铜管水侧或汽侧结垢时凝汽器的端差()。A、增大B、减小C、不变D、不确定

铜管水侧或汽侧结垢时凝汽器的端差()。

  • A、增大
  • B、减小
  • C、不变
  • D、不确定

相关考题:

汽轮机凝汽器的铜管结垢,将使循环水出口、入口温差(),造成凝汽器的端差()。

为什么凝汽器铜管内会结垢?

凝汽器铜管水侧结垢会造成()。A、铜管壁温升高B、铜管壁温下降C、排汽真空下降D、短差增大

汽轮机凝汽器的铜管结垢将使循环水出入口温差(),造成凝汽器的端差增大。

凝汽器端差增加的原因有()。A、凝汽器铜(钛)管结垢B、凝汽器汽侧漏入空气C、循环冷却水量增加D、循环冷却水量减少

凝汽器冷却水管结垢,将使循环水升温(),造成凝汽器端差()。

下列选项中属于端差增大的原因有()A、凝汽器铜管水侧或汽侧结垢B、凝汽器汽侧漏入空气C、冷却水管堵塞D、冷却水量减少等。

凝汽器铜管结垢的原因是什么?

汽轮机凝汽器的铜管结垢,将使循环水出入口温差(),造成凝汽器端差(),真空()。

凝汽器管束形成结垢一般发生在汽侧。

若冷却水渗漏进凝汽器的汽侧,则会()A、 使凝汽器的真空降低B、 使凝汽器的端差增大C、 使过冷度增加D、 恶化凝结水水质

汽轮机凝汽器铜管结垢会导致()。A、管壁温度升高;B、端差降低;C、端差升高;

下列()情况会使凝结水产生过冷却。A、凝汽器汽侧积有空气;B、凝汽器水位过高;C、凝汽哭铜管结垢;D、负荷变化。

凝汽器铜管内结垢可造成()。A、传热增强,管壁温度升高;B、传热减弱,管壁温度降低;C、传热减弱,管壁温度升高D、传热减弱,端差减小

汽轮机凝汽器的铜管结垢将使循环水出入口温差(),造成凝汽器的端差()。

凝汽器管束的结垢一般发生在汽侧。

出现凝结水过冷的原因有()。A、凝汽器水位高,导致部分铜管被凝结水淹没;B、凝汽器汽侧漏空气或抽气设备运行不良,造成凝汽器内蒸汽分压力下降而引起过冷却;C、凝汽器铜管破裂,凝结水内漏入循环水;D、凝汽器冷却水量过多或水温过低。

端差增大原因有()。A、凝汽器铜管水侧或汽侧结垢;B、凝汽器汽侧漏入空气;C、冷却水管堵塞;D、冷却水量增加。

凝汽器漏入空气,影响铜管汽侧表面传热从而引起凝汽器端差增大。

凝汽器铜管结垢会影响凝汽器端差。

凝汽器铜管结垢将使循环水出入口温度()引起凝汽器端差()。

凝结水硬度大的原因有()。A、汽轮机叶片结垢。B、凝汽器铜管胀口处泄漏。C、凝汽器铜管破裂使循环水漏入汽侧。D、备用射水抽气器的空气门和进水门,空气逆止门关闭不严或卡涩,使射水箱的水吸入凝汽器内。

出现凝结水过冷的原因有()。A、凝汽器冷却水量不足或水温高。B、凝汽器水位高,以致部分铜管被凝结水淹没而产生过冷却。C、凝汽器汽侧漏空气或抽气设备运行不良,造成凝汽器内蒸汽分压力下降而引起过冷却。D、凝汽器铜管破裂,凝结水内漏入循环水。

汽轮机凝汽器铜管结垢,将使循环水出入口温差(),造成凝汽器端差()

凝汽器端差增大的原因有()。A、凝汽器铜管水侧或汽侧结垢B、凝汽器汽侧漏入空气C、冷却水管堵D、冷却水量减少

单选题汽轮机凝汽器的铜管结垢将造成凝汽器的端差()A减小B增大C不变

单选题凝汽器铜管结垢后汽机端差()A减少B不变C增大