柴油机汽车因压缩比低,所以燃油经济性较好。

柴油机汽车因压缩比低,所以燃油经济性较好。


相关考题:

分析下列说法,其中不正确的理解是( )A.油门踩得小,车开的慢,汽车比较省油。B.汽车在中等转速、较大档位是比较省油的。C.发动机后备功率小,发动机负荷率较高,这样燃油消耗率低。D.百公里燃油消耗量比较小,意味着汽车燃油经济性比较好。

提高汽车使用燃油经济性的技术措施之一是提高压缩比。() 此题为判断题(对,错)。

在高原行驶的车辆,通过适当降低压缩比,降低混合气浓度,改善汽车的燃油经济性。

柴油机汽车因压缩比高,燃油消耗平均比汽油机汽车低()左右。A、20%B、30%C、10%D、40%

压缩比越(),压缩终点的压力和温度就越(),燃油就越容易燃烧,柴油机就越容易启动。()A、大;高B、小;高C、大;低D、小;低

关于汽车燃油经济性的影响因素,下列说法中错误的是()。A、在容许的范围内提高压缩比,可以改善汽车的燃油经济性B、汽车中速行驶时燃油消耗量低C、在一定行驶条件下,传动系挡位越少,汽车的燃油经济性越好D、减少汽车的尺寸与质量,可以提高汽车的燃油经济性

柴油机汽车因()高,燃油消耗平均比汽油机汽车低30%左右。A、压缩比B、辛烷值C、转速D、马力

柴油机比汽油机经济性好的主要原因是()。A、柴油机压缩比大,热效率高B、柴油机机械效率高C、柴油机转速低D、柴油机功率大

关于汽车燃油经济性的影响因素,以下说法中错误的是()。A、在容许的范围内提高压缩比,可以改善汽车的燃油经济性B、汽车中速行驶时燃油消耗量最低C、在一定行驶条件下,传动系的传动比越大,汽车的燃油经济性越好D、减少汽车的尺寸与质量,可以提高汽车的燃油经济性

发动机的负荷率越低,汽车的燃油经济性越好。

柴油机汽车的燃油经济性比汽油机汽车优越。

汽车滑行距离较长,则燃油经济性较好。

()参数对柴油机的影响主要表现在经济性、燃烧与起动及机械负荷等方面。A、供油提前角B、压缩比C、气门间隙D、燃油消耗率

柴油机的经济性比汽油机经济性好的主要原因是柴油机的压缩比比汽油机的压缩比高。

柴油机ge曲丝凹度比汽油机小所以柴油机在较宽转速范围内经济性()。A、较差B、不变C、较好D、较缓慢

柴油机耗油率低,表明燃油经济性好。()

一般压缩比低的汽车应选用()汽油,有利于经济性要求。A、低牌号B、高疑点C、高牌号D、低疑点

柴油机的压缩比比汽油机高,所以柴油机燃料经济性比汽油机差。

单选题关于汽车燃油经济性的影响因素,下列说法中错误的是()。A在容许的范围内提高压缩比,可以改善汽车的燃油经济性B汽车中速行驶时燃油消耗量低C在一定行驶条件下,传动系挡位越少,汽车的燃油经济性越好D减少汽车的尺寸与质量,可以提高汽车的燃油经济性

单选题柴油机压缩比的最低要求应满足()。A柴油机冷车启动与低负荷正常运转B柴油机较高的经济性C燃烧室一定的高度以利于燃油的雾化与油气混合D达到规定的最高爆发压力

单选题对柴油机压缩比的最低要求应满足()A柴油机冷车起动与低负荷正常运转B柴油机较高的经济性C燃烧室一定的高度,以利于燃油的雾化与油气混合D达到规定的最高爆发压力

判断题柴油机汽车的燃油经济性比汽油机汽车优越。A对B错

判断题柴油机的经济性比汽油机经济性好的主要原因是柴油机的压缩比比汽油机的压缩比高。A对B错

单选题()参数对柴油机的影响主要表现在经济性、燃烧与起动及机械负荷等方面。A供油提前角B压缩比C气门间隙D燃油消耗率

判断题在高原行驶的车辆,通过适当降低压缩比,降低混合气浓度,改善汽车的燃油经济性。A对B错

判断题汽车滑行距离较长,则燃油经济性较好。A对B错

单选题关于汽车燃油经济性的影响因素,以下说法中错误的是()。A在容许的范围内提高压缩比,可以改善汽车的燃油经济性B汽车中速行驶时燃油消耗量最低C在一定行驶条件下,传动系的传动比越大,汽车的燃油经济性越好D减少汽车的尺寸与质量,可以提高汽车的燃油经济性