B级舱壁在温度821°C时，可抵挡火焰的通过达：A、2小时B、1.5小时C、l小时D、0.5小时
B级舱壁在温度821°C时，可抵挡火焰的通过达：
- A、2小时
- B、1.5小时
- C、l小时
- D、0.5小时
相关考题：
下述()是错误的。 A、当舱内露点上升到舱壁温度以上时在舱壁出汗B、当舱壁温度下降到舱内气温以下时在舱壁出汗C、当潮湿低温空气进入舱内时会在舱内产生雾气D、当货物温度下降到舱内露点以下时货物表面出汗
按照《钢质内河船舶建造规范》（2009版）要求，各种管路、传动杆穿过船体水密舱壁时应保证水密。但哪种下列情况除外（）A、主机总功率＜220kw的船舶，各种管路、传动杆通过水密舱壁时B、主机总功率≥220kw的船舶，各种管路、传动杆通过水密舱壁时C、主机总功率＜220kw的船舶，其遥控传动装置在靠近水密舱壁上部通过水密舱壁时D、轴系通过水密舱壁处设置的密封装置
关于PCT的描述，下列哪项说法是正确的（）。A、PCT在感染后2小时可测到，12～24小时达高峰，半衰期22～29小时B、PCT在感染后1小时可测到，6～8小时达高峰，半衰期22～29小时C、PCT在感染后3小时可测到，10～12小时达高峰，半衰期22～29小时D、PCT在感染后2小时可测到，6～8小时达高峰，半衰期22～29小时E、PCT在感染后1小时可测到，12～24小时达高峰，半衰期22～29小时
单选题对防火分隔的舱壁和甲板乙（B）级分隔是（）。A经最初1小时标准耐火试验至结束时，能防止火焰通过B经最初半小时标准耐火试验至结束时，能防止烟及火焰通过C经最初1小时标准耐火试验至结束时，能防止烟及火焰通过D经最初半小时标准耐火试验至结束时，能防止火焰通过
单选题耐火分隔中的“A级分隔”是指（）A经最初1h的标准耐火试验至结束时，能防止火焰通过B经最初半小时的标准耐火试验至结束时，能防止火焰通过C经1h的标准耐火试验至结束时，能防止烟及火焰通过D经半小时的标准耐火试验至结束时，能防止烟及火焰通过
单选题关于PCT的描述，下列哪项说法是正确的（）APCT在感染后2小时可测到，12～24小时达高峰，半衰期22～29小时BPCT在感染后1小时可测到，6～8小时达高峰，半衰期22～29小时CPCT在感染后3小时可测到，10～12小时达高峰，半衰期22～29小时DPCT在感染后2小时可测到，6～8小时达高峰，半衰期22～29小时EPCT在感染后1小时可测到，12～24小时达高峰，半衰期22～29小时
单选题下述有关舱壁温度（）是错误的。A当舱内露点上升到舱壁温度以上时在舱壁出汗B当舱壁温度下降到舱内气温以下时在舱壁出汗C当潮湿低温空气进入舱内时会在舱内产生雾气D当货物温度下降到舱内露点以下时货物表面出汗
单选题B级分隔是指由符合（）要求的舱壁、甲板、天花板或衬板所组成的分隔。 ①、其构造能在最初半小时的标准耐火试验结束时，防止火焰通过； ②、具有符合规定的隔热值； ③、以认可的不燃材料制成A①、②、③B①、②C①、③D②、③
判断题应设置防撞舱壁，该舱壁应水密延伸至舱壁甲板。该舱壁应位于距首垂线不小于0.05L或10m（取小者），除可经主管机关允许外，不大于0.08L或0.05L+3m（取大者）处。A对B错