关于土石路堤填筑要求的说法，错误的是（ ）。A.土石路堤不得倾填，应分层填筑压实B.压实后透水性差异大的土石混合材料，宜纵向分幅填筑C.软质石料填筑的土石路堤，应符合土质路堤的相关规定D.中硬、硬质石料的土石路堤，用试验路段确定的沉降差指标，检测压实质量
符合土质路基压实原则的选项有（）。A.先轻后重 B.先高后低C.先稳后振 D.先快后慢E.轨迹重叠
关于路堤碾压的说法，正确的是( )A.压实机具应先轻后重B.碾压速度宜先快后慢C.压实机具的线路一般直线段应从路中心向路缘D.碾压时，相邻轮迹(轮或印)应重叠1／4左右
下列关于土质路堤的压实要求符合规定的是（ ）。A.压实过程中，直线段由两边向中间进行B.压实机具应先重后轻C.碾压速度宜先快后慢D.碾压一段终了，不宜采取机械纵向退行方式碾压第二遍
土质路基压实应遵循的原则有（ ）。A.先轻后重B.先慢后快C.先静后振D.轮迹重叠E.先高后低
符合土质路基压实原则的选项有（ ）。A.先轻后重B.先高后低C.先静后振D.先快后慢E.轮迹重叠
符合土质路基压实原则的选项有()A、先轻后重B、先高后低C、先稳后振D、先快后慢E、轮迹重叠
土质路堤每一压实层均应检测压实度，检验频率为每2000m2时检验（）点，不足200m2时，至少应检测两个点。A、8B、9C、10D、11
管道两侧和管顶（）范围内胸腔夯实，应采用轻型压实机具，管道两侧压实面的高差（）。
对路堤填筑压实效果影响的最关键因素是（）。A、土的类别B、含水量C、压实机具D、压实方法
路堤反压护道应与（）路堤填筑，其填料、填筑压实方法、压实标准应符合一般地基路堤相应部位的规定。A、先后B、同步C、分步D、错开
公路工程填方路堤的压实，当路基在直线段时，压实机械的运行路线为（）。A、应先从路基中心向两旁顺次碾压B、应先从路缘向中心顺次碾压C、应从路缘的一边向另一边顺此碾压D、没有碾压顺序要求
填实路堤分层填筑填料时，先安排好石料运输路线，按既定施工组织方案（）卸料。A、先高后低B、先低后高C、先两侧后中间D、先中间后两侧
对于压实填土地基来说，在基槽内压实时，应先压实基槽两边，.压实中间。
填土压实原则错误的是（）。A、先轻后重B、先快后慢C、先静后振D、由低到高
土质路堤碾压前，驾驶员应了解（）等。A、碾压起点、碾压遍数B、碾压遍数、压实速度C、碾压起点、碾压遍数、压实速度D、碾压起点、压实速度
填石路堤应采用大功率振动压实机具进行碾压，当压实层面顶面不再下沉（）时，可判为密实状态。
填空题填石路堤应采用大功率振动压实机具进行碾压，当压实层面顶面不再下沉（）时，可判为密实状态。
单选题填土压实原则错误的是（）。A先轻后重B先快后慢C先静后振D由低到高
判断题土方回填工过程中应检查排水措施，每层填筑厚度、含水量控制、压实程度。填筑厚度及压实遍数应根据土质，压实系数及所用机具确定。A对B错
多选题符合土质路基压实原则的选项有（ ）。A先轻后重B先高后低C先静后振D先快后慢E轮迹重叠
单选题土质路堤压实路线应符合由低到高的原则。压实机具的工作路线，应先两侧后中间，以便形成路拱，再以（）顺次碾压。A中间向两边B两边向中间C无顺序方式D随机而定
单选题土质路堤碾压前，驾驶员应了解（）等。A碾压起点、碾压遍数B碾压遍数、压实速度C碾压起点、碾压遍数、压实速度D碾压起点、压实速度
单选题路堤反压护道应与（）路堤填筑，其填料、填筑压实方法、压实标准应符合一般地基路堤相应部位的规定。A先后B同步C分步D错开
单选题公路工程填方路堤的压实，当路基在直线段时，压实机械的运行路线为（）。A应先从路基中心向两旁顺次碾压B应先从路缘向中心顺次碾压C应从路缘的一边向另一边顺此碾压D没有碾压顺序要求
多选题路基压实工作必须很好组织，并做到（）碾压时相邻两侧的轮迹应重叠1/3左右，使各点都得到压实，避免不均匀沉陷。A压实机具先轻后重B碾压速度先慢后快C压实机具行走路线直线部分先两侧后中间D压实机具行走路线弯道部分先外侧后内侧E机具采用先净压后振动