在对某近海货船进行换证检验时，除对船上航行设备进行外部检查和向船长了解其技术状况外，尚需对哪些项目进行检查或试验？
在对某近海货船进行换证检验时，除对船上航行设备进行外部检查和向船长了解其技术状况外，尚需对哪些项目进行检查或试验？
相关考题：
选择对下列国内航行船舶的法定检验理解正确的是:()Ⅰ、货船适航证书有效期5年,应进行初次、年度、中间、换证检验Ⅱ、船舶起重设备检验记录簿有效期4年,应进行初次、年度、换证检验Ⅲ、船舶吨位证书长期有效Ⅳ、防止油污证书有效期5年,应进行初次、年度、换证检验Ⅴ、生活污水污染证书有效期5年,应进行初次、换证检验 A、Ⅰ～ⅢB、除Ⅳ其他都正确C、Ⅰ～ⅤD、Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
下列说法正确的是____A.特别定期检验包括船底外部检查(坞内检验)和螺旋桨/尾轴检验B.国内海上航行船舶必须持有《海上船舶防止生活污水污染证书》C.国内海上航行货船船的船底外部检查，在任何5 年内应至少进行2 次，且任何2 次之间的间隔应不超过3 年，其中1 次应在换证检验时进行。D.国内海上航行货船年度检验应试验所有火警探测及报警系统
“海泰”轮为近海航区的杂货船，其建造完工日期为1978-04-01，该轮的海上货船适航证书中下次检验日期：年度检验2007-03-12换证检验(特别检验)2008-03-12船底外部检查(坞内检验)2008-03-12螺旋桨/尾轴检验2008-03-12。该轮船东于2007-04-08向该轮船籍港的船舶检验机构申请年度检验并得到受理，该船舶检验机构立即派验船师李某登轮进行检验，以下那种情况是正确的。A.李某通过查阅该船的海上船舶检验证书薄，本次检验进行年度检验。B.李某通过查阅该船的海上船舶检验证书薄，要求本次检验进行特别定期检验。C.李某进行年度检验中发现该船船况极差，要求本次检验改为进行特别检验坞内检验和螺旋桨及尾轴检验。D.李某进行年度检验中发现该船船况极差，要求本次检验附加坞内检验。
一艘近海集散两用船，因船舶变更船名、船籍港时向船检机构申请检验。试问，船舶在那些情况下应进行系泊和航行试验：（）A、换证检验需要时B、范围较大或重要的项目修理时C、根据附加检验项目要求，或验船师认为必要时D、船舶变更船名、船籍港时
某验船师，对一艘在我国内河航行，船长为50m的钢质营运船舶执行年度检验，在对防止船舶造成污染结构和设备的检验时，进行了下列检查，你认为下列哪些做法是正确的（）A、检查船上防止油污证书的有效性；检查船上油类记录簿是否按本局规定作了详细记录；检查船上是否备有《船上油污应急计划》；B、了解防油污结构和设备的使用情况并进行外部检查；C、了解标准排放接头是否使用正常；D、油分报警装置作模拟试验（如装设时）。
1艘船龄已达15年900总吨的国内航行化学品船舶，该船在做换证检验时验船师除了对换证检验规定的项目检查外，按照2011《法规》规定对达到规定船龄的油船、散货船及化学品船的附加检验要求，该船液货舱外部的钢质液货管和穿过液货舱的压载管应选择性地以（）进行压力试验。A、设计压力B、最大工作压力C、1.25倍设计压力D、1.25倍最大工作压力
A公司从B公司购入一条具有有效国内航行法定证书的干货船，需要进行什么检验？在以后营运过程中需进行什么检验？（）A、应进行附加检验，并在以后的营运过程中进行年度检验、中间检验（替代一次年度检验）、换证检验，船底外部检查及附加检验（如需要）；B、应进行附加检验，并在以后的营运过程中进行年度检验、中间检验（不能替代年度检验）、换证检验，船底外部检查及附加检验（如需要）；C、应进行年度检验，并在以后的营运过程中进行年度检验、中间检验（替代一次年度检验）、换证检验，船底外部检查及附加检验（如需要）；D、应进行年度检验，并在以后的营运过程中进行年度检验、中间检验（不能替代年度检验）、换证检验，船底外部检查及附加检验（如需要）。
海事部门在检查时发现某货船防止油污染证书签证栏均为年度检验，遂向该船检验机构提出异议，认为船检机构证书签署错误，作为验船师你认为防止油污染证书应进行何种检验？（）A、初次检验B、年度检验C、中间检验D、换证检验
下列关于船底外部检查间隔期限说法正确的是：（）A、客船船底外部检查应每年进行一次；B、浮船坞船龄不超过10年即可不进行外部检验；C、货船的船底外部检查在任何5年内应至少进行2次，且任何2次间隔不超过3年，其中一次在换证检验时进行。D、高速船应每年进行一次船底外部检验。
“海泰”轮为近海航区的杂货船，其建造完工日期为1978-04-01，该轮的海上货船适航证书中下次检验日期：年度检验2007-03-12、换证检验（特别检验）2008-03-12、船底外部检查（坞内检验）2008-03-12、螺旋桨/尾轴检验2008-03-12。该轮船东于2007-04-08向该轮船籍港的船舶检验机构申请年度检验并得到受理，该船舶检验机构立即派验船师李某登轮进行检验，以下那种情况是正确的。（）A、李某通过查阅该船的海上船舶检验证书薄，本次检验进行年度检验。B、李某通过查阅该船的海上船舶检验证书薄，要求本次检验进行特别定期检验。C、李某进行年度检验中发现该船船况极差，要求本次检验改为进行特别检验、坞内检验和螺旋桨及尾轴检验。D、李某进行年度检验中发现该船船况极差，要求本次检验附加坞内检验。
多选题海事部门在检查时发现某货船防止油污染证书签证栏均为年度检验，遂向该船检验机构提出异议，认为船检机构证书签署错误，作为验船师你认为防止油污染证书应进行何种检验？（）A初次检验B年度检验C中间检验D换证检验
多选题验船师王某在对“海河”轮（建造完工日期为2005-02-10、船长50米、内河A级航区货船）进行中间检验和船底外部检查时，提出如下项目要求必须进行检验，请问那些项目是属于不合理的。（）A要求对全部压载水舱进行内部检查。B螺旋桨轴要求抽出进行检验。C舵轴承的间隙进行测量。D油水分离设备要求效用试验并取样检查。
多选题对一般干货船进行第一次换证检验时，必须进行（）检查和试验。A检查锚泊和系泊设备，并进行放锚和起锚试验B对锅炉进行内、外部检验及水压试验C对船舶的主尺度进行重新丈量D对船体外板进行厚度测量
单选题某近海航区的杂货船，其建造完工日期为1982-03-12，该轮的海上货船适航证书中下次检验日期：年度检验2011-03-12、换证检验（特别检验）2012-03-12、船底外部检查（坞内检验）2012-03-12、螺旋桨/尾轴检验2012-03-12。该轮船东于2011-04-08向该轮船籍港的船舶检验机构申请年度检验并得到受理，该船舶检验机构立即派验船师李某登轮进行检验，以下那种情况是正确的（）A李某通过查阅该船的海上船舶检验证书薄，本次检验进行年度检验B李某通过查阅该船的海上船舶检验证书薄，要求本次检验进行特别定期检验C李某进行年度检验中发现该船船况极差，要求本次检验改为进行特别检验、坞内检验和螺旋桨及尾轴检验。D李某进行年度检验中发现该船船况极差，要求本次检验附加坞内检验
多选题某内河干货船，建造完工日期为2005-03-25、船长55米、航行A级航区。验船师张某在对其进行中间检验结合坞内检验时，对以下项目进行了检验，请问哪些项目不合理的（）A油水分离设备要求效用试验并取样检查B要求对全部压载水舱进行内部检查C舵轴承的间隙进行测量D螺旋桨轴要求抽出进行检验
问答题某检验机构验船师小组在对一条航行于沿海的散货船进行年度检验时发现载重线有改动的迹象，经向船员了解，半年前，该船与另一散货船发生碰撞，后进厂维修，对舷侧部分结构进行了更换。该船行为是否恰当？
多选题某验船师，对一艘在我国内河航行，船长为50m的钢质营运船舶执行年度检验，在对防止船舶造成污染结构和设备的检验时，进行了下列检查，你认为下列哪些做法是正确的（）A检查船上防止油污证书的有效性；检查船上油类记录簿是否按本局规定作了详细记录；检查船上是否备有《船上油污应急计划》；B了解防油污结构和设备的使用情况并进行外部检查；C了解标准排放接头是否使用正常；D油分报警装置作模拟试验（如装设时）。
多选题一艘近海集散两用船，因船舶变更船名、船籍港时向船检机构申请检验。试问，船舶在那些情况下应进行系泊和航行试验：（）A换证检验需要时B范围较大或重要的项目修理时C根据附加检验项目要求，或验船师认为必要时D船舶变更船名、船籍港时