编制卸货与原油洗舱计划应达到()的程度。A、周密、完善B、符合安全要求C、满足港方规定D、保证不发生污染

编制卸货与原油洗舱计划应达到()的程度。

  • A、周密、完善
  • B、符合安全要求
  • C、满足港方规定
  • D、保证不发生污染

相关考题:

编制卸货与原油洗舱计划的意义在于()。A、使作业顺利进行B、使船舶滞期最短C、AB都是D、B不对

IMO召开关于油轮安全和防污染联席会议,以法规形式规定新造原油船必须设置()。A、专用压载舱和原油洗舱设备B、专用压载舱和IGSC、IGS和原油洗舱设备D、A+B+C

()1975年8月公布《原油洗舱和卸货安全指导书》作标准允许国内船上采用原油洗舱技术。A、英国B、美国C、日本D、挪威

多段方式原油洗舱适用于()A、接受货物能力低的港口B、两港卸货途中C、A、B都对

原油洗舱结束后要向港方提交()。A、安全检查表B、作业许可证C、终了报告D、情况综合报告

大付在船舶()即应编制原油洗舱计划。A、从卸货港开出后B、从装货港开出后C、抵卸货港前D、抵装货港前

编制卸货和原油洗舱计划的参考依据是()。A、操作设备手册B、SOLAS公约有关规定C、MARPOL公约有关规定D、卸货港港方规定

大副应根据船东或租家.岸方提供的信息及船舶情况制定详细的卸货计划,卸货计划应包括但不限于以下主要内容.()①所有货油泵.扫舱泵.洗舱泵.喷射泵(EDUCTOR)和压载泵的使用时间。②预计每小时的吃水.吃水差.GM.SF和BM等。③卸货泊位的最小水深。④使用卸货货管的数量和尺寸。⑤预计的卸货速度。⑥原油洗舱计划。A、①③④⑤⑥B、①②③④⑤⑥C、①②③④⑤D、②③④⑤⑥

因原油洗舱的特殊性,因此大副在制定计划中()。A、必须考虑安全规定B、严密制订防污染措施C、既要考虑卸货又要考虑原油洗舱D、最重要的是安全防范

船方实施原油洗舱作业应分工明确()应详细了解原油洗舱作业实施计划和指挥联络系统。A、船长B、船员C、值班人员D、泵匠

原油洗舱作业实施计划书还应有附件()。A、原油洗舱作业应急安全措施B、原油洗舱作业实施图表C、原油洗舱指挥、联络体制D、原油洗舱作业附加说明

原油洗舱操作在()。A、驶往装货港途中B、驶往卸货港途中C、卸货期间或两港卸货航行途中D、以上都对

利用多港卸货时两港航行间完成原油洗舱,则可()。A、有充足时间进行原油洗舱B、使货舱洗得更彻底C、缩短了卸货延时时间D、A+B+C

用何种方式进行原油洗舱,其参考因素有()。A、卸港受货能力B、卸货数目、顺序C、所用洗舱机型式D、ABC都是

单选题编制卸货与原油洗舱计划的意义在于()。A使作业顺利进行B使船舶滞期最短CAB都是DB不对

单选题船方实施原油洗舱作业应分工明确()应详细了解原油洗舱作业实施计划和指挥联络系统。A船长B船员C值班人员D泵匠

单选题原油洗舱作业实施计划书还应有附件()。A原油洗舱作业应急安全措施B原油洗舱作业实施图表C原油洗舱指挥、联络体制D原油洗舱作业附加说明

单选题利用多港卸货时两港航行间完成原油洗舱,则可()。A有充足时间进行原油洗舱B使货舱洗得更彻底C缩短了卸货延时时间DA+B+C

单选题因原油洗舱的特殊性,因此大副在制定计划中()。A必须考虑安全规定B严密制订防污染措施C既要考虑卸货又要考虑原油洗舱D最重要的是安全防范

单选题原油洗舱操作在()。A驶往装货港途中B驶往卸货港途中C卸货期间或两港卸货航行途中D以上都对

单选题大付在船舶()即应编制原油洗舱计划。A从卸货港开出后B从装货港开出后C抵卸货港前D抵装货港前

单选题()1975年8月公布《原油洗舱和卸货安全指导书》作标准允许国内船上采用原油洗舱技术。A英国B美国C日本D挪威

单选题编制卸货与原油洗舱计划应达到()的程度。A周密、完善B符合安全要求C满足港方规定D保证不发生污染

单选题IMO召开关于油轮安全和防污染联席会议,以法规形式规定新造原油船必须设置()。A专用压载舱和原油洗舱设备B专用压载舱和IGSCIGS和原油洗舱设备DA+B+C

单选题编制卸货和原油洗舱计划的参考依据是()。A操作设备手册BSOLAS公约有关规定CMARPOL公约有关规定D卸货港港方规定

单选题按《国际油轮和油码头安全指南》(ISGOTT)规定,在()作业过程中,为保证连接货油的海底阀确保不发生意外的漏油。应定时进行检查和检测,为防止泄漏,可采用该阀不使用是将其关闭,并锁闭,甚至封死的措施。A卸货,压载B卸货,洗舱C压载,洗舱D卸货,压载,洗舱

单选题在两港卸货移泊航行途中进行多段方式洗舱时必须保证()。A不发生海洋污染B在抵达最后一个卸港之前完成洗舱和扫舱C不影响到最后一个卸货港的卸货作业D不造成卸货数量影响