火灾撤退时，任何人无论在任何情况下都不要惊慌，()A、不管有没有烟雾都必须马上带上自救器B、快速奔跑C、不能狂奔乱跑。
关于夜航下列说法何者不正确（）.A.夜航中应熟知物标的位置和特征B.只要交清航道情况和周围环境即可C.驾驶台内应避免其它灯光射入D.夜航中交接班尤其应交清接明
夜间，引航前应注意：A.熟知将要经过河段的航道情况B.熟记航向和航标C.接班前应于黑暗处闭眼停留片刻D.A、B、C都对
下列关于平均固定成本的说法，正确的是()。A:无论产出水平发生什么变化，它都不变B:随产量增加而减少C:曲线是U型的D:以上都不对
未经检验的最终产品无论在任何情况下都不能紧急放行和例外放行。
以下关于夜航的说法哪一项是正确的？（）A、接班前交班人应于黑暗处闭眼停留片刻B、驾驶台不能有一丝灯光C、无论任何情况都不能在避让时交接班D、以上都正确
夜间，引航前应注意（）.A、熟知将要经过河段的航道情况B、熟记航向和航标C、接班前应于黑暗处闭眼停留片刻D、ABC都对
关于夜航下列说法何者不正确（）.A、夜航中应熟知物标的位置和特征B、只要交清航道情况和周围环境即可C、驾驶台内应避免其它灯光射入D、夜航中交接班尤其应交清接明
关于合同层的应计非应计状态，下列哪种说法正确（）A、系统有自动调整和手工调整两种方式B、手动调整时，无论是否有合同层只能在账户层调整C、手动调整时，有合同层须在合同层调整D、以上都不对
被限制赴香港或者澳门人员，无论任何情况都不得批准前往港澳。
下列关于质点的说法中正确的是（）A、只要是体积很小的球体就可以视为质点B、研究一汽车从淮阴到南京的运动时间时可以将其视为质点C、因为太阳的体积太大了，所以任何情况下都不可以将其视为质点D、质量很大的物体无论在任何情况下都不能看成质点
关于夜航下列说法错误的是（）。A、夜航中应熟知物标的位置和特征B、交接班时只要交清航道情况和周围环境即可C、驾驶台内应避免其他灯光射入D、夜航中交接班尤其应交清接明
任何情况下，在长江干线航行的客渡船都必须避让下列哪些船舶（）。 ①顺航道或河道行驶的船舶； ②横越的船舶； ③对驶相遇的船舶A、①B、②C、③D、①②③都不对
关于夜航下列说法正确的是：（）A、接班前交班人应于黑暗处闭眼停留片刻B、驾驶台不能有一丝灯光C、无论任何情况都不能在避让时交接班D、以上都不对
在任何情况下，在长江干线航行的客渡船都必须避让下列哪些船舶？（） ①顺航道或河道行驶的船舶； ②横越的船舶； ③对驶相遇的船舶A、①B、②C、③D、①②③都不对
夜航中交接班时，应待交班人（）后再接班。A、交清航道等情况B、摆正船位C、稳定航向D、以上都应做到
单选题关于夜航下列说法正确的是：（）A接班前交班人应于黑暗处闭眼停留片刻B驾驶台不能有一丝灯光C无论任何情况都不能在避让时交接班D以上都不对
单选题对船舶穿越狭水道的正确理解为（）。A任何情况下都可以穿越B任何情况下都不可以穿越C能见度良好时才可穿越D以上都不对
单选题关于夜航下列何者正确（）.A接班前交班人应于黑暗处闭眼停留片刻B驾驶台无论任何情况都不能有一丝灯光C无论任何情况都不能在避让时交接班D以上都不对
单选题夜航中交接班时，应待交班人（）后再接班。A交清航道等情况B摆正船位C稳定航向D以上都应做到
单选题下列说法不正确的是哪个（）。A规则禁止增速避让、B规则提倡增速避让、C船舶在任何情况下都不应采取增速避让D以上都是
单选题以下关于夜航的说法哪一项是正确的？（）A接班前交班人应于黑暗处闭眼停留片刻B驾驶台不能有一丝灯光C无论任何情况都不能在避让时交接班D以上都正确
多选题关于合同层的应计非应计状态，下列哪种说法正确（）A系统有自动调整和手工调整两种方式B手动调整时，无论是否有合同层只能在账户层调整C手动调整时，有合同层须在合同层调整D以上都不对
单选题关于夜航下列说法何者不正确（）.A夜航中应熟知物标的位置和特征B只要交清航道情况和周围环境即可C驾驶台内应避免其它灯光射入D夜航中交接班尤其应交清接明
单选题关于夜航下列说法错误的是（）。A夜航中应熟知物标的位置和特征B交接班时只要交清航道情况和周围环境即可C驾驶台内应避免其他灯光射入D夜航中交接班尤其应交清接明
单选题夜间，引航前应注意（）.A熟知将要经过河段的航道情况B熟记航向和航标C接班前应于黑暗处闭眼停留片刻DABC都对