单环式推力轴承中能保证在推力环与推力块之间形成楔形润滑油膜的原因是：A.推力环的高转速B.滑油的高油压C.推力块断面制成楔形D.推力块能作一定程度的偏转
螺旋桨的推力在()处传给船体。A.中间轴承B.主轴承C.推力轴承D.连杆轴承
所谓滚动轴承的预紧，就是在安装向心推力轴承或向心球轴承时，用某种方法给轴承内外圈产生并保持一定的轴向力，以消除轴承中的间隙。
推力轴承的作用（），（），保证汽轮机的通流部分轴向动、静间隙在允许范围内。
在卧式铣床上，安装在主轴套中间和后端的是向心推力圆锥滚子轴承，这种轴承的特点是能够承受较大的轴向载荷。而且在承受轴向载荷较大的工作状态下，所允许的转速仅比向心推力球轴承低一些，但要比推力球轴承高得多。合适的（）能限制轴承的发热，保持轴承的精度和提高轴承的工作寿命。A、转速B、预紧力C、径向力D、轴向力
螺旋桨的推力在（）处传给船体。A、中间轴承B、主轴承C、推力轴承D、连杆轴承
汽轮机推力轴承的推力间隙是在（）状态下进行的，A、推力轴承装配前B、推力轴承全部装配完C、推力轴承装配过程中D、扣大盖前
圆锥滚子轴承，向心推力轴承、双向推力球轴承等间隙可调型滚动轴承，在安装使用时其间隙必须（）调整。
推力轴承的作用是承受蒸汽作用在转子上的轴向推力，保持转子和气缸的轴向相对位置。
在多缸汽轮机上，当设计的轴向推力值不大时，应用刚性联轴器可以只用（）推力轴承。并可以将两个转子安置在（）轴承上。
所谓滚动轴承的预紧，就是在安装向心推力轴承或向心球轴承时，用某种方法给轴承内外圈产生并保持一定的轴向过盈，以消除轴承中的间隙。（）
单环式推力轴承中能保证在推力环与推力块之间形成楔形润滑油膜的主要原因是推力块能作一定程度的偏传。
单环式推力轴承中能保证在推力环与推力块之间形成楔形润滑油膜的原因是：（）A、推力环的高转速B、滑油的高油压C、推力块断面制成楔形D、推力块能作一定程度的偏转
推力轴承承担转子运行的（），保持转子与汽缸的轴向（）。
推力轴承的作用是承受转子的轴向推力，保持转子与汽缸的轴向相对位置。（）
滑动轴承分为（）。A、向心轴承、推力轴承B、推力轴承、止推轴承C、向心轴承、推力轴承、向心推力轴承D、向心推力轴承、向心轴承
滚动轴承根据承载不同，可分为（）。A、向心轴承、推力轴承B、推力轴承、向心推力轴承C、向心轴承、向心推力轴承D、向心轴承、推力轴承、向心推力轴承
圆锥滚子轴承，向心推力轴承、双向推力球轴承等间隙（）轴承，在安装使用时其间隙必须按规定进行调整。
推力轴承是用来平衡转子的（），确立转子膨胀的（）保证轴向间隙在设计范围内.
滚子轴承按承向载荷方向的不同可分为（）。A、向心轴承和推力轴承B、向心轴承和向心推力轴承C、推力轴承和向心推力轴承D、向心轴承、推力轴承和向心推力轴承
推力轴承是用来平衡转子的（）。确立转子膨胀的（），从而保证动静之间的（）在设计范围内。
推力轴承的作用是随蒸汽作用在转子上的轴向推力，保持转子和汽缸的轴向位置。
填空题在多缸汽轮机上，当设计的轴向推力值不大时，应用刚性联轴器可以只用（）推力轴承。并可以将两个转子安置在（）轴承上。
填空题对推力轴承的技术要求是：在机组启动过程中，能迅速建立起油膜；在各种负荷工况下运行，能保持轴承的（），对于金属塑料瓦，油膜厚度不低于（）mm，各块推力瓦（），各块推力瓦的最大温升及平均温升应满足设计要求。
单选题螺旋桨的推力在（）处传给船体。A中间轴承B主轴承C推力轴承D尾轴承
填空题圆锥滚子轴承，向心推力轴承、双向推力球轴承等间隙（）轴承，在安装使用时其间隙必须按规定进行调整。
单选题设计一后端定位的主轴部件时，前支承宜采用（）A圆锥滚子轴承B推力轴承C向心推力球轴承D双列向心短、圆柱滚子轴承