某验船师对2000总吨的货轮进行登轮检查,在检查应急消防泵时,下列哪些检查要点是正确的?()A、排量不小于该船消防泵总排量的40%;B、任何时候应急消防泵的流量不小于25m3/h;C、油柜的燃油至少应保持该泵运行3小时;D、应遥控启动。

某验船师对2000总吨的货轮进行登轮检查,在检查应急消防泵时,下列哪些检查要点是正确的?()

  • A、排量不小于该船消防泵总排量的40%;
  • B、任何时候应急消防泵的流量不小于25m3/h;
  • C、油柜的燃油至少应保持该泵运行3小时;
  • D、应遥控启动。

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某验船师在检查完工吨位数时,发现完工总吨比送审图纸计算所得总吨数小,且两者差值较大,但由于送审图纸是经省局审核通过的,且考虑到完工总吨较小不影响船舶安全,就根据送审图纸的总吨申请核发了吨位证书。请问这位验船师的做法是否正确?为什么?

验船师检验1艘3000总吨的无人货驳时,发现船上仅设有1台手摇消防泵。验船师认为这不满足内法规的要求。请问多少总吨的货驳可采用手动消防泵?()A、所有货驳B、2000总吨以下C、1000总吨以下D、500总吨以下

某电气验船师于2012年1月5日,在某地登船对某国内沿海航行货船进行年度检验(2000年建造),该船船长60米,总吨867,验船师发现该船配备了一台B级AIS设备,请问是否符合要求,为什么。

验船师审图时,发现船舶设计为一条2000总吨无人驳船,仅有一台手摇消防泵。验船师认为不满足法规的要求。问多少总吨的货驳船可仅设手摇消防泵()A、5000总吨以上B、2000总吨以上C、1000总吨以下D、500总吨以下

某5000GT货船出厂后首航至某港口,海事部门在检查中发现,设在船艏部的应急消防泵舱内应急消防泵只能在船舶满载时正常工作,空载时无消防水排出,遂将该轮滞留。请问: 1、此消防泵的设置是否满足《法规》要求? 2、建造验船师是否有过失?

对某船长108米,5000总吨船舶救生通讯设备检查时候,验船师发现该船通用报警系统是单纯由主电源供电的,验船师要求该系统应加装应急电源供电系统,如下表述正确的是()A、该船未达到6000总吨,可单独由主电源供电B、该船报警系统应有主电源盒和应急电源供电C、验船师的要求是错误的D、验船师要求是合理的

某电气验船师于2012年1月5日,在某港登船对某国内沿海航行集装箱船进行年度检验(2000年建造),该船总吨4000,验船师发现该船配备了一台B级AIS设备,没有配备电子海图,请问是否符合要求,为什么?

现场验船师在对某船(2900总吨)进行检验时发现,该船的应急消防泵设在舵机间,而舵机间与机舱相邻,机舱与舵机间的舱壁上开了一通道。问:是否符合要求?为什么?

2013年07月25日,验船师李某对某轮进行中间检验,该轮总吨为2361,航区为沿海,营运海区为A1+A2,以下哪项检验项目是必须检验项目?()A、对主电源进行负荷试验;B、对应急发电机组及应急配电板进行效用试验;C、对应急照明灯和临时应急照明灯进行供电试验;D、检查全船配电系统的绝缘情况;

根据《海船法定建造检验技术规程》(2011)要求,验船师在进行总吨位与进行净吨位检查时应注意什么?

船舶检验机构的验船师在执行国内航行海船法定检验时有权()A、滞留不合格的船舶。B、对船舶提出修理的要求。C、在受到港口海事管理机构要求时,上船检查和检验。D、强制登轮检查。

某80总吨的A级航区货轮,本航次装运石子,在一建工码头还有半舱货待卸空,按船舶适航证书记载还有15天就要进行年度检验,船东为营业便利在船计划离开码头前提前申请检验。验船师应申请及时登轮实施检验。在检查驾驶室时发现,原人力舵机已改为液压舵机,船员认为既省力又安全,未作任何检验。验船师看了一眼是新液压舵机,正规厂家生产的,认为可以便继续其他方面的检验。请说出上述中的一些错误做法。

问答题某5000GT货船出厂后首航至某港口,海事部门在检查中发现,设在船艏部的应急消防泵舱内应急消防泵只能在船舶满载时正常工作,空载时无消防水排出,遂将该轮滞留。请问: 1、此消防泵的设置是否满足《法规》要求? 2、建造验船师是否有过失?

问答题验船师在对一艘建造于2011年12月1日的近海某2000总吨港口趸船进行年度检验时,在检查到该船的防止船舶垃圾污染证书时,发现该船没有相关垃圾管理计划,且船东认为该船停泊港口,垃圾可上岸处理,因此不需要上述证书和检验。据此验船师应如何判定并要求船东采取哪些措施?

单选题验船师检验1艘3000总吨的无人货驳时,发现船上仅设有1台手摇消防泵。验船师认为这不满足内法规的要求。请问多少总吨的货驳可采用手动消防泵?()A所有货驳B2000总吨以下C1000总吨以下D500总吨以下

单选题某船检机构验船师在对一条1500总吨货船进行营运检验,该船舶装有应急消防泵,对该船应急消防泵作效用试验时,其防火栓处的最低压力为()Mpa。A 0.40B 0.30C 0.27D 0.25

多选题某验船师对一艘老龄油船进行中间检验,按规定应对货油舱、货油泵舱等有选择的进行内部检查。但验船师登船时货油舱油气未清除,无法进行检验,验船师完成其他检验项目后就返回办公室。一周后船方电话通知验船师油舱油气已清除,船方自行对货油舱进行检查认为正常,请求验船师签发船舶证书。该验船师认为船方一向对船舶维护管理较好,决定不再登船检验,而签发了船舶证书。请问该验船师的做法有哪些错误?()A验船师应检项目未进行详细检查B验船师认可船东的自行检验C验船师对应检项目未进行复查D验船师已登过一次船了,未检项目还应登轮进行检查,合格后方可签发证书

单选题验船师审图时,发现船舶设计为一条2000总吨无人驳船,仅有一台手摇消防泵。验船师认为不满足法规的要求。问多少总吨的货驳船可仅设手摇消防泵()A5000总吨以上B2000总吨以上C1000总吨以下D500总吨以下

问答题验船师在对一条2800总吨的散货船执行建造检验时,发现由于线路问题应急发电机不能为应急消防泵提供应急电源,应急消防泵只能由主电源供电,船东认为应急消防泵能工作就行,请问妥否?

问答题现场验船师在对某船(2900总吨)进行检验时发现,该船的应急消防泵设在舵机间,而舵机间与机舱相邻,机舱与舵机间的舱壁上开了一通道。问:是否符合要求?为什么?

多选题某验船师对2000总吨的货轮进行登轮检查,在检查应急消防泵时,下列哪些检查要点是正确的?()A排量不小于该船消防泵总排量的40%;B任何时候应急消防泵的流量不小于25m3/h;C油柜的燃油至少应保持该泵运行3小时;D应遥控启动。

多选题2013年07月25日,验船师李某对某轮进行中间检验,该轮总吨为2361,航区为沿海,营运海区为A1+A2,以下哪项检验项目是必须检验项目?()A对主电源进行负荷试验;B对应急发电机组及应急配电板进行效用试验;C对应急照明灯和临时应急照明灯进行供电试验;D检查全船配电系统的绝缘情况;

单选题某验船师对一艘船龄14年的油船进行中间检验,按规定应对货油舱、货油泵舱等有选择的进行内部检查。但验船师登轮时货油舱油气未清除,无法进行检验,验船师完成其他检验项目后就返回办公室。一周后船方电话通知验船师货油舱油气已清除,船方自行对货油舱进行检查认为正常,请求验船师签发船舶证书。该验船师认为船方一向对船舶维护管理较好,决定不再登轮检验,而签发了船舶证书。请问该验船师的做法是否正确?()A正确。验船师不可能对船舶每一部分都进行详细检查,个别项目可以不检验B正确。验船师可以委托船厂、船东进行检验C正确。既然法规规定可以有选择的进行检查,验船师也可以选择不检查D不正确。违背了船舶检验机构执业道德准则中“不经检验或未实施规定的检验就签发、签署任何证书或文件”的规定

单选题2008年8月8日上午10时许,在上海港某大型锚地,停泊着一艘22,000总吨的散货船某轮,该轮于去年建造完工并投入国内营运的海船。2名验船师登轮对该轮进行年度检验,当对该轮固定式水灭火系统进行检验时,验船师要求在机舱2台消防泵同时工作并通过规定型式尺寸的水枪和有效的消火栓提供所规定的水量时,在全部消火栓处应维持0.27MPa的最低压力。试问验船师所提出检验要求的依据是什么?()A《法规》对于6000总吨及以上货船的要求;B《法规》对于1000总吨及以上但小于6000总吨货船的要求;C《法规》对于500总吨及以上但小于1000总吨货船的要求(1台泵);D《法规》对于小于500总吨货船的要求(1台泵)。

问答题某80总吨的A级航区货轮,本航次装运石子,在一建工码头还有半舱货待卸空,按船舶适航证书记载还有15天就要进行年度检验,船东为营业便利在船计划离开码头前提前申请检验。验船师应申请及时登轮实施检验。在检查驾驶室时发现,原人力舵机已改为液压舵机,船员认为既省力又安全,未作任何检验。验船师看了一眼是新液压舵机,正规厂家生产的,认为可以便继续其他方面的检验。请说出上述中的一些错误做法。

多选题对某船长108米,5000总吨船舶救生通讯设备检查时候,验船师发现该船通用报警系统是单纯由主电源供电的,验船师要求该系统应加装应急电源供电系统,如下表述正确的是()A该船未达到6000总吨,可单独由主电源供电B该船报警系统应有主电源盒和应急电源供电C验船师的要求是错误的D验船师要求是合理的

问答题根据《海船法定建造检验技术规程》(2011)要求,验船师在进行总吨位与进行净吨位检查时应注意什么?