从船舶航行的角度出发，航道最小曲率半径应指全年通航期内，当水位下降到最低时，航道弯曲段的（）半径大小。A、轴线B、水流动力轴线C、C、B都对D、D、B都不对

从船舶航行的角度出发，航道最小曲率半径应指全年通航期内，当水位下降到最低时，航道弯曲段的（）半径大小。

  • A、轴线
  • B、水流动力轴线
  • C、C、B都对
  • D、D、B都不对

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从船舶航行的角度出发，航道最小曲率半径应指全年通航期内，当水位下降到最低时，航道弯曲段的（）半径大小。A.轴线B.水流动力轴线C.AB都对D.AB都不对
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航道标准尺度是指在全年通航期内为（）航道中必维护的最小航道尺度。A.为保证船舶安全航行B.为保证船舶安全通航，在一定通航保证率下C.为保证船舶安全通航，根据河流通航条件而确定的通航保证率下D.以上都对
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我国通航标准规定，1~4级航道的最小弯曲半径为（）倍船舶（队）长度。A.4B.5C.6D.4~5
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在长江干流航道实行分边通航制原因主要是（）A.水位下落，透航道变窄B.枯水期，船舶在急弯段航法的需要C.为保证船舶航行和会让安全D.A+B+C才对
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航道尺度是指一定水深下的航道深度、航道宽度、航道曲率半径。此题为判断题(对，错)。
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内河航道通航里程内河航道通航里程指在一定时期内，能通航运输船舶及排筏的天然河流、湖泊水库、运河及通航管道的长度。（）
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对船闸引航道尺度要求为（）。 ①引航道水深应大于最小通航水深； ②航宽能满足单行船舶（队）航行的需要； ③双向通航的引航道，应满足双向会船的需要。A、①②B、①③C、②③D、①②③
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对船闸引航道尺度要求为（）。A、引航道水深应大于最小通航水深B、航宽能满足单行船舶（队）航行的需要C、双向通航的引航道，应满足双向会船的需要D、A+B+C
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在长江干流航道实行分边通航制原因主要是（）A、水位下落，透航道变窄B、枯水期，船舶在急弯段航法的需要C、为保证船舶航行和会让安全D、A+B+C才对
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航道标准尺度是指在全年通航期内为（）航道中必维护的最小航道尺度。A、为保证船舶安全航行B、为保证船舶安全通航，在一定通航保证率下C、为保证船舶安全通航，根据河流通航条件而确定的通航保证率下D、以上都对
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一般分道航行规则是按（）的大小建立分道航行制，分边通航制和单向通航制。A、航道宽度B、航道深度C、船舶尺度D、船舶（队）宽度
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航道尺度是指一定水位下的：（）。 ①航道深度； ②航道宽度； ③航道曲率半径； ④通航高度； ⑤净空宽度。A、①②③④B、①②③④⑤C、①②③⑤D、①②③
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下列航道尺度中，随水位的增大而减小的是（）.A、航道深度B、通航高度C、航道宽度D、航道曲率半径
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从航运部门的角度出发，净空高度是指跨河架空建筑物的下缘最低点至（）垂直距离。A、绝对寒水位置B、设计最高通航水位面C、最高水位面D、当地零水位面
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一般来说，船舶下行航行时在（）的弯曲河段内引航操作较为困难。A、曲率半径大，曲率大B、曲率半径大，曲率小C、曲率半径小，曲率大D、曲率半径小、曲率小
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引航道的宽度B0是指（）。A、设计最高水位时，水边线之间的宽度B、设计最低通航水位时，设计最大船舶满载吃水船底处的引航道宽度C、设计最低通航水位时，设计最大船舶干弦外侧的宽度D、设计最低通航水位时，水边线之间的宽度
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在长江干流航道内，实行分边通航制的原因主要是（）。A、水位下落，航道变窄B、枯水期，船舶在急弯段航法的需要C、为保证船舶航行和会让安全D、为保证船舶追越时的安全
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单选题道宽度是衡量航道水平方向通航最大船型尺度的重要标志；从设计角度出发，一般根据（）因素确定航道宽度，根据船舶通航的频繁程度，可将进港航道分为单向航道或双向航道。 ①船速； ②航迹带宽度； ③风流造成的横向漂移量； ④必要的安全富裕宽度A①②③B①②③④C①②④D②③④
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单选题对船闸引航道尺度要求为（）。A引航道水深应大于最小通航水深B航宽能满足单行船舶（队）航行的需要C双向通航的引航道，应满足双向会船的需要DA+B+C
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单选题航道尺度是指一定水位下的：（）。 ①航道深度； ②航道宽度； ③航道曲率半径； ④通航高度； ⑤净空宽度。A①②③④B①②③④⑤C①②③⑤D①②③
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填空题运河的航道宽度是指在最低通航水位时计算船舶标准载重状况下的船底处的（）。
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单选题一般来说，船舶下行航行时在（）的弯曲河段内引航操作较为困难。A曲率半径大，曲率大B曲率半径大，曲率小C曲率半径小，曲率大D曲率半径小、曲率小
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单选题从船舶航行的角度出发，航道最小曲率半径应指全年通航期内，当水位下降到最低时，航道弯曲段的（）半径大小。A轴线B水流动力轴线CC、B都对DD、B都不对
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单选题一般分道航行规则是按（）的大小建立分道航行制，分边通航制和单向通航制。A航道宽度B航道深度C船舶尺度D船舶（队）宽度
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单选题下列航道尺度中，随水位的增大而减小的是（）.A航道深度B通航高度C航道宽度D航道曲率半径
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多选题内河航道的基本条件包括（）。A设计最低通航水位下的航道水深B设计最低通航水位下的航道宽度C设计最低通航水位下的航道弯曲弯曲半径D设计最低通航水位下的通航净空E适宜船舶航行的水流条件
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单选题在长江干流航道内，实行分边通航制的原因主要是（）。A水位下落，航道变窄B枯水期，船舶在急弯段航法的需要C为保证船舶航行和会让安全D为保证船舶追越时的安全
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单选题从船舶操纵角度出发，航道宽度是指船舶航行水域在水平面方向的限制，即受限水域宽度，故船舶在航道内航行要考虑（）问题。 ①保向宽度； ②岸壁效应； ③船间效应； ④是否需要拖船协助A①②③B①②④C①②③④D②③④
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