如果离心式压缩机出口管路上没有安装逆止阀门或者逆止阀门距压缩机出口很远,管路中的气体便会倒流,使压缩机发生()。

如果离心式压缩机出口管路上没有安装逆止阀门或者逆止阀门距压缩机出口很远,管路中的气体便会倒流,使压缩机发生()。


相关考题:

造成压缩机因排气温度高而连锁停车的原因是() A.出口管路阀门堵塞B.出口止逆阀堵塞C.旁路调节阀漏气D.排气阀损坏

对于离心式压缩机与螺杆式压缩机,其出口的逆止阀应设在( )。A.靠近贮气罐出口B.靠近压缩机的后冷却器出口C.靠近压缩机本体后冷却器前D.靠近过滤器及净化器出口

离心式压缩机发生喘振的原因可能是()。A、材质不合格,强度不够B、密封环间隙过大C、防喘整定值不准D、压缩机气体出口管线上止逆阀不灵

隔膜压缩机的气体出口应该有止逆阀和/或手动或自动的()以隔离压缩机。A、闸阀B、球阀C、调节阀D、截止阀

离心式压缩机管路中的气体倒流,会使压缩机发生反转,同时也带动电动机及齿轮变速器等转子()。

压缩机末级出口阀门前设置止回阀,用于防止压缩机停机后,工艺系统中的高压气体倒流。

造成压缩机因排气温度高而联锁停车的原因是()A、出口管路阀门堵塞B、出口止逆阀堵塞C、旁路调节阀漏气D、排气阀损坏

启运或切换往复压缩机时,要(),避免压缩机憋压。A、全开出口阀门B、全开入口阀门C、全开出口阀门、全开入口阀门D、全开出口阀门,关闭入口阀门

关于离心式压缩机的喘振原因,下列说法正确的是()。A、当离心式压缩机的吸入流量小于喘振点后,压缩机的出口压力会突然下降,使得出口管线中的气体向压缩机倒流B、瞬间压缩机的流量增加,出口压力恢复正常,将倒流的气体压出去C、但因压缩机的吸入流量仍小于喘振点,所以压缩机会再度重复上述过程D、如此反复循环,使机组和管线产生压力脉动,并发出很大的声响,引发机组强烈振动

离心式压缩机喘振的处理是()。A、经常检查压缩机出口管线阀门开度是否过小B、提高压缩机转速C、检查压缩机出口管线止逆阀关闭是否灵活,可靠D、提高压缩机负荷

活塞式压缩机注油器出口至润滑点的接头处()。A、没有止逆阀B、一个止逆阀C、两个止逆阀D、三个止逆阀

如果离心式压缩机出口管路上没有安装逆止阀门或者逆止阀门距压缩机出口很远的话,在压缩机停机或转速减慢时,管路中的气体便会倒流,使压缩机发生喘振。

压缩机进出口管线安装的控制调节阀,通常用()A、闸板阀B、截止阀C、球阀D、逆止阀

根据各机组情况,设置()在停机时要及时打开,将压缩机出口高压气体排除,以减小管路中储存的气体容量。A、安全阀B、逆止阀C、疏水阀D、放空阀

为了防止在离心式压缩机停机时,可能发生倒灌事故,操作错误的是()A、打开放空阀,使气体放空B、打开回流阀,使气体回流C、切实关好系统管路的逆止阀D、不需要降速,直接停机

压缩机出口管路上,一定要设置(),并且,尽可能安装在靠近出口的地方,不致造成反转。A、逆止阀B、截止阀C、闸阀D、安全阀

为防止压缩机停机后发生反转,应在压缩机出口管路上安装截止阀。

离心式压缩机正常运行时其冷却水的压力降过大应调节()。A、水泵进口阀门B、水泵出口阀门C、压缩机吸气阀门D、压缩机排气阀门

螺杆式制冷压缩机加油时,达到规定油量后,关闭加油阀,开启油冷器的(),适量旋紧油压调节阀,旋开制冷压缩机进油阀。A、出油阀门B、进油阀门C、放空阀门D、止逆阀门

为防止出水口管路内的倒流使水泵震动,在水泵出口管上应装设逆止阀。

为防止出口水管路内的水倒流使水泵倒转,在水泵的出口管路上应装设()。A、调节阀B、逆止阀C、截止阀

单选题根据各机组情况,设置()在停机时要及时打开,将压缩机出口高压气体排除,以减小管路中储存的气体容量。A安全阀B逆止阀C疏水阀D放空阀

判断题为防止压缩机停机后发生反转,应在压缩机出口管路上安装截止阀。A对B错

单选题压缩机出口管路上,一定要设置(),并且,尽可能安装在靠近出口的地方,不致造成反转。A逆止阀B截止阀C闸阀D安全阀

单选题螺杆式制冷压缩机加油时,达到规定油量后,关闭加油阀,开启油冷器的(),适量旋紧油压调节阀,旋开制冷压缩机进油阀。A出油阀门B进油阀门C放空阀门D止逆阀门

单选题为了防止在离心式压缩机停机时,可能发生倒灌事故,操作错误的是()A打开放空阀,使气体放空B打开回流阀,使气体回流C切实关好系统管路的逆止阀D不需要降速,直接停机

单选题离心式压缩机正常运行时其冷却水的压力降过大应调节()。A水泵进口阀门B水泵出口阀门C压缩机吸气阀门D压缩机排气阀门