机组带负荷后检查疏水系统的顺序关闭如下正确的（）。A、在10%额定负荷，关闭高压段疏水；B、在20%额定负荷，关闭中压段疏水；C、在30%额定负荷，关闭低压段疏水；D、在40%额定负荷，关闭低压段疏水。

机组带负荷后检查疏水系统的顺序关闭如下正确的（）。

  • A、在10%额定负荷，关闭高压段疏水；
  • B、在20%额定负荷，关闭中压段疏水；
  • C、在30%额定负荷，关闭低压段疏水；
  • D、在40%额定负荷，关闭低压段疏水。

相关考题：

机组启动过程中，当负荷升至（）时，关闭高压段和中压段疏水阀，当负荷升至（）时，关闭低压段疏水阀。
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机组启动冲车后应严密关闭（）。A过热器疏水B再热器疏水C过再热空气门D缸体疏水
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C厂高压旁路容量（）额定负荷，低压旁路容量（）额定负荷。
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中压调门在机组带30%额定负荷以上时保持开足。
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汽轮机在额定负荷下运行时，当甩去60%额定负荷时在金属部件上产生的热应力最大。这是因为机组甩负荷后带30%~40%的负荷时大量的低温蒸汽（）金属部件造成。
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低压加热器进气门及疏水门关闭条件是什么？
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主蒸汽管道疏水阀联锁试验中，强制主汽门信号及负荷信号，主汽管道疏水置“自动”位置，关闭主汽母管疏水阀、#1、#2主汽门前疏水阀和高旁阀前疏水阀；（）时，主汽母管疏水阀、#1、#2主汽门前疏水阀、高旁阀前疏水阀均应开启。A、触发主汽门关B、触发主汽门开C、触发负荷低Ⅰ值D、触发负荷低Ⅱ值
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机组负荷10%左右检查汽轮机本体、高中压进汽管、抽汽管道自动疏水无水后关闭。
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蒸汽锅炉的过器入口及中间集箱的空气阀、疏水阀在蒸汽未流出前应（）。A、关闭B、开启C、空气阀开启，疏水阀关闭D、空气阀关闭，疏水阀开启
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低压加热器汽侧停用的操作：①关闭加热器疏水门；②负荷减至相应值；③关闭空气门；④逐渐关闭进汽门；⑤开启进汽疏水门，正确的操作顺序是（）。A、②→④→⑤→①→③B、②→⑤→①→③→④C、④→⑤→①→②→③D、④→⑤→①→③→②
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高压加热器注水前阀门所处的状态是（）。A、至低压加热器空气门关闭B、至凝汽器疏水门关闭C、至除氧器疏水门关闭D、各水侧放空气门开启
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低水头电站常采用导叶二段关闭装置是为了降低机组在甩负荷时的（）。
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机组升至（）％额定负荷时，应关闭高压部分疏水，其中包括主蒸汽管道、阀体、缸体、抽汽管道及夹层联箱。
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汽轮机冷态启动时，当负荷到60MW时，应关闭（）A、轴封供汽疏水B、高压缸及抽汽疏水C、中压缸及抽汽疏水D、低压缸及抽汽疏水
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汽轮机冷态启动时，当负荷到（）时，可关闭再热汽管道及中压缸体疏水。A、0B、20MWC、40MWD、60MW
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当机组启动升负荷时，负荷（）MV时，同时主再热蒸汽温度大于（）℃，中联门后疏水门关闭。
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当机组启动升负荷时，负荷（）MW时，同时主再热蒸汽温度大于（）℃ ，中联门后疏水门关闭；当给水泵流量大于（）m3/h时，检查给水泵再循环门自动关闭，否则手动关闭。
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正常运行中应经常监视和核对高、低压加热器的疏水端差在（）左右；注意核对机组负荷与高、低压加热器疏水调整门（）的关系，若负荷一定而疏水调整门（）时，说明加热器钢管可能（）。
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机组负荷（）时，中压主汽门后的疏水阀自动关闭。
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为了提高回热效率，更有效地利用抽汽的过热度，加强对疏水的冷却，高参数大容量机组的高压加热器，甚至部分低压加热器又把传热面分为（）部分。A、蒸汽冷却段B、凝结段C、疏水段D、疏水冷却段
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额定汽压下主汽温度下降时，当汽温下降到490℃时，应（）。A、减负荷B、打闸C、开疏水
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机组负荷大于30%额定负荷时所有疏水应（）。
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根据汽机防进水保护逻辑，正确动作的是（）疏水阀，在负荷小于（）%额定负荷时自动开启。A、四～六级抽汽管道；30B、#1、#2主汽门前；20C、一～三抽汽管道；25D、#1、#2中联门前/后；15
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汽机本体中压疏水联锁试验中，强制主汽门信号及负荷信号，汽机本体中压疏水置“自动”位置，中压外缸疏水阀、#1、#2中压导汽管疏水阀均应关闭；（），中压外缸疏水阀、#1、#2中压导汽管疏水阀均应开启。A、主汽门关B、主汽门开C、负荷低Ⅰ值D、负荷低Ⅱ值
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填空题当机组启动升负荷时，负荷（）MV时，同时主再热蒸汽温度大于（）℃，中联门后疏水门关闭。
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填空题C厂高压旁路容量（）额定负荷，低压旁路容量（）额定负荷。
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填空题当机组启动升负荷时，负荷（）MW时，同时主再热蒸汽温度大于（）℃ ，中联门后疏水门关闭；当给水泵流量大于（）m3/h时，检查给水泵再循环门自动关闭，否则手动关闭。
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