通常油船靠泊期间最先系上的缆绳是（）。A、钢缆B、倒缆C、横缆D、尾缆
通常油船靠泊期间最先系上的缆绳是（）。
- A、钢缆
- B、倒缆
- C、横缆
- D、尾缆
相关考题：
下列哪些情况中的船舶可视为在航?①离泊时,最后一根缆绳解脱;②靠洎时,一根缆绳已上岸,但尚未系妥所有其他缆绳③锚泊中,为抑制船舶的偏荡,持续地使主机保持微速前进 A.①②③B.①②C.②③D.①
自动缆装置是指()。A.靠离泊时无需人员到达船首、船尾，只需在驾驶台即可实现自动带缆B.靠离泊时只需一个人在现场操纵自动系缆装置，实现带缆自动化C.简单讲就是带、解缆自动化D.当缆绳张力变化时引起绞缆机械的受力变化而使绞车自动收放缆绳
自动缆装置是指（）A、靠离泊时无需人员到达船首、船尾，只需在驾驶台即可实现自动带缆B、靠离泊时只需一个人在现场操纵自动系缆装置，实现带缆自动化C、简单讲就是带、解缆自动化D、当缆绳张力变化时引起绞缆机械的受力变化而使绞车自动收放缆绳
单选题一般中小型右旋单车船靠泊时：（）A左舷靠泊，靠泊角度可大些；右舷靠泊，靠泊角度应小些B右舷靠泊，靠泊角度可大些；左舷靠泊，靠泊角度应小些C左舷靠泊，靠泊角度可小些；右舷靠泊，靠泊角度也应小些D左舷靠泊，靠泊角度可大些；右舷靠泊，靠泊角度也应大些
单选题防止缆绳绞缠螺旋桨桨叶的方法下列正确的是（）。 Ⅰ．用车前，解船尾系缆必须与驾驶台保持联系； Ⅱ．靠泊作业前，一定要将从导缆孔导出的缆绳头放在船尾甲板上； Ⅲ．离泊时迅速收起落于水中的缆绳，待全部缆绳从导缆孔收进后，才能用车。AⅠ、ⅡBⅡ、ⅢCⅠ、ⅢDⅠ、Ⅱ、Ⅲ
单选题下列靠泊作哪些正确？（）I、带缆操作必须首尾配合、首尾缆绳均匀受力；II、系带浮筒时，回头缆应收紧吃力；III、缆绳如绞进困难，应暂停绞缆；IV、缆绳全部系妥应安放防鼠档AI~IVBI、III、IVCI~IIIDII~IV
单选题下列靠泊操作哪些正确（）。 Ⅰ．带缆操作必须首尾配合、首尾缆绳均匀受力； Ⅱ．系带浮筒时，回头缆应收紧吃力； Ⅲ．缆绳如绞进困难，应暂停绞缆； Ⅳ．缆绳全部系妥应安放防鼠档。AⅠ～ⅣBⅠ、Ⅲ、ⅣCⅠ～；ⅢDⅡ～Ⅳ
单选题下列那些情况可视为在航？（） Ⅰ、离泊时，最后一根缆绳解脱 Ⅱ、靠泊时一根缆绳已上岸，但尚未系妥所有其他缆绳 Ⅲ、锚泊中，为抑制船舶的偏荡，持续地使主机保持微速前进AⅠ、Ⅱ、ⅢBⅠ、ⅡCⅡ、ⅢDⅠ
单选题一般中小型右旋单车船靠泊时：（） Ⅰ左舷靠泊，靠泊角度可大些 Ⅱ右舷靠泊，靠泊角度可大些 Ⅲ左舷靠泊，靠泊角度可小些 Ⅳ右舷靠泊，靠泊角度可小些AⅠ～ⅣBⅠ～ⅢCⅡ～ⅢDⅠ、Ⅳ