车厂供电分区的划分特点及其范围

车厂供电分区的划分特点及其范围


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()是在分区中使用范围分区分区数据,而在子分区中使用散列分区方法,它适合于历史数据和条块数据,改善范围分区及其数据放置的管理性,提供了散列分区的并行机制优点。 A.列表分区B.组合分区C.交叉分区D.时间分区

消防用电设备应采用专用的供电回路,其配电设备应设有明显标志。其配电线路和控制线路宜按( )划分。A.楼层B.供电级别C.防烟分区D.防火分区

二号线车厂范围分界点是怎么划分的?

人防工程中应根据功能设置的范围划分防火分区。

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双线分区所的作用是()A、可实现上、下行接触网并联工作B、可实现相邻牵引变电所之间的越区供电C、将属于同一供电分区的长供电臂分段,以缩小事故停电范围D、进行电压变换

车厂范围内指挥列车或车厂调车的信号规定?

一号线车厂范围分界点是怎么划分的?

室内用电设备采用架空引入方式供电的供电分管范围如何划分?

消防用电设备应采用专用的供电回路,其配电设备应设有明显标志。其配电线路和控制线路宜按()划分。A、楼层B、供电级别C、防烟分区D、防火分区

消防用电设备应采用专用(即单独的)供电回路,配电线路应按()来划分。A、防火分区B、使用分区C、建筑分区D、结构分区

()是在分区中使用范围分区分区数据,而在子分区中使用散列分区方法,它适合于历史数据和条块数据,改善范围分区及其数据放置的管理性,提供了散列分区的并行机制优点。A、列表分区B、组合分区C、交叉分区D、时间分区

分区所得作用包括()。A、可以使两相相邻的供电臂实现并联工作或单独工作B、用于保证枢纽供电可靠性,缩小事故范围,将接触网电源分组成多路馈线向接触网各分组和分区供C、将电力系统供应的电能转变为适于电力牵引及其供电方式的电能D、当相邻牵引变电所发生故障而不能继续供电时,乐意实现越区供电。

消防用电设备应采用专用的供电回路,其配电设备应设有明显标志。其配电线路和控制回路宜按()划分。A、楼层B、回路C、防火分区D、防烟分区

分区亭(分区所)设于两变电所之间,把电气化铁道牵引网分成不同供电区段,装有开关设备,根据运行需要可以连接同一供电臂的上、下行接触网并联供电,提高末端电压;或连接相邻供电臂以实现越区供电,缩小故障停电范围。

对区间用电设备单回路供电区段其供电分管范围如何划分?

室内用电设备采用电缆引入方式供电的供电分管范围如何划分?

问答题车厂供电分区的划分特点及其范围

多选题双线分区所的作用是()A可实现上、下行接触网并联工作B可实现相邻牵引变电所之间的越区供电C将属于同一供电分区的长供电臂分段,以缩小事故停电范围D进行电压变换

问答题一号线车厂范围分界点是怎么划分的?

多选题分区所得作用包括()。A可以使两相相邻的供电臂实现并联工作或单独工作B用于保证枢纽供电可靠性,缩小事故范围,将接触网电源分组成多路馈线向接触网各分组和分区供C将电力系统供应的电能转变为适于电力牵引及其供电方式的电能D当相邻牵引变电所发生故障而不能继续供电时,乐意实现越区供电。

单选题消防用电设备应采用专用的供电回路,其配电设备应设有明显标志。其配电线路和控制线路宜按( )划分。A防火分区B防烟分区C楼层D供电级别

单选题消防用电设备应采用专用(即单独的)供电回路,配电线路应按()来划分。A防火分区B使用分区C建筑分区D结构分区

问答题二号线车厂范围分界点是怎么划分的?