平整度指标VBI越大，则路面平整性越好。
平整度指标VBI越大，则路面平整性越好。
相关考题：
车载式颠簸累计仪测定路面平整度的描述正确的是（）。A.VBI值越小，表明路面平整度越差B.颠簸累计仪属于断面类平整度测试设备C.测试结果不受承载车行驶速度影响D.VBI换算为IRI后用于平整度评价
车载式颠簸累计仪测定路面平整度的描述正确的是（）。A、VBI值越小，表明路面平整度越差B、颠簸累计仪属于断面类平整度测试设备C、测试结果不受承载车行驶速度影响D、VBI换算为IRI后用于平整度评价
关于车载式颠簸累积仪测定路面平整度的说法中，正确的有（）。A、测定值VBI是指车辆在路面上通行时后轴与车箱之间的单向位移累积值B、测试结果与测试车机械系统的振动特性和行驶速度有关C、车辆减振性能好，则VBI值小D、行驶速度越高，则VBI越大
路面平整度的指标包括：①VBI； ②标准差； ③最大间隙； 测试的方法主要有：④连续式平整度仪； ⑤3m直尺法； ⑥颠簸积累仪； 以下对应关系正确的是（）A、①－④，②－⑥，③－⑤B、①－⑤，②－⑥，③－④C、①－⑥，②－④，③－⑤D、①－⑥，②－⑤，③－④
车载式颠簸积累仪测定路面平整度的描述：①测定值VBI是指车辆在路面上通行时后轴与路面之间的单向位移累积值； ②VBI越小，表明路面平整性越差； ③测试速度不宜超过40km/h； ④测试结果与测试车机械系统的振动特性和行驶速度有关； ⑤车辆减震性能好，则VBI值大； ⑥行驶速度越高，则VBI值越大；不正确的一组为（）A、①②⑤B、②③⑥C、③④⑤D、②③⑤
有关平整度测试的说法有：①反应类平整度测试设备测定路面表面凹凸引起车辆振动的颠簸情况； ②连续式平整度仪属于反应类测试设备； ③VBI与国际平整度指数有良好的相关关系； ④反应类平整度指标实际上是舒适性指标； 描述正确的是（）A、①③④B、①②③C、②③④D、①②③④
路面平整度的指标包括：①VBI、②标准差、③最大间隙，测试的方法主要有：④连续式平整度仪、⑤3m直尺法、⑥颠簸累积仪。以下对应关系中正确的是（）。A、①一④，②一⑥，③一⑤B、①一⑤，②一⑥，③一④C、①一⑥，②一⑤，③一④
车载式颠簸积累仪测定路面平整度的描述：①测定值VBI是指车辆在路面上通行时后轴与车厢之间的单向位移累积值； ②VBI越小，表明路面平整性越差； ③测试速度不宜超过40km/h； ④测试结果与测试车机械系统的振动特性和行驶速度有关； ⑤车辆减震性能好，则VBI值小； ⑥行驶速度越高，则VBI值越大； 正确的一组为（）A、①②④⑤⑥B、①②③④⑥C、①③④⑤⑥D、①②③④⑤⑥
关于连续式平整度仪测定路面平整度的说法中，正确的有（）。A、一般连续式平整度仪的标准长度为3mB、自动采集数据时，测定间距为10cmC、不适用于已有较大坑槽、破损严重的路面测定D、得到标准差越大，表面路面平整性越好
多选题关于连续式平整度仪测定路面平整度的说法中，正确的有（）。A一般连续式平整度仪的标准长度为3mB自动采集数据时，测定间距为10cmC不适用于已有较大坑槽、破损严重的路面测定D得到标准差越大，表面路面平整性越好
单选题有关平整度测试的说法有：①反应类平整度测试设备测定路面表面凹凸引起车辆振动的颠簸情况； ②连续式平整度仪属于反应类测试设备； ③VBI与国际平整度指数有良好的相关关系； ④反应类平整度指标实际上是舒适性指标； 描述正确的是（）A①③④B①②③C②③④D①②③④
单选题路面平整度的指标包括：①VBI； ②标准差； ③最大间隙； 测试的方法主要有：④连续式平整度仪； ⑤3m直尺法； ⑥颠簸积累仪； 以下对应关系正确的是（）A①－④，②－⑥，③－⑤B①－⑤，②－⑥，③－④C①－⑥，②－④，③－⑤D①－⑥，②－⑤，③－④
单选题路面平整度的指标包括：①VBI、②标准差、③最大间隙，测试的方法主要有：④连续式平整度仪、⑤3m直尺法、⑥颠簸累积仪。以下对应关系中正确的是（）。A①一④，②一⑥，③一⑤B①一⑤，②一⑥，③一④C①一⑥，②一⑤，③一④
多选题关于平整度的下列说法中，正确的是（）A平整度反映了行车的舒适性B最大间隙h越小，平整性越好C标准偏差σ越小，平整性越好D国际平整度指标IRI越小，平整性越好