催化剂硫化时为什么要先预湿?

催化剂硫化时为什么要先预湿?


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下列情况下,应该投用预加氢脱硫罐的是( )。 A、 重整反应系统水含量偏高时B、重整立换内漏时C、精制油硫含量偏高时D、预加氢催化剂预硫化时

现代双、多金属铂铼、铂铱重整催化剂开工时,为什么要进行预硫化?

开工时预加氢催化剂为什么要进行干燥脱水处理?

预加氢催化剂装填时为什么要控制其下放高度及速度?

为什么预加氢催化剂要预硫化?

对有机硫含量高,总硫在()以上的轻油,要先经过预脱硫。

重整催化剂预硫化时,硫为催化剂吸附,但均为可逆吸附硫,进油后可逐渐解脱。() 此题为判断题(对,错)。

什么是加氢催化剂的预硫化?为什么要进行预硫化?

进行催化剂预硫化时,要适当的排放部分循环氢以保持循环氢纯度。

加氢精制与加氢裂化催化剂为什么要预硫化?常用什么样的硫化剂?硫化条件对于催化剂的预硫化有何影响?

既然硫会使铂催化剂中毒,为什么还对铂铼新鲜催化剂进行预硫化?

催化剂预硫化时为什么要先预湿?

新的高变催化剂在还原时为什么要进行放硫?

加氢催化剂预硫化时候为何要控制反应器中氢气的含量?

B107-1中变催化剂还原时为什么要放硫?如何缩短放硫时间?

在开工之前,为什么催化剂要进行预硫化?

催化剂预硫化时的终止温度是()℃。

下列关于加氢装置催化剂硫化时的预湿说法中,正确的是()。A、催化剂预湿温度一般选择230℃左右B、预湿阶段床层无温升C、预湿可以使催化剂获得充分的浸润D、预湿阶段硫化剂已大量分解

本加氢装置催化剂预硫化时的注硫点有()个。

在催化剂预硫化时怎样选择硫化油?

关于加氢装置催化剂硫化时的预湿,说法正确的是()。A、预湿阶段时间一般在2h左右B、预湿阶段催化剂表面吸附的硫对预硫化不利C、预湿时催化剂吸附的油及硫可避免水对催化剂强度的影响D、预湿可以防止温度过高使活性金属被氢还原而给硫化过程带来麻烦

催化剂预硫化前为什么要进行催化剂干燥脱水?

催化剂预硫化时预湿的目的是()。A、使催化剂颗粒均处于润湿状态,防止催化剂床层中“干区”的存在。而“干区”的存在将降低催化剂的总活性B、使含硫油中的硫化物吸附在催化剂上,防止活性金属氧化物被氢气还原,给硫化带来困难,有利于提高硫化催化剂的活性C、预湿还可避免水对催化剂质量的影响D、进行初步硫化

为什么催化剂预硫化时,在硫化氢未穿透之前,床层温度不能高于230℃?

加氢精制现用什么催化剂?为什么要预硫化?

人造血管吻合前为什么要先预凝?

问答题催化剂预硫化前为什么要进行催化剂干燥脱水?