干粉装置停工后,一般为安全考虑需要加盲板的公用工程有哪些?

干粉装置停工后,一般为安全考虑需要加盲板的公用工程有哪些?


相关考题:

生产运行管理部负责组织审查业务范围内()盲板抽堵方案。 A、装置停工大检修B、装置开工C、涉硫介质D、公用介质

装置大停工检修及装置开工的盲板抽堵,应() A、组织专项风险识别B、制定和落实专项安全措施C、选用特殊材质的盲板

装置停工大检修及装置开工的盲板抽堵,应组织专项风险识别,制定和落实专项安全措施。() 此题为判断题(对,错)。

装置停工大检修及装置开工的盲板抽堵,由生产技术部门组织审核盲板隔离抽堵方案并会签,制定和落实专项安全措施。() 此题为判断题(对,错)。

对于公用工程系统停车,采取隔离方法()。 A.切断所有蒸汽、工艺水、循环水供给加堵盲板B.设备前切断阀门、泄水导淋,加堵盲板C.界区切断所有阀门并加堵盲板D.某部位切断连接管线

装置停车后,对原料油系统的吹扫方法,首先是在原料油进装置()作为出汽口。 A、阀前加盲板B、阀后加开口盲板C、阀前加开口盲板D、阀后加盲板

装置检修时,氮气管线应在装置界区加好盲板时,若某部位需要使用氮气,不能在界区加盲板时,必须分别加盲板使之与其他管线、设备隔离。

为了保证安全生产,一套装置停工检修,必须把许多互相连通的管线用盲板加以隔绝。

装置停车后检修加堵盲板的重要性是什么?

装置停工过程中拆装盲板应注意哪些问题?

为做好装置停工吹扫工作,加氢装置停工前需要准备的蒸汽吹扫技术资料包括()。A、根据装置现场流程绘制的详细吹扫方案和吹扫流程B、蒸汽吹扫三级确认表C、法兰、盲板、临时短节拆装等明细工作表D、装置停工吹扫环境识别和评价表

为保证装置检修期间的安全,一般来说()。A、蒸汽线、新鲜水线必须加盲板B、蒸汽线、新鲜水线不能加盲板C、蒸汽线必须加盲板、新鲜水线可以不加盲板D、蒸汽线可以不加盲板、新鲜水线必须加盲板

装置停工时对所加盲板的要求有()。A、做好书面记录B、每块盲板都要编号C、盲板要用醒目的颜色标识D、每条管线都必须加盲板

装置停工扫线结束后,各进出装置的管道要求()。A、仅关闭阀门B、关闭阀门并加盲板隔离C、脱开法兰D、无操作

装置停工时对所加盲板要求有()。A、做好书面记录B、每块盲板都要编号C、盲板要用醒目的颜色标识D、每条管线都必须加盲板

装置停工吹扫蒸塔以后,塔的蒸汽盲板不能加,主要是因为()。A、停工后没必要加盲板B、防止硫化亚铁自燃C、防止氮气泄漏D、防止蒸汽管道冷凝

氮气系统停工后,要对()及()管线加盲板。

停工后,氮气系统需()。A、加盲板B、关闭所有阀门C、关闭总阀D、扫线

氮气精制系统停工时,最先应做到()。A、切断原料B、切断公用工程系统C、加盲板D、卸催化剂

装置正常停工后,必须加盲板的是()系统。A、工艺风B、仪表风C、蒸汽D、氮气

停工过程中拆加盲板的原则?

在加氢装置停工检修期间,边界需要加盲板隔离。现有一根柴油原料管线需要隔离,加盲板的位置应加在()法兰处,盲板两侧均应有垫片,并把紧螺栓,以保持严密性。A、边界来第一道切断阀的前部B、边界来第一道切断阀的后部C、边界来第二道切断阀的前部D、边界来第二道切断阀的后部

加氢装置停工前需要准备的技术资料包括()。A、装置停工检修和开工网络安排B、装置停工方案和开工方案C、装置检修作业计划D、装置盲板清单

对于公用工程系统停车,采取隔离方法()。A、切断所有蒸汽、工艺水、循环水供给加堵盲板B、设备前切断阀门、泄水导淋,加堵盲板C、界区切断所有阀门并加堵盲板D、某部位切断连接管线

装置停工后检修加堵盲板的重要性是什么?

装置停工检修在退料完毕进行汽蒸水洗后,为什么要堵盲板?

问答题装置停工检修在退料完毕进行汽蒸水洗后,为什么要堵盲板?