管理中空压机排气量减少的常见原因是()A、气阀和活塞环漏泄B、冷却不良C、余隙增大D、安全阀漏泄

管理中空压机排气量减少的常见原因是()

  • A、气阀和活塞环漏泄
  • B、冷却不良
  • C、余隙增大
  • D、安全阀漏泄

相关考题:

管理中空压机排气量减小的最常见原因是______。A.气阀和活塞环漏泄B.冷却不良C.余隙增大D.安全阀漏泄

空压机排气量的调整方法有 ______ 、 ______ 、 ______ 和 ______ 。

船舶空压机的排气量随储气瓶压力的升高而:A.增加B.减少C.不变D.脉动

管理中若发现空压机排气量减少,较合理的检查环节是:①气阀;②活塞环;③滤器;④冷却。正确步骤是()。A、①一②一③一④B、④一①+②一③C、②一①一③一④D、③+④+①一②

空压机的排气量是指空压机末端所排出气体的总量。

如何提高空压机排气量?

下列各项中,导致渔船空压机排气量下降的最常见原因是()。A、冷却不良B、润滑不良C、滤器堵塞D、气阀损坏

空压机排气量突然下降的原因是什么?如何处理?

同一台空压机在高原低气压地区与平原地区相比,排气量()。A、减少B、增加C、不变

不会造成空压机排气量下降的原因是()。A、电位B、电压C、电动势D、电场力

为了提高空压机的排气量,往往尽量地()余隙容积,以增大吸气量。A、降低B、提高C、增加D、减少

管理中若发现空压机排气量减少,下述环节,较合理的检查步骤是() Ⅰ.气阀 Ⅱ.活塞环 Ⅲ.空气滤清器 Ⅳ.冷却水A、Ⅰ→Ⅱ→Ⅲ→ⅣB、Ⅳ→Ⅰ→Ⅱ→ⅢC、Ⅱ→Ⅰ→Ⅲ→ⅣD、Ⅲ→Ⅳ→Ⅰ→Ⅱ

管理中空压机排气量减小的最常见原因是()A、气阀和活塞环漏泄B、冷却不良C、余隙增大D、安全阀漏泄

下列各项中,使空压机排气量减小的常见原因是()。A、气阀和活塞环漏泄B、冷却不良C、余隙增大D、安全阀漏泄

船舶空压机的排气量随储气瓶压力的升高而()A、增加B、减少C、不变D、脉动

单轨车空压机铭牌上的排气量指的是()排气量。A、理论排气量B、实际排气量C、最大排气量D、最小排气量

空压机冷却效果不好,会影响空压机的排气量。

空压机设计排气量()Nm³/min。

单选题管理中若发现空压机排气量减少,较合理的检查环节是:①气阀;②活塞环;③滤器;④冷却。正确步骤是()。A①一②一③一④B④一①+②一③C②一①一③一④D③+④+①一②

判断题空压机冷却效果不好,会影响空压机的排气量。A对B错

单选题船舶空压机的排气量随储气瓶压力的升高而()A增加B减少C不变D脉动

单选题下列各项中,使空压机排气量减小的常见原因是()。A气阀和活塞环漏泄B冷却不良C余隙增大D安全阀漏泄

单选题单轨车空压机铭牌上的排气量指的是()排气量。A理论排气量B实际排气量C最大排气量D最小排气量

单选题不会造成空压机排气量下降的原因是()。A电位B电压C电动势D电场力

单选题管理中空压机排气量减小的最常见原因是()。A气阀和活塞环漏泄B冷却不良C余隙增大D安全阀漏泄

单选题管理中若发现空压机排气量减少,下述环节:Ⅰ.气阀、Ⅱ.活塞环、Ⅲ.空气滤清器、Ⅳ.冷却水,较合理的检查步骤是()。AⅠ→Ⅱ→Ⅲ→ⅣBⅣ→Ⅰ→Ⅱ→ⅢCⅡ→Ⅰ→Ⅲ→ⅣDⅢ→Ⅳ→Ⅰ→Ⅱ

单选题下列各项中,导致渔船空压机排气量下降的最常见原因是()。A冷却不良B润滑不良C滤器堵塞D气阀损坏