辅操舵装置应能在最深航海吃水并以最大营运航速的一半但不小于7kn前进时，在（）s内自一舷（）转至（）。A、60/35度/30度B、28/35度/30度C、60/15度/15度D、28/15度/15度
辅操舵装置应能在最深航海吃水并以最大营运航速的一半但不小于7kn前进时，在（）s内自一舷（）转至（）。
- A、60/35度/30度
- B、28/35度/30度
- C、60/15度/15度
- D、28/15度/15度
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辅操舵装置应能在最深航海吃水并以最大营运航速的一半但不小于7kn前进时，在（ ）s内自一舷（ ）转至（ ）。A.60/35°/30°B.28/35°/30°C.60/15°/15°D.28/15°/15°
辅操舵装置应能在船舶处于最深舵海吃水，并以最大营运航速的一半但不小于７节前进时，在（）以内自一弦（）转至另一弦（）。A、28秒，35°，35°B、28秒，35°，30°C、60秒，35°，30°D、60秒，15°，15°
关于采用电动液压型式的辅助操舵装置，以下表述正确的是：（）A、具有足够的强度和足以在可驾驶的航速下操纵船舶，并能在紧急时迅速投入工作。B、当舵柄处舵杆直径（不包括冰区加强）大于120mm时，应采用动力操作。C、能在船舶最大吃水和最大营运航速的一半但不小于7Kn时进行操舵，在不超过60s内使舵自一舷15°转至另一舷15°。D、可以和主操舵装置共用舵柄、舵扇或作同样用途的部件。
单选题关于舵机航行试验，下列说法错误的是（）.A船以最深吃水、最大营运航速前进，主操舵装置在正舵和左、右满舵间进行试验B船以最深吃水、最大营运航速前进，辅操舵装置在正舵和左、右15°间进行试验C倒航试舵时船速一般为最大正航速度的一半，但不低于7nmile/hD应急电源、自动舵、报警和自动切换装置也应进行效用试验
单选题辅操舵装置应能在最深航海吃水，并以1／2最大营运航速前进时，将舵在（）内从一舷（）转至另一舷（）.A609，35º，30ºB60s，15º，15ºC30s，15º，15ºD28s，15º，15º
单选题辅操舵装置应能在最深航海吃水并以最大营运航速的一半但不小于7kn前进时，在（）s内自一舷（）转至（）。A60/35度/30度B28/35度/30度C60/15度/15度D28/15度/15度
单选题在对一艘2002年7月1日建造的国际航行10000总吨油船的操舵装置进行航行试验时，船东要求对操舵装置的所有性能进行实效试验，验船师认为某一试验项目可能对操舵装置产生危害，不必进行实效试验。请指出下列哪个性能不必进行实效验证？（）A主操舵装置和舵杆能在船舶处于最深航海吃水并以最大营运航速前进时将舵自一舷35°转至另一舷35°以及于相同条件下在不超过28s内将舵自任一舷35°转至另一舷30°。B辅助操舵装置能在船舶处于最深航海吃水并以最大营运前进航速的一半或7节（取大者）前进时，在不超过60s内将舵自一舷15°转至另一舷15°。C主操舵装置在船舶最大后退航速时进行最大舵角的试验。D操舵装置的动力设备应布置成电源发生故障后恢复供电时能自动再起动。
单选题辅操舵装置应能在船舶处于最深舵海吃水，并以最大营运航速的一半但不小于７节前进时，在（）以内自一弦（）转至另一弦（）。A28秒，35°，35°B28秒，35°，30°C60秒，35°，30°D60秒，15°，15°
单选题主操舵装置应能在最深航海吃水，并以最大营运航速前进时，将舵在（）内从一舷（）转至另一舷（）.A28s，35º，35ºB28s，35º，30ºC30s，35º，35ºD30s，35º，30º
单选题主操舵装置在应急操舵时要求能在最深航海吃水，并以最大营运航速前进时，将舵从一舷的35°转至另一舷的30°的时间不应大于（）s。A28B30C35D60