以外;C警戒区的人、畜应撤离,施工机具不能撤离的应有可靠的防护;D在有车、船通过的施工地段,确定爆破时间,应事先与有关运输部门取得联系

多选题担负放空点燃人员要专业精干,必须事先确定好紧急撤离(),必要时设置掩体,组织水枪实施掩护。A方法B路线C方式D时间