电动汽车充电模式3是指供电设备与交流电网连接，并且安装了保护装置。采用单相供电时电流不大于（）。采用三相供电且电流大于32A时，应采用连接方式C。A、8AB、16AC、32AD、63A
电动汽车充电模式3是指供电设备与交流电网连接，并且安装了保护装置。采用单相供电时电流不大于（）。采用三相供电且电流大于32A时，应采用连接方式C。
- A、8A
- B、16A
- C、32A
- D、63A
相关考题：
在设计低压配电系统时，下列哪一项做法不符合规范规定？A、220V或380V单相用电设备接入220/380V三相系统时，宜使三相平衡。B、当地区公共低压电网供电的220V照明负荷，线路电流小于或等于40A时，可采用220V单相供电。C、当地区公共低压电网供电的220V照明负荷，线路电流小于或等于30A时，可采用220V单相供电。D、当地区公共低压电网供电的220V照明负荷，线路电流大于30A时，宜以220/380V 三相四线制供电。
为降低220/380V三相四线低压配电系统的不对称度，由地区公共低压电网供电的 220V照明负荷，当电流大于30A时，宜采用的供电方式是（ ）。A. 220V单相供电, R 220/380V三相四线制供电；C. 220/380V两相三线制供电； D. 380V供电再变220V。
在设计低压配电系统时，下列哪一项做法不符合规范规定？ （）（A）220V或380V单相用电设备接入220V/380V三相系统时，宜使三相平衡（B）由地区公共低压电网供电的220V照明负荷，线路电流小于或等于40A时，可采用220V单相供电（C）由地区公共低压电网供电的220V照明负荷，线路电流小于或等于30A时，可采用220V单相供电（D）由地区公共低压电网供电的220V照明负荷，线路电流大于30A时，宜采用220/380V三相四线制供电
电动汽车充电模式2是指使用标准插座，能量传输过程中应采用单相交流供电，采用缆上控制不保护装置（IC-CPD）连接电源和电动汽车。16A插座输出不能超过（），10A插座输出不能超过8A。A、5AB、8AC、13AD、16A
《电动汽车充换电设施接入电网技术规范 》中充电站charging sport of common coupling 的定义（）。A、采用整车充电模式为电动汽车提供电能的场所B、同时可为电动汽车提供整车充电服务和电池更换服务的场所C、电动汽车充换电设施接入电网的连接处D、与电动汽车或动力蓄电池相连接，并为其提供电能的设备
为降低220V/380V低压配电系统的不对称度，由地区公共低压电网供电的220V照明负荷，当电流大于60A时，宜采用的供电方式是（）。A、单相供电B、三相四线制供电C、两相三线制供电D、三相三线供电
为降低220/380V三相四线低压配电系统的不对称度，由地区公共低压电网供电的220V照明负荷，当电流大于30A时，宜采用的供电方式是（）。A、220V单相供电B、220/380V三相四线制供电C、220/380V两相三线制供电D、380V供电再变220
将电动汽车和交流电网连接时，连接方式A是指（）。A、使用和电动汽车永久连接在一起的充电电缆和供电插头B、使用带有车辆插头和供电插头的独立的活动电缆组件C、使用了和供电设备永久连接在一起的充电电缆和车辆插头D、其它方式
将电动汽车和交流电网连接时，连接方式C是指（）。A、使用和电动汽车永久连接在一起的充电电缆和供电插头B、使用带有车辆插头和供电插头的独立的活动电缆组件C、使用了和供电设备永久连接在一起的充电电缆和车辆插头D、其它方式
单选题为降低220V/380V低压配电系统的不对称度，由地区公共低压电网供电的220V照明负荷，当电流大于60A时，宜采用的供电方式是（）。A单相供电B三相四线制供电C两相三线制供电D三相三线供电
单选题根据现行《火灾自动报警系统设计规范》，消防电子设备凡采用交流供电时，即供电线路应采用（）供电A三相三线制B单相三线制CUPS装置