丙烯与空气混合能形成爆炸性混合性气体,比空气轻;泄漏易发生爆炸,易冻坏管线设备。

丙烯与空气混合能形成爆炸性混合性气体,比空气轻;泄漏易发生爆炸,易冻坏管线设备。


相关考题:

硫化氢气体为无色气体,有强烈的臭蛋味,比空气重,易溶于水,与空气混合能形成爆炸性气体,其爆炸极限是(4.3~45.5%体积)。() 此题为判断题(对,错)。

压缩机开停机时,由于阀门未关或密封不严以及其它泄漏会造成设备和管线内进入空气,空气与焦炉煤气混合成为爆炸性气体,若不排除会造成爆炸事故。() 此题为判断题(对,错)。

()与空气混合,易发生爆炸。 A、助燃物B、可燃物C、惰性气体

由于液化石油气爆炸下限( ),泄漏后与空气混合,极易形成爆炸性混合气体,遇火源发生爆炸或燃烧,造成重大人身伤亡和财产损失。A.高B.中C.低D.极高

某些易燃气体泄漏后,会在沟渠、隧道、厂房死角等处长时间聚集,易与空气在局部形成爆炸性混合气体,遇引火源可发生着火或爆炸。下列气体中,最易产生此类着火或爆炸的是( )。A.丙烯B.丁烷C.二甲醚D.环氧乙烷

氧气是一种无色、无味、无毒的助燃气体,相对密度1.33,较空气重。氧气易溶于水。化学性质比较活泼,与可燃气体(如氢、乙炔、甲烷等)混合能形成爆炸性混合物。

()与空气混合,易发生爆炸。A、助燃物B、可燃物C、惰性气体D、氮气

(),与空气混合后形成爆炸性混合物,遇火都能发生爆炸。A、可燃气体B、可燃蒸汽C、粉尘D、可燃粉尘

氨的主要性质是什么()A、有刺激性气味B、比空气轻C、易溶于水易液化D、与空气混合能形成爆炸性气体

比空气重的气体泄漏出来会沉积于低凹处,不易散发,容易形成爆炸性混合物

压缩机开停机时,由于阀门未关或密封不严以及其它泄漏会造成设备和管线内进入空气,空气与焦炉煤气混合成为爆炸性气体,若不排除会造成爆炸事故

汽车油品灌装作业,由于轻质油品属挥发性易燃、易爆物质,易积聚,与空气形成爆炸性混合物后沉积于(),遇火极易发生爆炸事故。A、管线B、槽车C、阀门D、低洼处

乙烯外泄到现场与空气混合易形成()A、爆炸性气体B、反应性气体C、污染性气体D、一般性气体混合物

油气易沉积,同空气混合形成(),一旦遇到足够的点火能量,就会发生爆炸事故。A、点火性混合气体B、纯净的混合气体C、燃烧性混合气体D、爆炸性混合气体

升温炉点火前炉膛内为空气,若燃料气阀门关不严密,则燃料气会漏入炉膛内,与空气混合形成爆炸性气体,遇到明火会发生爆炸。

丁烯-1易溶于乙醇和水,能够与空气形成爆炸性混合物。

天然气是一种易燃易爆混合性气体,与空气混合后,在空气中浓度达到()时,遇到火源即发生爆炸,也称爆炸性混合气体。A、5%~15%B、5%~10%C、10%~15%D、5%~20%

关于瓦斯的特性,下列说法错误的是()。A、瓦斯比空气轻,易在空气中扩散,所以很危险B、瓦斯跑出后易在低洼地段聚集,因此流动性小,不易着火爆炸,但易造成人员中毒C、瓦斯跑出后易沉积在地面或低洼处,极易混合成爆炸性气体。瓦斯着火燃烧速度快,爆炸威力大D、瓦斯较轻,且易扩散,易造成设备管线腐蚀等。

丙烯在常温常压下,与空气混合能形成爆炸性混合物,爆炸极限为()%。A、2~11.1B、3~15.2C、4~16.7

丙烯与空气混合能形成爆炸性混合物,爆炸极限为2~11.1%。

由于液化石油气爆炸下限(),泄漏后与空气混合,极易形成爆炸性混合气体,遇火源发生爆炸或燃烧,造成重大人身伤亡和财产损失。A、高B、中C、低D、极高

关于气体扩散性的下列说法中,错误的是()。A、与周围气体介质的密度有关;B、与周围气体介质的密度无关;C、能自发地充满任何容器;D、比空气轻的气体在空气中可以无限制地扩散,易与空气形成爆炸性混合物;E、比空气重的气体扩散后,往往聚集在地表、沟渠、隧道、厂房死角等处,长时间不散,遇着火源发生燃烧或爆炸。

不定项题下列关于苯的理化性质说法中,正确的有( )。A无色透明气体,有强烈芳香味B易溶于水,闪点-11℃,爆炸极限1.2%~8.0%(体积比)C高度易燃D蒸气与空气能形成爆炸性混合物,遇明火、高热能引起燃烧爆炸E蒸气比空气轻,能扩散到远处,遇火源会着火回燃和爆炸

不定项题这起事故中,可以肯定泄漏物_______。A产生了射流B与空气形成爆炸性混合气体C与压盖螺栓摩擦产生了静电D与空气混合后发生激烈氧化而燃烧

单选题乙烯外泄到现场与空气混合易形成()A爆炸性气体B反应性气体C污染性气体D一般性气体混合物

判断题丙烯与空气混合能形成爆炸性混合物,爆炸极限为2~11.1%。A对B错

单选题()与空气混合,易发生爆炸。A助燃物B可燃物C惰性气体D氮气