正常停运时,触发脉冲移相到α=()时,整流测会变为逆变侧运行,并闭锁触发脉冲。A、120°~160°B、120°~150°C、120°~170°D、120°~180°

正常停运时,触发脉冲移相到α=()时,整流测会变为逆变侧运行,并闭锁触发脉冲。

  • A、120°~160°
  • B、120°~150°
  • C、120°~170°
  • D、120°~180°

相关考题:

三相桥式全控整流桥中共阴极组的三个晶闸管,正常工作时触发脉冲相位应依次差()。A、60°B、90°C、120°D、180°

三相桥式全控整流电路,要求触发脉冲的间隔为( )。A.60°B.120°C.180°D.150°

三相半波可控整流电路,不需要用大于60o小于120o的宽脉冲触发,也不需要相隔60o的双脉冲触发,只用符合要求的相隔120o的三组脉冲触发就能正常工作。

中频电源中三相全控桥在出现过载或短路故障时,采用了把整流回路接入逆变工作状态的自动保护。此时晶闸管的脉冲触发角为()度。A、60B、90C、120-150

正常停运时,触发脉冲移相到α=()时,整流测会变为逆变侧运行,并闭锁触发脉冲。A、120°~160°B、120°~150°C、120°~170°D、110°~170°

三相三线交流调压电路触发必须符合()规律。A、三相之间的触发脉冲相隔120ºB、同相的两个触发脉冲相隔180ºC、同相的两个触发脉冲相隔120ºD、采用双脉冲或单宽脉冲触发

在三相桥式半控整流电路中,对于其共阴极组晶闸管的触发脉冲之显相位差是()。A、60°B、120°C、150°D、180°

紧急移相是迅速将整流器触发角α移相到()。A、90°B、120°C、164°D、180°

正常闭锁整流器,应将触发角移相至?()A、60度以下B、90度C、120-150度D、150度以上

在直流正常启动时,在触发角等于()时,先解锁逆变侧,再解锁整流侧?A、60度B、90度C、120度D、150度

在三相半控桥式整流电路中,要求共阴极组晶闸管的触发脉冲之间的相位差为()。     A、90°B、120°C、150°D、180°

三相可控整流电路中,α=90°时,U相晶闸管的触发脉冲在线电压uuv的波形是120°。

在三相半控桥式整流电路中,要求共阴极组晶闸管的触发脉冲之间相位差为()。A、60°B、120°C、150°D、180°

三相半波可控整流电路中,三个晶闸管的触发脉冲互差()度。A、120B、150C、180D、30

三相半波可控整流电路带电阻负载时,其触发脉冲控制角的移相范围是()A、120度B、150度C、180度

三相桥式全控整流电路中1#晶闸管的触发脉冲与2#晶闸管的触发脉冲间隔()。A、30°B、60°C、90°D、120°

三相可控整流触发电路调试时,要使每相输出的两个窄脉冲(双脉冲)之间相差()。A、60°B、120°C、90°D、180°

三相半波可控整流电路带电阻负载时,其触发脉冲控制角α的移相范围是()。A、90°B、120 °C、150°D、180°

当检测信号超过预先设定值时,装置中的过电流、过电压保护电路工作,把移相控制端电压降力0V,使整流触发脉冲控制角自动移到(),三相全控整流桥自动由整流区快速拉到逆变区。A、60°B、90°C、120°D、150°

三相半波可控整流电路带电阻性负载时,其触发脉冲控制角的移相范围为()。A、0~90B、0~120C、0~150D、0~180

三相半波可控整流电路中,各相触发脉冲的相位差为()。A、60°B、90°C、120°D、150°

三相半波可控整流电路中,各相触发脉冲相差为()。A、90ºB、120ºC、180ºD、360º

三相全控桥式触发电路采用单宽脉冲方案时,触发脉冲的脉宽应在()之间A、30度—60度B、60度—120度C、120度—180度D、30度—120度

三相桥式全控整流电路,要求触发脉冲的间隔是()。A、60℃B、120℃C、180℃D、150℃

判断题三相半波可控整流电路,不需要用大于60º小于120º的宽脉冲触发,也不需要相隔60º的双脉冲触发,只用符合要求的相隔120º的三组脉冲触发就能正常工作。A对B错

判断题三相半波可控整流电路,不需要用大于60o小于120o的宽脉冲触发,也不需要相隔60o的双脉冲触发,只用符合要求的相隔120o的三组脉冲触发就能正常工作。A对B错

单选题三相半波可控整流电路中,三个晶闸管的触发脉冲互差()度。A120B150C180D30