对于调速器系统的电气装置性能要求，测频环节在额定转速±10%范围内，静态特性曲线应近似直线，线性度误差不得超过2%；在额定转速±2%范围内，测频环节传递系数的实测值与设计值相比，其误差不得超过5%。在额定转速±70%范围内测频环节应能正常工作。
对于调速器系统的电气装置性能要求，测频环节在额定转速±10%范围内，静态特性曲线应近似直线，线性度误差不得超过2%；在额定转速±2%范围内，测频环节传递系数的实测值与设计值相比，其误差不得超过5%。在额定转速±70%范围内测频环节应能正常工作。
相关考题：
CCS建造规范规定,在调速器或传动装置故障时,功率在220KW及以上的主机应能将转速控制在不超过额定转速(),但功率在220KW及以上可离合的主机或驱动调距桨的主机应能将转速控制在不超过额定转速()。 A、5%/10%B、10%/15%C、15%/15%D、15%/20%
《钢质海船入级与建造规范》规定,额定功率等于或大于220KW、且能脱离传动轴系或传动可调螺距螺旋桨的柴油主机,除应设置(),还应设置(),以防止主机的转速超过额定转速120%。 A、调速器/极限转速B、限速器/超速保护装置C、调速器/超速保护装置D、限速器/极限调速器
（）的调速器叫全称式调速器。A、保证柴油机在最高转速下稳定运转B、保证柴油机在额定载荷下稳定运转C、保证柴油机怠速稳定运转，并能限制最高转速D、保证柴油机在全部允许范围内的任何转速下稳定工作
按照DL/T563-2004《水轮机电液调节系统及装置技术规程》规定，机组甩负荷后调速器的动态品质要求转速或指令信号按规定形式变化，接力器不动时间，对于电液调速器不大于0.2s，对于机械型调速器不大于0.3s。
GBT11805-2008《水轮发电机组自动化元件（装置）及其系统基本技术条件》规定：以下对机械过速开关及电气转速信号装置描述错误的是（）。A、对机械过速开关，同一触点的动作误差≤3%；B、对电气转速信号装置，同一触点的动作误差≤3%（零转速触点除外）。C、电气转速信号装置应同时采用残压和齿盘两种测频方式冗余输入。
某货船主机功率1500KW，装有可靠的调速器使主机的转速不超过额定转速的110％，装有超速保护装置，以防止主机脱离传动轴系时转速超过额定转速的110％。则下列说法不正确的是（）。A、该船主机的调速器和超速保护装置都满足规范要求B、该船主机的超速保护装置不满足规范要求C、该船主机的调速器不满足规范要求D、该船齿轮传动装置应设有滑油低压及滑油高温报警装置
全程式调速器可定义为（）的调速器。A、保证柴油机在全部允许范围内的任何转速下稳定工作B、保证柴油机怠速稳定运转，并能限制最高转速C、保证柴油机在额定载荷下稳定运转D、保证柴油机在最高转速下稳定运转
单选题转速限制环节和负荷限制环节在主机转速控制系统中的控制位置是（）。A转速限制环节在调速器前面，负荷限制环节在调速器后面B负荷限制环节在调速器前面，转速限制环节在调速器后面C转速限制环节和负荷限制环节都在调速器前面D转速限制环节和负荷限制环节都在调速器后面
多选题对柴油机超速保护装置有何要求（）A额定功率大于220KW且能与离合器脱开或带动可调距螺旋桨的主机应装有超速保护装置，使主机转速不得超过额定转速的120%B额定功率大于220KW带动发电机的柴油机，应装有超速保护装置，使柴油机转速不得超过额定转速的115%C超速保护装置应是与调速器完全分开的独立运行系统D超速保护装置应能使主机转速不超过额定转速的110%
单选题CCS建造规范规定，在调速器或传动装置故障时，功率在220kW及以上的主机应能将转速控制在不超过额定转速（），但功率在220kW及以上可离合的主机或驱动调距桨的主机应能将转速控制在不超过额定转速（）。A5%/10%B10%/15%C15%/15%D15%/20%
单选题在AUTOCHIEF C20系统的操作控制面板ACP中，SETP和ACT分别是（）。A手柄设定转速/燃油限制值B燃油限制值/手柄设定转速C经过各种转速限制环节之后实际送到调速器的设定转速/手柄设定转速D手柄设定转速/经过各种转速限制环节之后实际送到调速器的设定转速