船舶旋回中的漂角β（）A、在首尾线的各点处具有相同的值B、在重心G处的值最大C、在转心P处的值最大D、以重心G处首尾面迎流角衡量，约为3°～15°
船舶旋回中的漂角β（）
- A、在首尾线的各点处具有相同的值
- B、在重心G处的值最大
- C、在转心P处的值最大
- D、以重心G处首尾面迎流角衡量，约为3°～15°
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船舶旋回运动时,( )。 A、漂角愈大，船舶的旋回性能愈好，旋回直径愈小B、漂角愈小，船舶的旋回性能愈好，旋回直径愈小C、漂角愈大，船舶的旋回性能愈差，旋回直径愈大D、漂角愈小，船舶的旋回性能愈好，旋回直径愈大
单选题下列有关船舶在旋回中转心的叙述哪些是正确的？（） Ⅰ.刚开始旋回时转心在船舶重心稍后 Ⅱ.随着旋回的加剧，转心向船首方向移动 Ⅲ.转心处漂角为零 Ⅳ.漂角大的船，转心更靠前AⅠ～ⅢBⅡ～ⅣCⅠ、Ⅱ、ⅣDⅠ～Ⅳ
单选题何谓漂角？（）A相对水流的方向与船舶首尾线的夹角即为漂角B水动力合力方向与船舶首尾线之间的交角即为漂角C船舶横向水动力方向与船舶首尾线之间的夹角即为漂角D船舶纵向水动力方向与船舶首尾线之间的夹角即为漂角
单选题旋回中船速下降与相对旋回初径DT/L密切相关：（）ADT/L越小旋回性能越好，漂角越大BDT/L越小旋回性能越差，漂角越小CDT/L越小旋回性能越好，漂角越小DDT/L越小旋回性能越差，漂角越大
单选题横向水动力系数与相对流向（即漂角）的关系，下列叙述正确的是（）。A漂角在0º~90º区间时，船舶的横向水动力系数随漂角的增大而增大，漂角在90º~180º区间时，船舶的横向水动力系数随漂角的增大而减小。B漂角在0º~90º区间时，船舶的横向水动力系数随漂角的增大而减小，漂角在90º~180º区间时，船舶的横向水动力系数随漂角的增大而增大C船舶的横向水动力系数随漂角的增大而增大D船舶的横向水动力系数随漂角的增大而减小
单选题水动力作用中心与漂角的关系是（）。 ①漂角为90º左右，水动力中心在船舶的重心附近 ②漂角大于90º，水动力中心在船舶的重心之后 ③漂角小于90º，水动力中心在船舶的重心之前 ④漂角角的变化与水动力中心的位置无关A①②④B①③④C①②③D④
单选题关于船舶旋回运动中的漂角，下列说法正确的是：（） Ⅰ、船舶首尾线上各处漂角大小不尽相同 Ⅱ、船舶首尾线上各处漂角方向不尽相同 Ⅲ、船舶首尾线上各处漂角大小相同 Ⅳ、船舶首尾线上各处漂角方向相同AⅠ、ⅡBⅠ、ⅣCⅡ、ⅢDⅢ、Ⅳ
单选题随漂角的变化，水动力的作用方向，下列哪些是正确的？（） ①当漂角约为0º，船舶水动力为船舶直航阻力 ②当漂角约为180º时，船舶水动力为船舶后退阻力 ③当漂角约为90º时，相当于船舶靠离泊过程中船舶运动所受的横向阻力A①②③B③C②③D①②
单选题有关旋回中漂角的叙述，下列正确的是（）.A船首端漂角最大；B船尾端漂角最大；C重心处漂角最大；D首尾线上不同点漂角一样大。