透水事故发生后,应根据规定的撤退路线,迅速撤退到透水地点()水平。A.以下B.以上C.同等
事故报告后出现的情况，事故发生单位和安全生产监督管理部门应当及时续报、补报，自事故发生之日起()日内，事故造成的伤亡人数发生变化的，应及时补报。A.10B.15C.30D.60
事故报告后出现新的情况，事故发生单位和安全生产监督管理部门应当及时续报、补报，自事故发生之日起（ ）日内，事故造成的伤亡人数发生变化的，应及时补报。A.10B.15C.30D.60
井下发生灾害时应（）向现场领导报告，或通过电话或其他方法向（）报告事故发生的时间、地点、遇险人数及灾情等情况。
矿井发生透水事故后，如果在撤退中迷失方向，且安全标志已被水冲毁，一般应沿着风流通过的上山巷撤退。
发生矿井透水事故后，作业人员应根据作业规程中规定的撤退路线，迅速撤退到透水地点以上的水平，而不能进入透水点附近及下方的独头巷道。
发生透水事故撤退困难时，应进入（）躲避，等待救援。A、独头平巷B、独头下山C、独头上山
矿井发生透水事故撤退迷失行进方向时，遇险人员应朝着有风流通过的上山巷道方向撤退。
发生矿井透水事故撤退时，在撤退沿途和所经过的巷道交叉口，应留设指示行进方向的明显标志，以提示救护人员的注意。
矿井发生透水事故后，如果在撤退中迷失方向，且安全樗已被水冲毁，一般应沿着风流通过的上山巷撤退。
透水事故发生后，应根据规定的撤退路线，迅速撤退到透水地点（）水平。A、以下B、以上C、同等
透水事故发生后，根据规定的撤退路线，迅速撤退到透水地点（）水平。A、以下B、以上C、同等
事故发生后，施工单位应及时向有关部门报告，报告的主要内容不包括（）。A、事故发生地的概况B、事故的简要经过C、事故已经造成的伤亡人数D、初步估计的直接经济损失E、事故责任人的处理情况
《铁路交通事故调查处理规则》第二十四条规定，事故报告后（）等情况发生变化时，应及时补报。A、人员伤亡B、脱轨辆数C、设备损坏D、救援人数
列车司机在列车运行中应做到：将列车运行中发生的（），及时报告列车调度员。A、问题B、情况C、事件D、事故
遇航空器受损或机上人员受伤时，乘务组应执行如下哪些程序（）A、立即向机长报告，包括航空器受损情况及人员受伤情况B、对受伤人员进行一般机上处理，必要时广播寻找医生，使用相应的药箱，将机上受伤人数、受伤情况及是否需要地面医疗救助等情况及时报告机长C、在不影响飞行安全的前提下，及时为飞机受损部位及附近的旅客调整座位，并将调整人数及更换座位的具体位置报告机长D、乘务组应及时填写《机上事件报告单》，报告单内容必须详细描述颠簸事件发生的时间、机上人员受伤情况及人数、乘务员的处置及未实施的服务等，并请机长签字确认
因事故死亡、重伤人数（）内发生变化，导致事故等级变化的，相应改变事故等级。事故报告后，人员伤亡、脱轨辆数、设备损坏等情况发生变化时，应及时补报。A、2日B、3日C、5日D、7日
单选题透水事故发生后，根据规定的撤退路线，迅速撤退到透水地点（）水平。A以下B以上C同等
多选题事故发生后，施工单位应及时向有关部门报告，报告的主要内容不包括（）。A事故发生地的概况B事故的简要经过C事故已经造成的伤亡人数D初步估计的直接经济损失E事故责任人的处理情况
单选题在发生透水事故时，应及时将撤退的人数、路线等情况向（）报告。A矿调度B上级调度C矿安监站D上级安监部门
判断题矿井发生透水事故撤退迷失行进方向时，遇险人员应朝着有风流通过的上山巷道方向撤退。A对B错
判断题发生矿井透水事故后，作业人员应根据作业规程中规定的撤退路线，迅速撤退到透水地点以上的水平，而不能进入透水点附近及下方的独头巷道。A对B错
判断题发生矿井透水事故撤退时，在撤退沿途和所经过的巷道交叉口，应留设指示行进方向的明显标志，以提示救护人员的注意。A对B错
多选题《生产安全事故报告与调查处理条例》规定：事故发生后，（）向事故发生地县级以上人民政府安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门报告。A事故现场有关人员应当立即向本单位负责人报告B单位负责人接到报告后，应当于1小时内C情况紧急时，事故现场有关人员可以直接D事故报告后出现新情况的，事故造成的伤亡人数发生变化的，应当自事故发生之日起7日内及时补报E事故报告后出现新情况的，应当自事故发生之日起30日内及时补报
单选题破损事故后，船长应及时将船舶发生破损事故的时间、地点、破损程度、抢救情况及是否需要援助等内容向（）报告。A船级社B船检局C港务局D所属船公司和附近的主管当局
单选题发生透水事故撤退困难时，应进入（）躲避，等待救援。A独头平巷B独头下山C独头上山