如何判断发动机燃料铜片腐蚀不合格?

如何判断发动机燃料铜片腐蚀不合格?


相关考题:

铜片腐蚀试验用材料有()。 A、腐蚀标准色板B、铜片C、磨片夹具D、砂纸

汽油铜片腐蚀试验的目的,在于判断燃料中是否存在()。 A、酸性化合物B、碱性化合物C、硫及活性硫化物D、水

铜片腐蚀是检查燃料和润滑油是否含有活性硫化物和游离硫的()方法。 A . 定性B . 定量C . 定质

测定铜片腐蚀,比较铜片要求铜片和腐蚀标准色板对光线成45°角折射。() 此题为判断题(对,错)。

测定柴油的铜片腐蚀与测定煤油的铜片腐蚀相比,只有在浴中放置的时间不同。() 此题为判断题(对,错)。

燃料油铜片腐蚀试验的目的,在于判断油品中是否存在酸性或碱性化合物。

胺溶液循环量不足,引起()。A、液化气铜片腐蚀不合格B、干气中硫化氢超高C、胺溶液循环泵气蚀D、设备腐蚀速率加快

铜片腐蚀测试中,铜片腐蚀严重,说明溶剂中有硫化物存在。

测定喷气燃料的铜片腐蚀,水浴温度要求控制在()±1℃。A、40℃B、50℃C、100℃D、120℃

测定铜片腐蚀,比较铜片要求铜片和腐蚀标准色板对光线成45°角折射。

测定燃料油的铜片腐蚀,要求试管在浴中放置()h±5min。A、4B、3C、2D、1

汽油铜片腐蚀不合格的主要原因是汽油中含有活性硫。

苯铜片腐蚀试验不合格原因是什么?应如何处理?

铜片腐蚀可以判断油品中是否含有腐蚀金属的活性硫化物等杂质。

汽油中含有()组分不会造成铜片腐蚀不合格。A、硫醇B、芳烃C、有机酸D、水溶性酸碱

在GB/T5096铜片腐蚀试验中,铜片腐蚀的结果是以()表示的。A、腐蚀度B、腐蚀级C、腐蚀重量D、其他单位

石油产品铜片腐蚀试验法中规定柴油、燃料油、车用汽油试验温度(),试验时间为()。

在发动机燃料铜片腐蚀试验中,磨好的铜片应依次用()及乙醚洗涤。

石油产品铜片腐蚀试验法中规定当铜片是介于两种相邻的标准色板之间的腐蚀级时,则按其变色()腐蚀级判断试样。当铜片出现有比标准色板中1b还深的橙色时,则认为铜片属()级;但如果观察到有红颜色时,则所观察的铜片判断为()级。

石油产品铜片腐蚀试验法中规定把试验铜片比较时,应把铜片和腐蚀标准色板对光线成()拿持,进行观察。

发动机燃料铜片腐蚀试验法适用于检查发动机燃料中的()或()。

如果烷基化油快速腐蚀不合格则需要加测铜片腐蚀。

如烷基化油快速腐蚀不合格加测铜片腐蚀,要求铜片腐蚀()。A、1级B、2级C、3级D、4级

判断题如果烷基化油快速腐蚀不合格则需要加测铜片腐蚀。A对B错

单选题如烷基化油快速腐蚀不合格加测铜片腐蚀,要求铜片腐蚀()。A1级B2级C3级D4级

判断题烷基化油加测铜片腐蚀时,要求铜片腐蚀2级。A对B错

判断题不合格的发动机冷却液易造成发动机严重腐蚀。()A对B错