发生何种情况，海事管理机构可对持证人保持值班标准的能力和资格进行专业性评估？对评估不合格者可作何处理？
发生何种情况，海事管理机构可对持证人保持值班标准的能力和资格进行专业性评估？对评估不合格者可作何处理？
相关考题：
我国《海船船员考试和发证规则》规定，专业性评估不合格者，海事管理机构可根据评估的实际情况要求其重新（）或对其签发以其评估后确认的能力相适应的（）的适任证书。A.培训/较低等级B.培训/较低等级、职务C.考试/较低职务D.培训和考试/较低等级、职务
我国《海船船员考试和发证规则》规定，发生下列（）情况之一，有明显理由认为持证人未能保持值班标准时，海事管理机构可对持证人进行专业性评估。Ⅰ、船舶发生碰撞；Ⅱ、船舶发生搁浅；Ⅲ、船舶发生触礁；Ⅳ、在航行、锚泊或靠泊时，从船上非法排放物质；V、违反航行规则；Ⅵ、以其他危及海上人命、财产安全和海洋环境的方式操作船舶。A.Ⅰ＋Ⅱ＋ⅢB.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋ⅣC.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋VD.以上全部
根据我国《海船船员发证规则》规定，发生________情况之一，有明显理由认为持证人未能保持值班标准时，海事管理机构可对持证人进行专业性评估。Ⅰ船舶发生碰撞Ⅱ船舶发生搁浅Ⅲ船舶发生触礁Ⅳ在航行、锚泊或靠泊时，从船上非法排放物质Ⅴ违反航行规则Ⅵ以其他危机海上人命、财产安全和海洋环境的方式操作船舶A.Ⅰ+Ⅱ+ⅢB.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣC.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
根据我国《海船船员发证规则》规定，专业性评估不合格者，海事管理机构可根据评估的实际情况要求其重新_______或对其签发以其评估后确认的能力相适应的_______的适任证书。A.培训/较低等级B.培训/较低等级、职务C.考试/较低职务D.培训和考试/较低等级、职务
根据《防治船舶污染海洋环境管理条例》，下列说法正确的是（）。 ①载运污染危害性货物的船舶，应当在海事管理机构公布的具有相应安全装卸和污染物处理能力的码头装卸站进行装卸作业； ②对于货物所有人或者代理人交付船舶载运的污染危害性货物，船方应当确保货物的包装与标志等符合有关安全和防治污染的规定； ③对船舶拟载运的污染危害性不明的货物，应由国家海事管理机构认定的评估机构进行危害性评估； ④货物所有人或代理人对污染危害性不明的货物，应在交付船舶的同时，申请海事管理机构进行危险性评估。A、①②B、①③C、①③④D、①--③
根据直属海事系统业务培训系列教材《设备运行监控》，（）包含了值班人员的管理和排班计划的安排，以及值班日志的记录等内容，可以对人员绩效进行考核，并对值班情况进行评估。A、数据库B、值班管理C、数据查询与统计功能D、航行计划申请
我国《海船船员考试和发证规则》规定，发生下列（）情况之一，有明显理由认为持证人未能保持值班标准时，海事管理机构可对持证人进行专业性评估。Ⅰ、船舶发生碰撞；Ⅱ、船舶发生搁浅；Ⅲ、船舶发生触礁；Ⅳ、在航行、锚泊或靠泊时，从船上非法排放物质；V、违反航行规则；Ⅵ、以其他危及海上人命、财产安全和海洋环境的方式操作船舶。A、Ⅰ＋Ⅱ＋ⅢB、Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋ⅣC、Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋VD、以上全部
完成不少于2年的航海类教育的学员通过值班水手、值班机工适任考试、评估者可（）A、在完成规定的6个月见习后向海事管理机构申请相应航区、专业的值班适任证书。B、在完成规定的12个月见习后向海事管理机构申请相应航区、专业的值班适任证书。C、在完成规定的18个月见习后向海事管理机构申请相应航区、专业的值班适任证书D、直接向海事管理机构申请相应航区、专业的值班适任证书。
我国《海船船员考试和发证规则》规定，专业性评估不合格者，海事管理机构可根据评估的实际情况要求其重新（）或对其签发以其评估后确认的能力相适应的（）的适任证书。A、培训/较低等级B、培训/较低等级、职务C、考试/较低职务D、培训和考试/较低等级、职务
单选题根据我国海船船员考试发证规则，对公司的要求表述有误的是（）。A确保对船员录用、培训、任职、解职、安全技术考核等信息进行连续和有效的管理B确保对船员考试、评估、证书或签证持有情况等信息进行连续和有效的管理C保持并随时可查到在其船舶上服务的所有船员的文件和数据D保持并随时可查到海事管理机构或PSC检查机关对船员实操能力的评估文件和数据
单选题我国《海船船员发证规则》规定，专业性评估不合格者，海事管理机构可根据评估的实际情况要求其重新（）或对其签发以其评估后确认的能力相适应的（）的适任证书。A培训/较低等级B培训/较低等级、职务C考试/较低职务D培训和考试/较低等级、职务
单选题根据STCW公约，如果因为发生了以下（）情况而有明显依据认为未能保持值班标准时，则对船上海员保持公约要求的值班标准的能力按规定进行评估。A没有专门负责操作安全航行、安全无线电通信或防止海洋污染必要设备的合格人员值班B未能为航次开始第一个班次和其后的接班提供经过充分休息并适于值班职责的人员C船舶发生碰撞、搁浅或触礁D出现货损货差