沥青混合料出厂温度高于正常温度高限的()时混合料应予废弃。A、20B、30C、40

沥青混合料出厂温度高于正常温度高限的()时混合料应予废弃。

  • A、20
  • B、30
  • C、40

相关考题:

沥青混合料在运输过程中,混合料应予以废弃的情况有( )。A.已离析的混合料B.硬化在运输车箱内的混合料C.在夏季中午高温时运输的混合料D.低于规定铺筑温度的混合料E.被雨淋的混合料

热拌沥青混凝土路面施工时,当混合料出厂温度过高时应( )。A.废弃B.重新加热再摊铺C.按正常的混合料摊铺D.较高温度的沥青混合料混合后再摊铺

沥青混合料在运输过程中出现( )时应予以废弃。A.已离析的混合料B.硬化在运输车箱内的混合料C.在夏季中午高温时运输的混合料D.低于规定铺筑温度的混合料E.被雨淋的混合料

热拌沥青混合料的施工温度测试不包括()。 A.沥青混合料的出厂温度B.施工现场的摊铺温度C.碾压开始时混合料的内部温度D.沥青混合料厂内拌和温度

热拌沥青混合料的施工温度测试包括()。 A.沥青混合料的出厂温度B.施工现场的摊铺温度C.碾压开始时混合料的内部温度D.碾压终了的内部温度

热拌沥青混合料施工温度测定,报告中每车沥青混合料应测试()温度。 A.到达现场温度B.出厂温度C.摊铺温度D.拌和温度

为保证热拌沥青混合料的施工质量,应检测的施工温度有()。 A.沥青混合料的出厂温度B.摊铺温度C.碾压开始时混合料的内部温度D.碾压终了时混合料的内部温度

关于热拌热铺沥青混合料的施工温度测试方法不正确的说法是( )。A.采用金属杆插入式温度计B.混合料出厂温度或运输至现场温度在运料货车上测试C.混合料摊铺温度在摊铺机的一侧拨料器前方的混合料堆上测试D.在沥青混合料碾压过程中测定压实温度,测试时温度计插入深度不小于150mm

关于沥青混合料拌和的说法错误的是( )。A.沥青的加热温度应控制在145~170℃B.连续式拌和机集料的加热温度比沥青温度高5~10℃C.混合料运至施工现场的温度控制在135~150℃D.出厂温度过高的混合料应等温度降下来后使用

关于沥青混合料拌和的说法错误的是()。A、 沥青的加热温度应控制在145~170℃B、 集料的加热温度比沥青温度高5~10℃C、 混合料运至施工现场的温度控制在135~150℃D、 出厂温度过高的混合料应等温度降下来后使用

SMA混合料拌制时,若混合料出厂温度为195℃,该批混合料的正确处理方法是将混凝料()。A、 冷却至合格出厂温度后运至现场摊铺B、 运至现场后冷却至合格摊铺温度时摊铺C、 与冷料同时回炉拌制D、 废弃

沥青路面施工时,碾压温度高的沥青混合料要比碾压温度低的沥青混合料困难大的多。

改性沥青混合料生产温度应根据()确定。A、改性沥青品种B、改性沥青粘度C、气候条件D、混合料出厂温度E、铺装层厚度

热拌沥青混合料面层,下列说法正确的是()。A、热拌沥青混合料(HMA)适用于各种等级道路的面层。B、热拌沥青混合料宜由有资质的沥青混合料集中搅拌站供应。C、沥青混合料出厂时,应对沥青混合料的质量和温度进行抽检,并附带载有出厂时间的运料单。D、沥青混合料面层集料的最大粒径应与分层压实层厚度相匹配。E、用成品仓贮存沥青混合料,贮存期混合料降温不得大于10℃。

拌和沥青混合料时,一般矿料本身的温度应()。A、高于拌和温度B、低于拌和温度C、与拌和温度相同D、视混合料类型定

有关沥青混合料的拌和下列说法正确的是()。A、粗、细集料应分类堆放和供料,取自不同料源的集料应分开堆放。每个料源的材料应进行抽样试验,并经监理工程师批准B、拌和时,每种规格的集料、矿粉和沥青都必须按批准的生产配合比准确计量,其计量误差应控制在规定的范围内C、所有多度加热的混合料即沥青混合料出厂温度超过正常温度高限的30℃应予以废弃D、拌和后的混合料必须均匀一致、无花白、无粗细料离析和结团现象E、材料的规格或配合比发生改变时,都应进行试拌。试拌时必须抽样检查混合料的沥青含量、级配组成和有关指标,并报请监理工程师批准

所有过度加热即沥青混合料出厂温度超过正常温度高限的()℃时,混合料应予废弃。A、25B、30C、35D、40

城市道路面层的热拌沥青混合料,出厂温度超过正常温度高限的()时,混合料应予废弃。A、15℃B、20℃C、25℃D、30℃

单选题拌和沥青混合料时,一般矿料本身的温度应()。A高于拌和温度B低于拌和温度C与拌和温度相同D视混合料类型定

单选题某沥青混合料出厂温度为200℃,该沥青混合料应( )。A尽快使用B废弃C加冷料重新拌和D冷却后使用

单选题沥青混合料出厂温度高于正常温度高限的()时混合料应予废弃。A20B30C40

单选题关于沥青混合料拌和的说法错误的是()。A沥青的加热温度应控制在145~170℃B集料的加热温度比沥青温度高5~10℃C混合料运至施工现场的温度控制在135~150℃D出厂温度过高的混合料应等温度降下来后使用

多选题沥青混合料在运输过程中,混合料应予以废弃的情况有( )。A已离析的混合料B硬化在运输车箱内的混合料C在夏季中午高温时运输的混合料D低于规定铺筑温度的混合料E被雨淋的混合料

单选题城市道路面层的热拌沥青混合料,出厂温度超过正常温度高限的()时,混合料应予废弃。A15℃B20℃C25℃D30℃

多选题沥青混合料在运输过程中出现()时应予以废弃。A已离析的混合料B硬化在运输车箱内的混合料C在夏季中午高温时运输的混合料D低于规定铺筑温度的混合料E被雨淋的混合料

单选题所有过度加热即沥青混合料出厂温度超过正常温度高限的()℃时,混合料应予废弃。A25B30C35D40

单选题SMA混合材料拌制时,若混合料出厂温度为195°,该批混合料的正确处理方法是将混合料()。A冷却至合格出厂温度后运至现场摊铺B送至现场后冷却至合格摊铺温度时摊铺C与冷料同时回炉拌制D废弃