在收油信息页面的“实际”页面点击“操作开始”前应（）后读取加油机泵码数。A、关闭加油机B、停止加油机付油并挂枪C、继续加油D、不做任何操作
在收油信息页面的“实际”页面点击“操作开始”前应（）后读取加油机泵码数。
- A、关闭加油机
- B、停止加油机付油并挂枪
- C、继续加油
- D、不做任何操作
相关考题：
发现接卸混油后，正确的处理程序是( )。A.停泵关阀，关闭相应的加油机，报告经理(领班)，分析事故原因，混油处理B.停泵关阀，报告经理(领班)，关闭相应的加油机，分析事故原因，混油处理C.停泵关阀，报告经理(领班)，关闭相应的加油机，混油处理，分析事故原因D.报告经理(领班)，停泵关阀，关闭相应的加油机，分析事故原因，混油处理
加油过程中加油机乱码时，加油员应( )A.立即关闭加油机，向顾客表示歉意并说明原因，同时向站长汇报;B.与顾客协商确定已加油品数量，并根据协商意见，补足数量;C.停止使用该加油机，记录同罐其它加油机的字码数，对油罐进行计量，并对当时加油进行结帐，同时通知维修部门修理加油机;D.当班营业终了，核实损失，报油站站长处理。
加油过程中，若加油机出现乱码，加油员应立即（），向顾客表示歉意并说明原因后，立即向前庭主管（经理）汇报。A、停止使用该加油机B、停止使用该油罐对应的所有加油机C、关闭总电源D、按“停止”键后，再重启加油机
加油机付出量的计算公式为（）。A、本班加油机付出量=本班加油机走字量+回罐数量B、本班加油机付出量=本班加油机走字量-接班时加油机的泵码数C、本班加油机付出量=本班加油机走字量-回罐数量D、本班加油机付出量=本班加油机走字量-交班时加油机的泵码数
当加油站因故障导致POS系统无法使用需要脱机加油时的操作流程（）A、在加油机上进行脱机操作→脱机后给客户加油B、在加油机上进行脱机操作→抄写加油机泵码数后开始加油→海油卡用户使用S90进行消费并进行登记→系统恢复后把期间加油的升数补录到系统中C、在加油机上进行脱机操作→可以加油并陆续抄写加油机泵码数→海油卡用户使用S90进行消费并进行登记→系统恢复后抄写加油机泵码数→并计算出两者之间的差异把使用现金和S90消费的数量合计后统一进行补录D、在加油机上进行脱机操作→可以加油并陆续抄写加油机泵码数→海油卡用户使用S90进行消费并进行登记→系统恢复后抄写加油机泵码数→并计算出两者之间的差异减去使用S90消费的数量，现金部分每把加油**补录一次，使用S90消费的需要逐笔补录到系统中
下列关于加油站回罐操作流程描述正确的是（）。 ①获得上级公司对油品回灌处理的审批；②对于实现了站级管理系统与加油机连接的加油站，由系统自动读取加油机的起止泵码数，自动填入加油机检定（维修）回罐记录；③加油站经理、加油员、计量人员同时在加油机检定（维修）回罐记录上签字确认回罐记录，当进行机油机维修时，维修人员也要进行签字确认；④在POS中点击功能面板里的“油机检测”按钮，逐步完成回罐作业；⑤自检、维修、强检、排空完成后，由计量人员、加油员对走字油品进行回罐操作，并在系统中将回罐情况填入加油站检定（维修）回罐记录；A、①②③⑤④B、①②⑤④③C、①②⑤③④D、①②③④⑤
加油站泵码交接工作，正确的是（）.A、《加油站交接班表》和《加油站付油日报表》记录的加油机累计数与加油机实际累计数保持一致B、加油机出现乱码或数据丢失后，不计量储油罐，直接清点现金、记账凭证C、加油机出现乱码、归零和更换电脑主板等情况时，加油机累计数按乱码前和乱码后在《加油站交接班表》和《加油站付油日报表》上分行填写D、正常情况下，《加油站交接班表》和《加油站付油日报表》记录的加油机累计数与上一累计数必须衔接一致
潜油泵型加油机，应每天在（）的情况下，检查潜油泵是否全部停止运行，防止潜油泵因油*没挂好或其它电气原因造成潜油泵长期工作而缩短使用寿命。A、需检查加油机停止加油B、切断电源C、加油机正常加油D、加油机全部停止加油
进行油品回罐操作时对于实现了站级管理系统与加油机连接的加油站，由系统自动读取加油机的起止泵码数，自动填入（）。A、加油站检定（维修）记录B、加油站设备维修记录C、加油站检定（维修）回罐记录D、加油站日志
下列关于加油作业安全规程说法错误的是（）A、加油机操作人员经培训即可上岗B、加油机操作人员必须亲自操作加油机，不得将加油枪交给顾客自行加油C、发生或发现危机加油站安全的情况，应立即停止加油D、停止作业应关闭加油机，切断电源
在未实现站级管理系统与加油机连接的加油站，由计量员和核算人员共同抄录加油机的起泵码数后，在系统中做回罐操作。