给水泵一般布置在除氧器的()方,可防止入口汽化。A、左B、右C、上D、下

给水泵一般布置在除氧器的()方,可防止入口汽化。

  • A、左
  • B、右
  • C、上
  • D、下

相关考题:

当除氧器内工作蒸汽压力(),给水泵入口发生汽化的可能性就越小。 A.不变B.降低C.升高

除氧器水箱一般高于给水泵布置,主要是保证给水泵入口具有一定的水压头,给水不至于汽化,防止给水泵断水。() 此题为判断题(对,错)。

给水泵汽化的原因有:除氧器内部压力(),使给水泵入口温度()运行压力下的饱和温度而汽化;除氧器水位(),给水泵入口();给水流量小于(),未及时开启再循环门等。

提高除氧器的布置高度,设置再循环管的目的都是为了防止给水泵汽化。A对B错

当除氧器内工作蒸汽压力(),给水泵入口发生汽化的可能性就越小。A、不变B、降低C、升高

给水泵汽化的原因有,除氧器内部压力(),使给水泵入口温度()运行压力下的饱和温度而汽化。

给水泵汽化的原因有()。A、除氧器内部压力迅速降低,使给水泵入口温度超过运行压力下的饱和温度而汽化B、除氧器水箱水位过高或干锅C、给水泵入口滤网堵塞D、给水流量小于规定的最小流量,自动再循环门失灵,未及时开启

当除氧器内工作蒸汽压力降低,给水泵入口发生汽化的可能性就越小。()

当除氧器内工作蒸汽压力升高,给水泵入口发生汽化的可能性就越小。()

提高除氧器的布置高度,设置再循环管的目的是为了防止给水泵汽化。()

给水泵的流量过小或过大,除氧器压力突变或水位下降,因入口滤网未堵塞,因而不会引起给水泵汽化

在除氧器滑压运行时,主要考虑的问题是()。A、除氧效果;B、给水泵入口汽化;C、除氧器热应力;D、给水泵的出力。

提高除氧器的布置高度,设置再循环管的目的都是为了防止给水泵汽化。

给水泵汽化的原因有:除氧器内部压力低,使给水泵入口温度高于运行压力下的饱和温度而汽化;除氧器水位(),给水泵入口();给水流量小于(),未及时开启再循环门等。

对于超高参数以上的汽轮机,为保证高转速主给水泵不汽化,最常用的有效措施是()。A、提高除氧器安装高度B、采用高压除氧器C、设置给水前置泵D、加大给水泵入口管径

下列选项中,有可能导致给水泵汽化的是()。A、给水泵超负荷运行B、除氧器内压力突降C、给水泵入口滤网受堵D、给水泵入口管内进入空气

提高除氧器水箱高度是为了()。A、提高给水泵出力B、便于管道及给水泵的布置C、提高给水泵的出口压力,防止汽化D、保证给水泵的入口压力,防止汽化

除氧器水箱水位过低会造成给水泵汽化。

为什么给水泵布置在除氧器水箱下面?

除氧器运行时,如何防止给水泵入口汽化?

除氧器满水的危害有()。A、除氧器振动;B、汽轮机水冲击;C、给水泵汽化;D、除氧器爆破。

抬高除氧器水箱高度,是为了提高给水泵入口压力,防止给水泵入口发生汽化。()

下列哪些原因能引起给水泵入口汽化()A、给水泵超负荷运行B、除氧器内压力突然降低C、给水泵入口滤网被杂物堵塞D、给水泵盘根漏水太大

提高除氧器的布置标高与给水泵再循环的设置都是为了防止给水泵汽化。

提高除氧器水箱高度是为了()。A、保证给水泵的入口压力B、防止汽化C、便于管道及给水泵的布置D、提高给水泵的出口压力

下列对给水泵汽化的原因叙述正确的有()。A、除氧器内部压力低,使给水泵入口温度高于运行压力下的饱和温度而汽化;B、除氧器水位低,给水泵入口压力低;C、给水流量小于最低流量,未及时开启再循环门;D、给水泵低速运行。

除氧器水箱一般高于给水泵布置,主要是保证给水泵入口具有一定的水压头,给水泵不至于(),防止()。