常闭式制动器在制动装置静态时处于()状态。A、打开B、制动C、运动

常闭式制动器在制动装置静态时处于()状态。

  • A、打开
  • B、制动
  • C、运动

相关考题:

常闭式制动器在机构不工作时,制动器处于( )状态。A.抱闸B.松闸C.随机D.闲置

起重机起升及奕幅机构的制动器应是常闭式的,切断动力时,制动器处于闭合状态。() 此题为判断题(对,错)。

常闭式制动器是指制动器经常处于闭合状态,一通电即可打开产生制动力矩。() 此题为判断题(对,错)。

常用式制动器在制动装置处于静态时应是()状态。A、常闭B、常开

常闭式制动器在制动装置静态时处于( )状态。A.打开B.制动C.滑动接触

常闭式制动器在制动装置静态时处于()状态。A.打开B.制动C.任意

常闭式制动器依靠弹簧或重力的作用经常处于紧闸状态,而常开式制动器经常处于松闸状态,只有施加外力时才能使其紧闸。此题为判断题(对,错)。

常闭式制动器依靠弹簧或重力的作用经常处于紧闸状态,而常开式制动器经常处于松闸(),只有()时才能使其紧闸。

经常处于合闸状态,当机构工作时利用外力的作用使之松闸,这种制动器称为()。A、常闭式B、常开式C、闸瓦式

关于常闭式制动器与常开式制动器的表述正确的是()A、常闭式制动器经常处于紧闸状态,机构运行时制动器松开B、常开式制动器经常处于紧闸状态,机构运行时制动器松开C、常闭式制动称为主动制动D、常开式制动称为被动制动

常开式制动器在静态时处于制动状态。

常闭式制动器在制动装置静态时处于()状态。A、打开B、制动

常闭式制动器经常处于闭闸状态,只有工作需要时,可通过()等设施,使制动器开通工作。A、人力B、气动C、电磁铁D、电力液压E、火力

起重机中所用的制动器多为常闭或块式制动器,所谓“常闭”是指起重机工作时,制动器处于松闸状态。

制动器按工作状态可分为()A、盘式制动器B、块式制动器C、常开制动器D、常闭制动器

常闭式制动器在制动装置静态时处于制动状态。

常闭式制动器依靠弹簧或重力的作用经常处于紧闸状态,而常开式制动器经常处于松闸状态,只有施加外力时才能使其紧闸。

塔机回转机构若采用常闭式制动器,塔机进入非工作状态是,制动器应处于()。A、制动状态B、松开状态C、半制动状态D、随意状态

经常处于松闸状态,只有施加外力时才能使它合闸,这种制动器的称为:()。A、常闭式B、常开式C、闸瓦式

变幅制动装置,是常闭型闸带装置,没有制动操纵机构,吊杆起落动作中,带式制动器一直在()状态。

常闭式制动器在机构不工作时,制动器处于()状态。A、抱闸B、松闸C、随机

判断题常闭式制动器在制动装置静态时处于制动状态。A对B错

判断题常闭式制动器依靠弹簧或重力的作用经常处于紧闸状态,而常开式制动器经常处于松闸状态,只有施加外力时才能使其紧闸。A对B错

单选题塔机回转机构若采用常闭式制动器,塔机进入非工作状态是,制动器应处于()。A制动状态B松开状态C半制动状态D随意状态

单选题经常处于松闸状态,只有施加外力时才能使之合闸,这种制动器称为()。A闸气式B常闭式C常开式

单选题常闭式制动器在制动装置静态时处于()状态。A打开B制动

多选题常闭式制动器经常处于闭闸状态,只有工作需要时,可通过()等设施,使制动器开通工作。A人力B气动C电磁铁D电力液压E火力