泵舱火扑灭后,人员进入之前必须()。A、气体检测B、打开开口C、彻底通风D、A+B+C

泵舱火扑灭后,人员进入之前必须()。

  • A、气体检测
  • B、打开开口
  • C、彻底通风
  • D、A+B+C

相关考题:

进入有限空间必须坚持“()、后检测、再作业”的原则,经氧含量和有毒有害气体含量检测至合格水平,作业人员方能进入。 A.先探测B.先通风C.先测量

密闭舱室施工应注意的方面有:() A.舱室道门打开后,经测氧、测爆合格人员方可进入B.进入舱室不得少于两人,进舱人员必须挂进舱牌C.动火点反面为水舱的,不必将道门打开进行确认D.施工结束,所有氧、乙炔皮带必须拉出舱室

人员需进入泵舱进行作业前,应首先()。A.通风B.测毒C.测氧

产生过有毒气体和熏蒸过的船舱或封闭的空间,应彻底通风,人员进入或进行货物处理前,须经气体检测。()

有限空间作业气体检测是保证作业安全的重要手段之一,有限空间作业必须坚持“先检测,后作业”的原则;下列关于气体检测通风的说法中,错误的是( )。A.在作业人员进入有限空间前,应对作业场内的所有气体进行检测,以判断其内部环境是否适合人员进入B.在作业过程中,还应通过实时检测,及时了解气体浓度变化C.气体检测合后,对有限空间作业可以停止通风换气D.使用风机强制通风时,若检测结果显示处于易燃易爆环境中,必须使用防爆型风机

有限空间作业气体检测是保证作业安全的重要手段之一,有限空间作业必须“先检测,后作业”的原则,下列关于气体检测通风的说法中,错误的是( )。A.在作业人员进入有限空间前,应对作业场内的所有气体进行检测,以判断其内部环境是否适合人员进入B.在作业过程中,还应通过实时检测,及时了解气体浓度变化C.气体检测合格后,对有限空间作业还应进行通风换气D.使用风机强制通风时,若处于易燃易爆环境中,必须加强风机换气速度

入舱作业之前首先要进行()。A、气体检测B、通风除气C、A+B

救火人员扑灭泵舱不大的油火时应()。A、注意保持通风B、可不戴呼吸器C、注意站位D、必须戴呼吸器

船舶火灾已确定被基本扑灭后,首先应:A、探查火情B、检查清理火场C、打开火场各开口进行通风D、以上均对

进入地下室工作前,必须先进行通风饿、检测、确认无易燃、有毒有害气体后再进入。

进入受限空间作业前,下列选项错误的是()A、进入受限空间之前用锁锁住所有电源B、进入受限空间之前进行气体检测C、获得受限空间许可证可在受限空间进行动火作业D、在气体检测前,通风设备必须关闭至少15分钟

人员需进入泵舱进行作业前,应首先()。A、通风B、测毒C、测氧D、测爆

防止人员进入封闭舱发生危险,在进入前首先应()。A、检测B、通风C、带呼吸器D、带防毒面具

由于泵舱所在位置的特殊性,进入泵舱前必须()。A、采取机械通风,检查泵舱内的烃气含量B、应保证泵舱有一个合格的完善的照明设备C、A+B

进入泵舱前,应确认()。A、充分通风B、通讯建立C、救护设备安全随时可取用D、A+B+C

没有获得()许可,任何人在没有经彻底通风检测前禁入泵舱。A、船长B、大副C、轮机长D、当值驾驶员

单选题人员需进入泵舱进行作业前,应首先()。A通风B测毒C测氧D测爆

单选题没有获得()许可,任何人在没有经彻底通风检测前禁入泵舱。A船长B大副C轮机长D当值驾驶员

单选题入舱作业之前首先要进行()。A气体检测B通风除气CA+B

单选题由于泵舱所在位置的特殊性,进入泵舱前必须()。A采取机械通风,检查泵舱内的烃气含量B应保证泵舱有一个合格的完善的照明设备CA+B

单选题当舱内危险物质发生溢漏时,()是正确的。 ①适当地通风,排除有毒或易燃气体; ②防止机械通风装置产生火花; ③进舱人员必须配带自供式呼吸器、穿防护服; ④进舱之前应对舱内进行检测,含氧量不低于18%。A①~④B①~③C②~④D①②④

单选题救火人员扑灭泵舱不大的油火时应()。A注意保持通风B可不戴呼吸器C注意站位D必须戴呼吸器

判断题产生过有毒气体和熏蒸过的船舱或封闭的空间,应彻底通风,人员进入或进行货物处理前,须经气体检测。A对B错

单选题进入泵仓前及泵舱作业时做法错误的是:()A进入泵舱人员应做好个人安全防护措施B进入泵舱人员应得到船长同意C进泵舱前应先通风D泵舱作业时应连续通风

单选题泵舱火扑灭后,人员进入之前必须()。A气体检测B打开开口C彻底通风DA+B+C

单选题人员进入泵舱前()分钟应将通风机开启。A10B20C30D40

单选题船舶发生火灾在应急阶段时,释放灭火剂后至少要封舱()小时,开舱前必须派探火员探火,确认火已经被扑灭。A12B24C48D72