在管线运输过程中，开车是司机的事，管线的松动和脱落与井口工无关对吗？为什么？
在管线运输过程中，开车是司机的事，管线的松动和脱落与井口工无关对吗？为什么？
相关考题：
井口总信号把钩工在收到井底或中间提升水平总信号把钩工的信号和井口各层信号把钩工的提升信号后,认真检查()等情况,确认无问题后,方可将开车信号发送至提升机司机。 A.井口乘人B.安全门C.摇台D.装罐
防喷、放喷管线：防喷、放喷管线采取相应等级的（）管汇控制，放喷管线出口距井口（）以远硫化氢含量≥20PPm的试油层、高压气井（）以远，管线通径不小于（）mm，放喷控制闸门距井口（）以远，压力表接在井口与放喷闸门之间，管线与闸阀间的连接采取高压油壬或丝扣、法兰方式连接，不得现场焊接。
井口控制盘异常情况通常包括几种情况（）A、仪表气源故障、易熔塞回路异常、控制气管线异常、井口出油管线异常B、易熔塞回路异常、控制气管线异常、井口出油管线异常、现场手动操作开关动作C、仪表气源故障、易熔塞回路异常、控制气管线异常、井口出油管线异常、现场手动操作开关动作、遥控开关动作D、仪表气源故障、易熔塞回路异常、控制气管线异常、井口出油管线异常、遥控开关动作
盾构法隧道在地下管线区段掘进时，下列安全措施说法正确的是（）。A、详细查明地下管线类型、允许变形值等B、施工单位评估施工对地下管线的影响C、进行管线加固和改移D、加密监测点，可能时进行管线监测E、重点关注掘进过程中变形控制，工后一般变形较小，对管线影响不大，不必控制
判断题对于双滚筒提升装置，必须设有从井底信号工发给井口信号工和从井口信号工发给机房的开车信号装置。井口发出的开车信号必须与绞车控制回路闭锁。即只有井口信号工发出开车信号后，绞车才能启动。A对B错
多选题盾构法隧道在地下管线区段掘进时，下列安全措施说法正确的是（）。A详细查明地下管线类型、允许变形值等B施工单位评估施工对地下管线的影响C进行管线加固和改移D加密监测点，可能时进行管线监测E重点关注掘进过程中变形控制，工后一般变形较小，对管线影响不大，不必控制
判断题司机责任是开车，车辆保养工作是维修工的事。A对B错