签发《适拖证书》应进行（）检验？A、拖船的拖航检验B、被拖物的拖航检验C、拖船和被拖物均需进行拖航检验D、对拖船或被被拖物其一进行拖航检验
签发《适拖证书》应进行（）检验？
- A、拖船的拖航检验
- B、被拖物的拖航检验
- C、拖船和被拖物均需进行拖航检验
- D、对拖船或被被拖物其一进行拖航检验
相关考题：
验船师对某一拖船和被拖物按照规定进行了拖航检验，认为具备安全航行的技术条件，船检机构颁发了《海上适拖证书》(格式HST)。问，该船拖航营运的条件有哪些?A.满足《海上适拖证书》和相应的检验报告要求的适拖条件;B.必须同时具有该船的HZS证书簿或XHZS证书才能营运;C.必须同时具有被拖物的《海上适拖证书》才能营运;D.至少应具有《海上货船适航证书》才能营运。
航行于我国内河航区、装运或推（拖）运符合国家标准包装规定危险货物的船舶，必须持有船舶检验机构检验合格并签发的（）。A、《内河船舶装运危险货物适装/推（拖）证书》B、船舶国籍证书C、油类记录簿
根据《海上拖航法定检验技术规则》1999规定，海上拖航的条件有（）A、拖航前应制定好拖航计划及拖带与操作手册（如有时），其副本应保存在拖船船长出B、拖航前应按规定进行拖航检验，对于保障拖航安全的各项要求业已完成，并取得拟定航线《适拖证书》和检验报告C、拖航前，拖航船长个人认为可进行拖航工作D、拖船的船员和被拖物的船员（如使用时）应具有适任的资格证书
载运固体散装危险货物的船舶，经初次检验合格后，所签发的证书中必须具有（）A、《内河船舶临时证书》B、《内河散装运输液化气体适装证书》C、《内河船舶装运危险货物适装/推或拖证书》D、《内河船舶免除证书》
验船师对某一拖船和被拖物按照规定进行了拖航检验，认为具备安全航行的技术条件，船检机构颁发了《海上适拖证书》（格式HST）。问，该船拖航营运的条件有哪些？（）A、满足《海上适拖证书》和相应的检验报告要求的适拖条件；B、必须同时具有该船的HZS证书簿或XHZS证书才能营运；C、必须同时具有被拖物的《海上适拖证书》才能营运；D、至少应具有《海上货船适航证书》才能营运。
某船检机构，根据船东的申请，审核了拖航计划，进行拖航检验后，签发了从A港到B港的适拖证书，并限定了适拖条件为风力在6级以下，波高在1米以下，船舶航行8小时后，根据气象预报，海面风力为7级，波高1.5米，船长未按拖航计划，选择锚地，进行抛锚，而继续航行，结果导致拖缆断缆的事故，请问船检机构要承担责任吗？
海上拖航合同的被拖方在起拖前和起拖当时的职责为（）。A、使拖轮处于适航、适拖状态B、妥善配备船员C、配置拖航索具和配备供应品以及该航次必备其他装置、设备D、提供有关检验机构签发的被拖物适合拖航的证书和有关文件
单选题航行于我国内河航区、装运或推（拖）运符合国家标准包装规定危险货物的船舶，必须持有船舶检验机构检验合格并签发的（）。A《内河船舶装运危险货物适装/推（拖）证书》B船舶国籍证书C油类记录簿
单选题载运固体散装危险货物的船舶，经初次检验合格后，所签发的证书中必须具有（）A《内河船舶临时证书》B《内河散装运输液化气体适装证书》C《内河船舶装运危险货物适装/推或拖证书》D《内河船舶免除证书》
问答题一艘货船向非船籍港的船舶检验机构申请装运危险货物，船检机构接到申请后，立即受理，验船师签发了一个月航期的《内河船舶装运危险货物适装/推或拖证书》，验船师的做法是否正确？应如何签发证书？
多选题在签发《危险货物适装/推或拖证书》的年度检验、中间检验中，如果检验表明船舶或其设备的状况不合格，验船师应（）A要求船东立即采取纠正措施B若未采取纠正措施应撤销证书C立即通知中华人民共和国海事局D留待下次检验前完善
单选题海上拖航合同的被拖方在起拖前和起拖当时的职责为（）。A使拖轮处于适航、适拖状态B妥善配备船员C配置拖航索具和配备供应品以及该航次必备其他装置、设备D提供有关检验机构签发的被拖物适合拖航的证书和有关文件
多选题根据《海上拖航法定检验技术规则》1999规定，海上拖航的条件有（）A拖航前应制定好拖航计划及拖带与操作手册（如有时），其副本应保存在拖船船长出B拖航前应按规定进行拖航检验，对于保障拖航安全的各项要求业已完成，并取得拟定航线《适拖证书》和检验报告C拖航前，拖航船长个人认为可进行拖航工作D拖船的船员和被拖物的船员（如使用时）应具有适任的资格证书