引起发电机电压下降的原因可能有()。A、电网负荷增加B、短路C、原动机转速降低D、调压器失灵

引起发电机电压下降的原因可能有()。

  • A、电网负荷增加
  • B、短路
  • C、原动机转速降低
  • D、调压器失灵

相关考题:

航行中主开关突然跳闸, ______通常不可能是其原因。A.负载太大或电网发生短路B.发电机主开关误动作而跳闸C.自动调压器失灵D.调速器失灵

直流发电机的空载电压较额定电压低的原因有()。A、并激磁场电阻太大B、原动机旋转方向相反C、发电机转速太低D、电刷位置不对

发电机甩负荷后会引起()。A、转速升高B、定子电流增大C、端电压升高D、绕组温度降低

同步发电机起动后,输出电压为零,其原因可能是()。A、无剩磁B、原动机转向不对C、调速器不灵D、原动机转速不够高

同步发电机启动后,没有输出电压,首先要考虑的可能是()。A、原动机转速太高B、原动机转速太低C、原动机转向不对D、无剩磁

调差系数不同的两台发电机并联运行,且负荷均匀,在负荷的有功功率不变的情况下,当增加2号原动机油门时,会导致1号原动机() ①频率上升 ②频率下降 ③电压下降 ④承担的负荷减少 ⑤电压上升A、①④B、①③④C、①④⑤D、③④

电网电压偏低可能有两方面原因,包括()。A、系统中过少的无功率传送,引起系统中电压损耗增加,电压下降B、供电距离太短,线路导线截面太大,变压级数太少,造成电压损耗减少,引起电压下降C、系统中过多的无功功率传送,引起系统中电压损耗增加,电压下降D、供电距离太长,线路导线截面太小,变压级数太多,造成电压损耗增大,引起电压下降

引起运转泵电机跳闸的原因是()。A、电机过负荷B、电机内绕组短路C、电网电压过低D、转子卡住

同上发电机输出的有功功率不变,若增加原动机的油门开度,会使发电机:()A、电压下降B、电压上升C、频率下降D、频率上升

同上发电机输出的有功功率不变,若增加原动机的油门开度,会使用权发电机()A、电压下降B、电压上升C、频率下降D、频率上升

直流发电机并车后,进行负载转移应调整()A、发电机原动机的转速B、电网电压C、发电机的励磁电流D、A或C

引起发电机电压下降的原因可能有:() ①电网负荷增加 ②短路 ③碳刷接触不良 ④调压器失灵A、①②③④B、①③④C、①②③D、①②

同步发电机起动后,输出电压为零,其原因很可能是()。A、无剩磁B、原动机转速不够C、调速器不灵D、原动机转向不对

自备发电机与电网并列运行,如果端电压不等可以通过()来进行调解A、发电机转速B、原动机输出功率C、励磁电流

直流发电机调压器增大励磁电流时,原因是:调节端电压与负载电流之间的关系为:()A、负载增大或转速下降B、负载下降或转速增大C、转速增大或负载增大D、转速下降或负载下降

发电机在哪种状态下短路,调压器的影响大?()A、低转速,大负荷B、低转速,小负荷C、高转速,小负荷D、高转速,大负荷

同步发电机并网后,若增加发电机的有功功率输出,需降低原动机的转速。

系统电压正常,而大容量发电机同期装置失灵在低于额定转速时并入电网会出现何种后果。()A、主变过激磁B、主变励磁涌流加大C、主变过电压D、主变过负荷

下列哪些情况会引起发电机振荡()。A、线路突然跳闸;B、原动机调速系统失灵;C、大型机组失磁;D、大型机组甩负荷。

系统电压降低会引起()。A、发电机过负荷B、电动机转速降低C、变压器损伤D、发电机损伤

单选题自备发电机与电网并列运行,如果端电压不等可以通过()来进行调解A发电机转速B原动机输出功率C励磁电流

单选题直流发电机并车后,进行负载转移应调整()A发电机原动机的转速B电网电压C发电机的励磁电流DA或C

单选题引起船舶电力系统故障的原因很多,其中,设备本身发生故障常见的原因有()。 ①发电机轻载; ②发电机原动机损坏,如原动机调速器失灵,气缸体过热; ③发电机定子绕组烧毁,或断路; ④励磁系统损坏; ⑤发电机定子绕组短路; ⑥电缆接线盒绝缘破坏。A①②③④B①②⑤⑥C②③④⑥D②④⑤⑥

单选题引起发电机电压下降的原因可能有:() ①电网负荷增加 ②短路 ③碳刷接触不良 ④调压器失灵A①②③④B①③④C①②③D①②

单选题手动转移并联运行中的发电机的有功功率,为保持电网电压和频率不变,应调节()。A发电机的励磁B均压线C原动机的油门D调压器

多选题引起发电机电压下降的原因可能有()。A电网负荷增加B短路C原动机转速降低D调压器失灵

单选题调差系数不同的两台发电机并联运行,且负荷均匀,在负荷的有功功率不变的情况下,当增加2号原动机油门时,会导致1号原动机() ①频率上升 ②频率下降 ③电压下降 ④承担的负荷减少 ⑤电压上升A①④B①③④C①④⑤D③④