在相同的排水量下，浮力与水密度的关系是（）A、随水密度增大而增大B、随水密度增大而减小C、与水密度大小无关D、视船型而定
在相同的排水量下，浮力与水密度的关系是（）
- A、随水密度增大而增大
- B、随水密度增大而减小
- C、与水密度大小无关
- D、视船型而定
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关于油品的比热和密度、温度的关系，正确的表述是（）。A、油品的比热随密度增加、温度升高而增大B、油品的比热随密度增加、温度升高而减小C、油品的比热随密度增加而增大、温度升高而减小D、油品的比热随密度增加而减小、温度升高而增大
流体的密度与温度和压力有关。其中气体的密度随温度的升高而减小，随压力的增大而增大。液体的密度则主要随温度升高而减小，而与压力的关系不大。所以气体的流量测量需要进行温度和压力补偿，而液体一般则不需要。
关于油品的比热与密度、温度的关系，正确的表述是（）A、油品的比热随密度增加，温度升高而增大B、油品的比热随密度增加，温度升高而减小C、油品的比热随密度增加而增大，随温度升高而减小D、油品的比热随密度增加而减小，随温度升高而增大
单选题关于油品的比热与密度、温度的关系，正确的表述是（）A油品的比热随密度增加，温度升高而增大B油品的比热随密度增加，温度升高而减小C油品的比热随密度增加而增大，随温度升高而减小D油品的比热随密度增加而减小，随温度升高而增大
单选题横向水动力系数与相对流向（即漂角）的关系，下列叙述正确的是（）。A漂角在0º~90º区间时，船舶的横向水动力系数随漂角的增大而增大，漂角在90º~180º区间时，船舶的横向水动力系数随漂角的增大而减小。B漂角在0º~90º区间时，船舶的横向水动力系数随漂角的增大而减小，漂角在90º~180º区间时，船舶的横向水动力系数随漂角的增大而增大C船舶的横向水动力系数随漂角的增大而增大D船舶的横向水动力系数随漂角的增大而减小
单选题船壳系数k通常（）。A随船舶排水量的增大而减小B随船舶排水量的增大而增大C与船舶排水量大小无关D与船舶排水量大小的关系不能确定