柱塞泵曲轴箱温度不应超过()。A、85℃B、80℃C、60℃D、40℃

柱塞泵曲轴箱温度不应超过()。

  • A、85℃
  • B、80℃
  • C、60℃
  • D、40℃

相关考题:

BB014三柱塞泵启动后电动机的温度不应超过()。 A.55℃B.65℃C.75℃D.85℃

船用水冷式空压机的排气温度与曲轴箱油温应不超过()。 A . 排气温度250℃、曲轴箱油温90℃B . 排气温度200℃、曲轴箱油温70℃C . 排气温度150℃、曲轴箱油温50℃D . 排气温度100℃、曲轴箱油温30℃

运行中柱塞泵轴承温度不能超过50℃。A对B错

各带电部分的接头温度在运行中不应超过(),封闭母线在运行中不应超过(),电缆的外壳温度不应超过()。

一般滑动轴承温升不应超过35℃,最高温度不应超过80℃;导轨温升不应超过15℃,最高温度不应超过100℃。

柱塞泵电机运行时,最高温度不超过()。A、60℃B、70℃C、80℃D、90℃

柱塞泵动力端温度过高的原因可能是()。A、过载B、曲轴箱内的油不符合要求C、泵速太快D、D、B和C

柱塞泵电机温度不得超过()℃A、45B、55C、65D、75

空压机曲轴箱柱塞泵用N32#汽轮机油。

水泵轴承温度不应超过75℃,当环境温度达到40℃时,轴承温度不应超过90℃,当环境温度在升高,轴承温度不应超过()。

泵站检修后,先经()min空载运行,再经()小时额定载荷加载运行后,曲轴箱温度不得超过规定值,同时齿轮箱温度不得超过规定值。

柱塞泵正常运行时,泵体曲轴箱与两端轴承座最高温度不超过()。A、75℃B、80℃C、85℃D、90℃

柱塞泵运行时,曲轴箱的温度应低于()。A、80℃B、60℃C、100℃D、40℃

抽放泵运转时,轴承正常温度不应超过50℃,最高温度不应超过75℃

三柱塞泵启动后电动机的温度不应超过()。A、55℃B、65℃C、75℃D、85℃

我国规定氟利昂压缩机曲轴箱滑油温度运行时不应高于()A、60℃B、70℃C、76℃D、80℃

国标规定空压机曲轴箱滑油温度通常不应超过()℃。A、60B、70C、80D、90

正常运用时,空压机曲轴箱表面温度不超过()。A、50℃B、60℃C、70℃D、80℃

静液压系统要求有()。A、变速箱及轴承盖温度不应超过88℃B、变速箱及轴承盖温度不应超过80℃C、静液压泵及马达温度不应超过78℃D、静液压泵及马达温度不应超过70℃

地下车站夏季最高温度不应超过(),冬季不低于();高架车站夏季最高温度不应超过();列车内夏季最高温度不应超过()。

运行中柱塞泵轴承温度不能超过50℃。

多选题静液压系统要求有()。A变速箱及轴承盖温度不应超过88℃B变速箱及轴承盖温度不应超过80℃C静液压泵及马达温度不应超过78℃D静液压泵及马达温度不应超过70℃

单选题船用水冷式空压机的排气温度与曲轴箱油温应不超过()。A排气温度250℃、曲轴箱油温90℃B排气温度200℃、曲轴箱油温70℃C排气温度150℃、曲轴箱油温50℃D排气温度100℃、曲轴箱油温30℃

填空题各带电部分的接头温度在运行中不应超过(),封闭母线在运行中不应超过(),电缆的外壳温度不应超过()。

填空题地下车站夏季最高温度不应超过(),冬季不低于();高架车站夏季最高温度不应超过();列车内夏季最高温度不应超过()。

单选题国标规定空压机曲轴箱滑油温度通常不应超过()℃。A60B70C80D90

判断题一般滑动轴承温升不应超过35℃,最高温度不应超过80℃;导轨温升不应超过15℃,最高温度不应超过100℃。A对B错