发现SBT漏油之后而装载人舱的全部压载水和由进行洗舱而产生的所有洗舱水,不属于MARPOL公约规则所定义的“污压载水”。

发现SBT漏油之后而装载人舱的全部压载水和由进行洗舱而产生的所有洗舱水,不属于MARPOL公约规则所定义的“污压载水”。


相关考题:

开式循环方式洗舱的洗舱水取自于海底阀,洗舱后的水排至____。A.任一货油舱B.污水舱C.压载舱

78MARPOL规定油舱洗舱水,污压载瞬间排放率不大于()。A.15升/海里B.30升/海里C.60升/海里

开式循环方式洗舱的洗舱水取自海底阀,洗舱后的水排至()。A.任一货油舱B.污水舱C.压载舱

78MARPOL规定油舱洗舱水,污压载水瞬间排放率不大于__。A.15升/海里B.30升/海里C.60升/海里

发现SBT漏油之后而装载入舱的全部压载水和由进行洗舱而产生的所有洗舱水,如果直接排放入海水的话,则必须通过排油监控设备。此题为判断题(对,错)。

盛装洗舱后的污水,营运时该舱又可装载货油的舱是()。A、隔离空舱B、压载水舱C、污油兼货油舱D、污油舱

发现SBT漏油之后而装载人舱的全部压载水和由进行洗舱而产生的所有洗舱水,如果直接排放人海的话,则必须通过排油监控设备。

哪些情况不会发生油污染?()A、洗舱水的误排放B、货油舱内压载水的误排放C、专用压载舱内压载水的排放

为了解决压舱水的污染问题,可设置()来进行压载。A、专用压载舱B、清洁压载舱C、A+B

某轮压载水舱有舱容表但无纵倾和横倾修正图表。已知该轮艏艉垂线间长度米。现测得该轮其中一压载水舱的水深米,此时该轮无横倾但有米的艉倾。假设该压载水舱为一长方体,其舱深米,测量管在该舱的后部,且距该舱后壁米。则下列说法中正确的是()A、该压载水舱内的压载水没有接触到舱顶B、该压载水舱内的压载水已接触到舱顶C、该压载水舱内的压载水尚未完全覆盖整个舱底D、不能确定该压载水舱内的压载水是否已完全覆盖整个舱底

SBT:()。A、专用压载水舱B、清洁压载水舱C、原油洗舱

COW:()。A、原油洗舱B、惰性气体系统C、清洁压载水舱

《国际防止水污染公约》规定,船舶排放()的含油浓度不得超过规定要求。A、污水B、残油C、压载水D、洗舱水

到港的船舶未经港务监督许可,严禁排放含油的()A、压载水B、洗舱水C、机舱舱底水D、以上全部

船舶机舱进行()作业时应填入《油类记录簿》。A、燃油舱的压载或清洗B、机器处所积存的舱底水向舷外的排放或处理C、燃油舱污压载水或洗舱水的排放D、以上都应

海事机关对于不按规定留足压载水的油船,要调查其()的去向,并视情况进行处理。A、燃油B、润滑油C、洗舱水D、压载水

采用凝聚加压浮上法处理()最适宜。A、洗舱水B、机舱水C、压载舱水D、污油水舱水

发现SBT漏油之后而装载人舱的全部压载水和由进行洗舱而产生的所有洗舱水,属于MARPOL公约规则所定义的“污压载水”。

判断题发现SBT漏油之后而装载人舱的全部压载水和由进行洗舱而产生的所有洗舱水,属于MARPOL公约规则所定义的“污压载水”。A对B错

单选题采用凝聚加压浮上法处理()最适宜。A洗舱水B机舱水C压载舱水D污油水舱水

单选题根据《MARPOL73/78》要求,《油类记录簿》第二部分记录的内容不应包括下列哪项()。A清洁压载舱的压载B专用压载舱压载水的排放C原油洗舱DA、B、C都应记录

单选题油船中COW是指()。A专用压载舱B清洁压载舱C装于上部法D原油洗舱

多选题下列何种机器处所的作业,应按舱填入《油类记录簿》。()A燃油舱的压载或清洗B燃油舱污压载水或洗舱水的排放C残油的处理D机器处所积存的舱底水向舷外的排放或处理

判断题发现SBT漏油之后而装载人舱的全部压载水和由进行洗舱而产生的所有洗舱水,不属于MARPOL公约规则所定义的“污压载水”。A对B错

单选题现行《73/78防污公约》附则I的要求,油轮在特殊区域外排放污压舱水.洗舱水,应满足的条件包括:()I、禁止将压舱水,洗舱水等油性混合物排放入海;II、清洁压载舱的压舱水可以排放入海;III、专用压载舱的压舱水可以排放入海AI~IIIBI、IIICI、IIDII、III

单选题现行《73/78防污公约》附则Ⅰ规定,油轮在特殊水域内排放压舱水,应满足的条件包括()。 Ⅰ.禁止将压舱水、洗舱水等油性混合物排放入海; Ⅱ.清洁压载舱的压舱水可以排放入海; Ⅲ.专用压载舱的压舱水可以排放入海。AⅠ~ⅢBⅠ、ⅢCⅠ、ⅡDⅡ、Ⅲ

判断题发现SBT漏油之后而装载人舱的全部压载水和由进行洗舱而产生的所有洗舱水,如果直接排放人海的话,则必须通过排油监控设备。A对B错